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散装水泥运输及加料罐车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:22:40

本技术涉及散装水泥罐车,具体为散装水泥运输及加料罐车。

背景技术:

1、随着井下采矿工程进入深部区域,受地压应力影响,岩石极其破碎,安全形势相当严峻,需要大量采用喷浆支护方式以保障安全生产。因此需要在井下设计安装混凝土搅拌站,以便减少混凝土运输车的运输距离和时间,降低混凝土凝罐的风险,达到降本增效的目的。由于所有的砂石、水泥等制备材料需要从井上往井下运输,因此需要选用一款往井下运送散装水泥的运输车。

2、如果利用坑内卡车运输袋装水泥,需要人工装卸,在井下搅拌现场还需要人工往储料罐加装水泥细料,大幅度增加了井下工人的劳动强度,生产效率也不高。

3、如中国专利cn213058476u中所公开提出的一种具有井下散装水泥运输和加料功能的罐车,水泥罐体上分别安装有放气阀和人孔盖;卸料机构包括通过法兰连接在水泥罐体上的出料管以及固定安装在水泥罐体外壁上的高压风管路,出料管上安装有对夹式蝶阀;高压风管路的进风端连接有进气管路快接,出风端连接水泥罐体内部;还包括一端连接出料管,另一端通过内螺纹球阀连接高压风管路的胶管。实现了水泥细料的运输、装卸机械化作业,进而实现了井下混凝土制备全机械化作业,大大减轻了井下工人的劳动强度,提高了工作效率。

4、但是现有技术中在对散装水泥进行运输的过程中,罐车需要承担对一部分水泥进行储存的功能效果,水泥容易出现受潮结块,从而出现粘连在罐车内壁难以清理出料。

5、为此我们亟需提出散装水泥运输及加料罐车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供散装水泥运输及加料罐车,以解决上述背景技术中提出的现有技术中在对散装水泥进行运输的过程中,罐车需要承担对一部分水泥进行储存的功能效果,水泥容易出现受潮结块,从而出现粘连在罐车内壁难以清理出料的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:散装水泥运输及加料罐车,包括安装座,所述安装座底面及左侧安装有车体结构,所述安装座顶面中部安装有罐体结构,所述罐体结构内部安装有干燥搅拌结构。

3、所述干燥搅拌结构包括有干燥搅拌单元及清理单元。

4、所述干燥搅拌单元包括有异步电机,所述异步电机输出端连接有传动件,所述传动件中部安装有转动轴,所述转动轴外表面靠近左端安装有支撑件,所述转动轴内部安装有加热管,所述转动轴外表面安装有连接架,所述连接架右侧安装有搅拌杆。

5、优选的,所述清理单元包括有刮板,所述刮板右侧设置有旋转块,所述旋转块外表面固定安装有斜板。

6、优选的,所述刮板与搅拌杆外表面固定连接,所述旋转块左侧中部与转动轴右端固定连接。转动轴内部与连接架及搅拌杆内部相通,斜板在旋转块表面呈一定角度倾斜。

7、优选的,所述罐体结构包括有储料罐,所述储料罐外表面顶部中部安装有加料管,所述储料罐右侧连接有泵箱,所述泵箱内部安装有气泵,所述储料罐左侧安装有输料管,所述输料管外表面连接有放置架。

8、优选的,所述储料罐左侧与异步电机可拆卸连接,所述储料罐左侧中部开设圆孔内部与支撑件外表面固定连接,所述储料罐内壁右端与斜板及旋转块右侧滑动连接,所述储料罐内壁与刮板外表面滑动连接。气泵输出端与储料罐内部相通,放置架左侧设置有簧片,可以对输料管进行卡接。

9、优选的,所述车体结构包括有车板,所述车板底面安装有车轴,所述车轴外表面安装有车轮,所述车板左侧中部设置有拖车架。

10、优选的,所述车板顶面与安装座底面固定连接,所述拖车架右端与安装座左侧中部固定连接。拖车架与车体驱动设备连接,通过拖车架可以对罐车进行拖动,使其整体进行移动。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1.该散装水泥运输及加料罐车,通过干燥搅拌结构的设置,异步电机带动传动件及转动轴进行旋转,从而带动支撑件及搅拌杆对储料罐内部的水泥进行搅拌,同时利用加热管对其进行加热干燥,在搅拌的同时可以利用斜板与刮板对储料罐内壁进行清理。

13、2.该散装水泥运输及加料罐车,通过罐体结构及车体结构的设置,可以利用气泵对储料罐内部进行吹气,从而增大储料罐内部气压,在利用输料管进行输料时利用气压释放的气流可以使散装水泥输出的更加彻底。

技术特征:

1.散装水泥运输及加料罐车,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)底面及左侧安装有车体结构,所述安装座(1)顶面中部安装有罐体结构,所述罐体结构内部安装有干燥搅拌结构;

2.根据权利要求1所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述清理单元包括有刮板(308),所述刮板(308)右侧设置有旋转块(309),所述旋转块(309)外表面固定安装有斜板(310)。

3.根据权利要求2所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述刮板(308)与搅拌杆(307)外表面固定连接,所述旋转块(309)左侧中部与转动轴(303)右端固定连接。

4.根据权利要求1所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述罐体结构包括有储料罐(201),所述储料罐(201)外表面顶部中部安装有加料管(202),所述储料罐(201)右侧连接有泵箱(203),所述泵箱(203)内部安装有气泵(204),所述储料罐(201)左侧安装有输料管(205),所述输料管(205)外表面连接有放置架(206)。

5.根据权利要求4所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述储料罐(201)左侧与异步电机(301)可拆卸连接,所述储料罐(201)左侧中部开设圆孔内部与支撑件(304)外表面固定连接,所述储料罐(201)内壁右端与斜板(310)及旋转块(309)右侧滑动连接,所述储料罐(201)内壁与刮板(308)外表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述车体结构包括有车板(101),所述车板(101)底面安装有车轴(102),所述车轴(102)外表面安装有车轮(103),所述车板(101)左侧中部设置有拖车架(104)。

7.根据权利要求6所述的散装水泥运输及加料罐车,其特征在于:所述车板(101)顶面与安装座(1)底面固定连接,所述拖车架(104)右端与安装座(1)左侧中部固定连接。

技术总结本技术属于散装水泥罐车技术领域,尤其涉及散装水泥运输及加料罐车,包括安装座,安装座底面及左侧安装有车体结构,安装座顶面中部安装有罐体结构,罐体结构内部安装有干燥搅拌结构,干燥搅拌结构包括有干燥搅拌单元及清理单元,干燥搅拌单元包括有异步电机,异步电机输出端连接有传动件,传动件中部安装有转动轴,转动轴外表面靠近左端安装有支撑件,转动轴内部安装有加热管,转动轴外表面安装有连接架,连接架右侧安装有搅拌杆。该散装水泥运输及加料罐车,异步电机带动传动件及转动轴进行旋转,从而带动支撑件及搅拌杆对储料罐内部的水泥进行搅拌,利用加热管对其进行加热干燥,在搅拌的同时可以利用斜板与刮板对储料罐内壁进行清理。技术研发人员:黄俊英,张建欣,张菁,张利巍受保护的技术使用者:河北金光闪闪科技有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/7/4

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