一种油箱安装结构及车辆的制作方法

本技术属于车辆，更具体地说，是涉及一种油箱安装结构及车辆。

背景技术：

1、汽车油箱是汽车存储燃料的容器，一般安装在后地板的下方，且位于二排座椅的正下方。

2、现有技术中，为了使后地板满足安保防灾要求，后地板与油箱之间需要存在10mm以上的安规距离，使得油箱占用的z向空间大，且造成z向空间浪费；另外，为了方便对油箱进行维修操作，还需要在后地板上开设维修避让孔，并在维修避让孔处设置盖板；维修前需要先拆掉座椅，再拆掉盖板，导致维修前序操作复杂，维修不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油箱安装结构及车辆，旨在解决现有技术中存在的油箱占用的z向空间大，以及油箱维修前序操作复杂的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种油箱安装结构，包括：

3、后地板总成，开设有避让空间，所述避让空间沿车身z向贯通，且所述避让空间位于座椅的正下方；以及

4、油箱总成，嵌设于所述避让空间内，且与所述后地板总成固定连接。

5、在一种可能的实现方式中，所述油箱总成包括：

6、油箱主体，嵌设于所述避让空间内；所述油箱主体的顶面向上不凸出于所述后地板总成的顶面；以及

7、连接部，设置于所述油箱主体的外周，且与所述后地板总成的底面固定连接。

8、一些实施例中，所述连接部环绕所述油箱主体的外周设置，且所述连接部与所述后地板总成的底面贴合连接。

9、一些实施例中，所述后地板总成包括：

10、后地板主体，设有所述避让空间；

11、两根纵梁，沿车身y向间隔设置，分别连接于所述后地板主体的左右两侧；以及

12、多根横梁，沿车身x向间隔设置；每根所述横梁均位于两根所述纵梁之间，且每根所述横梁的左右两端分别与两根所述纵梁连接；

13、其中，所述避让空间的前侧边沿处、后侧边沿处各设有一根所述横梁。

14、一些实施例中，所述连接部与所述避让空间的前侧边沿处、后侧边沿处的两根所述横梁的底面和两根所述纵梁的底面贴合连接。

15、一些实施例中，所述连接部为环形的板状结构，且所述连接部与两根所述横梁的底面、两根所述纵梁的底面随型设计。

16、一些实施例中，所述连接部与所述两根横梁的底面、两根所述纵梁的底面之间还设有环形密封条。

17、在一种可能的实现方式中，所述油箱总成的顶面设有加强筋组。

18、在一种可能的实现方式中，所述后地板总成上设有加强梁，所述加强梁跨过所述避让空间。

19、本实用新型提供的油箱安装结构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型油箱安装结构，在后地板总成上开设避让空间，由于避让空间沿车身z向贯通，令油箱总成嵌装在避让空间内，无需限定油箱总成与后地板总成的z向安规间距，提升了后地板总成的z向空间利用率；另外，在对油箱总成维修时，只要拆除座椅就可使油箱总成外露于避让空间处，即简化了油箱总成的维修前序操作，又增大了维修操作空间，便于进行维修。

20、本实用新型还提供一种车辆，包括上述的油箱安装结构。

21、本实用新型提供的车辆，由于采用了上述的油箱安装结构，可优化油箱总成的占用空间，提升z向空间利用率，减轻后地板总成的整体重量，并且简化了对油箱维修的前序操作，方便进行维修操作。

技术特征：

1.一种油箱安装结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的油箱安装结构，其特征在于，所述油箱总成(2)包括：

3.如权利要求2所述的油箱安装结构，其特征在于，所述连接部(22)环绕所述油箱主体(21)的外周设置，且所述连接部(22)与所述后地板总成(1)的底面贴合连接。

4.如权利要求2所述的油箱安装结构，其特征在于，所述后地板总成(1)包括：

5.如权利要求4所述的油箱安装结构，其特征在于，所述连接部(22)与所述避让空间(14)的前侧边沿处、后侧边沿处的两根所述横梁(13)的底面和两根所述纵梁(12)的底面贴合连接。

6.如权利要求5所述的油箱安装结构，其特征在于，所述连接部(22)为环形的板状结构，且所述连接部(22)与两根所述横梁(13)的底面、两根所述纵梁(12)的底面随型设计。

7.如权利要求5所述的油箱安装结构，其特征在于，所述连接部(22)与两根所述横梁(13)的底面、两根所述纵梁(12)的底面之间还设有环形密封条(23)。

8.如权利要求1所述的油箱安装结构，其特征在于，所述油箱总成(2)的顶面设有加强筋组(211)。

9.如权利要求1所述的油箱安装结构，其特征在于，所述后地板总成(1)上设有加强梁(15)，所述加强梁(15)跨过所述避让空间(14)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的油箱安装结构。

技术总结本技术提供了一种油箱安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括后地板总成及油箱总成。后地板总成开设有避让空间，避让空间沿车身Z向贯通，且避让空间位于座椅的正下方；油箱总成嵌设于避让空间内，且与后地板总成固定连接。本技术在后地板总成上开设避让空间，由于避让空间沿车身Z向贯通，令油箱总成嵌装在避让空间内，无需限定油箱总成与后地板总成的Z向安规间距，提升了后地板总成的Z向空间利用率；另外，在对油箱总成维修时，只要拆除座椅就可使油箱总成外露于避让空间处，即简化了油箱总成的维修前序操作，又增大了维修操作空间，便于进行维修。技术研发人员：常洪丰受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/7/4