一种机车用可旋转开启的安全扶手杆的制作方法

本技术涉及一种安全扶手杆，尤其涉及一种机车用可旋转开启的安全扶手杆。

背景技术：

1、扶手作为铁路机车的安全结构件，使用过程既要安全，同时也要方便，舒适。原有扶手杆结构使用繁琐，不方便，不能满足司乘人员频繁开启使用的要求。因此，需要设计一种机车用安全扶手以满足司乘人员运用的要求。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种机车用可旋转开启的安全扶手杆。

2、为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种机车用可旋转开启的安全扶手杆包括扶手杆，扶手杆的一端连接铰支座，铰支座通过螺钉连接至后支座上，所述扶手杆的另一端连接弹簧座，弹簧座上设有弹簧，弹簧座上滑轨，弹簧位于滑轨内，滑轨内还设有插销，插销通过销轴与滑轨连接，插销与前支座连接。

3、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述前支座、后支座通过螺栓或焊接固定在墙面上。

4、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述扶手杆分别与弹簧座、铰支座通过螺纹连接。

5、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述扶手杆的旋转面内任意位置装配有减震垫。

6、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述插销与销轴通过过渡配合一起与弹簧、弹簧座在滑轨内部形成可轴向移动的锁闭机构。

7、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述滑轨与弹簧座通过螺纹连接。

8、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述滑轨上设有便于销轴前后移动的腰孔。

9、根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述插销上与前支座的连接端为圆柱状。

10、本实用新型的有益效果是：这种机车用可旋转开启的安全扶手杆的结构简单，可以满足司乘人员频繁开启扶手，该结构在做开启动作时非常方便，可以满足使用要求。

技术特征：

1.一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，包括扶手杆（6），其特征在于：所述扶手杆（6）的一端连接铰支座（7），铰支座（7）通过螺钉（11）连接至后支座（8）上，所述扶手杆（6）的另一端连接弹簧座（5），弹簧座（5）上设有弹簧（4），弹簧座（5）上滑轨（3），弹簧（4）位于滑轨（3）内，滑轨（3）内还设有插销（2），插销（2）通过销轴（9）与滑轨（3）连接，插销（2）与前支座（1）连接。

2.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述前支座（1）、后支座（8）通过螺栓或焊接固定在墙面上。

3.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述扶手杆（6）分别与弹簧座（5）、铰支座（7）通过螺纹连接。

4.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述扶手杆（6）的旋转面内任意位置装配有减震垫（10）。

5.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述插销（2）与销轴（9）通过过渡配合一起与弹簧（4）、弹簧座（5）在滑轨（3）内部形成可轴向移动的锁闭机构。

6.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述滑轨（3）与弹簧座（5）通过螺纹连接。

7.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述滑轨（3）上设有便于销轴（9）前后移动的腰孔。

8.如权利要求1所述的一种机车用可旋转开启的安全扶手杆，其特征在于：所述插销（2）上与前支座（1）的连接端为圆柱状。

技术总结本技术涉及机车结构的技术领域，尤其涉及一种机车用可旋转开启的安全扶手杆。这种机车用可旋转开启的安全扶手杆包括扶手杆，扶手杆的一端连接铰支座，铰支座通过螺钉连接至后支座上，所述扶手杆的另一端连接弹簧座，弹簧座上设有弹簧，弹簧座上滑轨，弹簧位于滑轨内，滑轨内还设有插销，插销通过销轴与滑轨连接，插销与前支座连接。这种机车用可旋转开启的安全扶手杆的结构简单，可以满足司乘人员频繁开启扶手，该结构在做开启动作时非常方便，可以满足使用要求。技术研发人员：吴小强,元元,屈洪,张历受保护的技术使用者：中车戚墅堰机车有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/6/20