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一种轨道自行车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 09:05:36

本技术属于轨道车,尤其是涉及一种轨道自行车。

背景技术:

1、轨道车是指在轨道上行驶的交通工具。目前,很少有针对废弃、闲置铁路进行轨道式自行车的开发,自行车以其轻便以及便宜的特性,在废弃铁路上行驶轨道式自行车成了另一种选择。

2、目前的轨道式的自行车,通过简单的改造,将自行车轮改为火车轮子,从而行驶在轨道上,为了增加乘坐人数,以及行驶的稳定性,会设置三轮式的轨道自行车,对于行驶在双轨道上的三轮自行车,所需要考虑的主要问题之一就是如何在对向来车时,进行避让会车。

3、对于三轮式的轨道自行车,目前现有技术中暂未披露出,在对向来车会车时如何进行避让的技术方案。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种可以快速进行避让会车的三轮式轨道自行车,其不但能稳定的行驶,还能便捷的实现避让会车。

2、为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

3、一种轨道自行车,包括主车架,主车架的下方可旋转的设置有第一轨道轮和第二轨道轮,所述第一轨道轮和第二轨道轮均和同一轨道配合连接,还包括拓展部件,所述拓展部件包括副车架以及转动设置在副车架底端的第三轨道轮,所述第三轨道轮和另一轨道配合连接;所述拓展部件可旋转的设置在主车架上,且能够向主车架方向进行旋转;所述副车架上设置有可伸缩的座椅部件,所述座椅部件能够向主车架方向伸出以填补主车架和副车架之间的乘坐间隙。

4、可选的,所述第一轨道轮为前轮,所述第二轨道轮为后轮,所述第一轨道轮上设置有环形的、与轨道配合限位的限位槽。

5、可选的,所述主车架后侧固定有u形的安装座一,所述第二轨道轮可旋转的设置在安装座一内,所述第二轨道轮的转轴一上设置有传动链轮,所述车架上设置有脚踏链轮,所述传动链轮和脚踏链轮通过链条组件连接传动。

6、可选的,所述安装座的一侧延伸设置有固定板,所述固定板和副车架通过转轴二连接。

7、可选的,所述副车架一侧固定有u形的安装座二,所述第三轨道轮可旋转的设置在安装座二内。

8、可选的,所述第三轨道轮包括支撑轮和限位轮,所述限位轮的外径大于支撑轮的外径,所述支撑轮固定在转轴一上,转轴一两侧通过轴承一固定在安装座二内部;所述限位轮的内壁通过轴承二连接有滑套,所述滑套紧贴转轴一滑动设置;所述滑套的一端和伸缩机构连接,所述伸缩机构能够驱动限位轮紧贴支撑轮或者远离支撑轮。

9、可选的,所述伸缩机构为电缸,所述电缸的伸缩端滑动设置在安装座二的内孔中,伸缩端一侧和滑套固定连接,所述电缸固定在安装座二侧壁上。

10、可选的,所述座椅部件包括固定座椅和活动座椅,所述固定座椅固定在副车架上,所述活动座椅可滑动的设置在固定座椅的内孔中,所述活动座椅能够折叠收纳在固定座椅内部。

11、可选的,所述座椅部件包括乘坐部、靠背部和脚踏部。

12、本实用新型具有如下优点和有益效果:

13、本实用新型中的轨道自行车包括主车架和可旋转设置在主车架上的拓展部件,副车架上设置有可伸缩的座椅部件。当拓展部件展开时,座椅部件向主车架方向伸出以填补主车架和副车架之间的乘坐间隙,从而增加乘坐的空间;当进行会车避让时,先将座椅部件向远离主车架方向收缩收纳起来,然后拓展部件整体向主车架方向进行旋转,将拓展部件旋转进行折叠,且座椅部件不会干涉旋转,从而可以实现两车的单轨行车、会车操作。

技术特征:

1.一种轨道自行车,包括主车架,主车架的下方可旋转的设置有第一轨道轮和第二轨道轮,所述第一轨道轮和第二轨道轮均和同一轨道配合连接,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的轨道自行车,其特征在于:所述第一轨道轮为前轮,所述第二轨道轮为后轮,所述第一轨道轮上设置有环形的、与轨道配合限位的限位槽。

3.根据权利要求2所述的轨道自行车,其特征在于:所述主车架后侧固定有u形的安装座一,所述第二轨道轮可旋转的设置在安装座一内,所述第二轨道轮的转轴一上设置有传动链轮,所述车架上设置有脚踏链轮,所述传动链轮和脚踏链轮通过链条组件连接传动。

4.根据权利要求3所述的轨道自行车,其特征在于:所述安装座的一侧延伸设置有固定板,所述固定板和副车架通过转轴二连接。

5.根据权利要求4所述的轨道自行车,其特征在于:所述副车架一侧固定有u形的安装座二,所述第三轨道轮可旋转的设置在安装座二内。

6.根据权利要求5所述的轨道自行车,其特征在于:所述第三轨道轮包括支撑轮和限位轮,所述限位轮的外径大于支撑轮的外径,所述支撑轮固定在转轴一上,转轴一两侧通过轴承一固定在安装座二内部;所述限位轮的内壁通过轴承二连接有滑套,所述滑套紧贴转轴一滑动设置;所述滑套的一端和伸缩机构连接,所述伸缩机构能够驱动限位轮紧贴支撑轮或者远离支撑轮。

7.根据权利要求6所述的轨道自行车,其特征在于:所述伸缩机构为电缸,所述电缸的伸缩端滑动设置在安装座二的内孔中,伸缩端一侧和滑套固定连接,所述电缸固定在安装座二侧壁上。

8.根据权利要求1所述的轨道自行车,其特征在于:所述座椅部件包括固定座椅和活动座椅,所述固定座椅固定在副车架上,所述活动座椅可滑动的设置在固定座椅的内孔中,所述活动座椅能够折叠收纳在固定座椅内部。

9.根据权利要求8所述的轨道自行车,其特征在于:所述座椅部件包括乘坐部、靠背部和脚踏部。

技术总结本技术属于轨道车技术领域,尤其是涉及一种轨道自行车,包括主车架,主车架的下方可旋转的设置有第一轨道轮和第二轨道轮,所述第一轨道轮和第二轨道轮均和同一轨道配合连接,还包括拓展部件,所述拓展部件包括副车架以及转动设置在副车架底端的第三轨道轮,所述第三轨道轮和另一轨道配合连接;所述拓展部件可旋转的设置在主车架上,且能够向主车架方向进行旋转;所述副车架上设置有可伸缩的座椅部件,所述座椅部件能够向主车架方向伸出以填补主车架和副车架之间的乘坐间隙。该结构,不但可以增加轨道车的行车稳定性、增加乘坐的座椅空间,还可以方便快捷的将拓展部件旋转进行折叠,快速实现两车避让会车操作。技术研发人员:王清,王月舟受保护的技术使用者:昆明望垄文化旅游开发有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/6/20

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