一种前舱电器盒线束固定支架的制作方法

本技术属于汽车生产加工，具体地说，尤其涉及一种前舱电器盒线束固定支架。

背景技术：

1、随着汽车配置的越来越高，整车电器功能越来越多，线束回路增多且线径加粗，其中前舱电器盒处为整车电器供电线路的必经之路，受汽车前机舱内布置空间、管线路限制，固定安装位置要求比较高。现有技术中为满足线束与周边件的固定间隙要求，线束通常需要设计各种支架来实现安装，通常在车身上的钣金结构或者支架开孔，再通过线束扎带或管夹来固定，但这种方式往往只能满足一些相对简单的结构形状，难以满足部分特殊部位的布置和固定要求。

2、授权公告号为“cn213413702u”的中国专利公开了一种前舱发动机线束固定支架，包括线束固定板、支架固定板以及将线束固定板和支架固定板连接的连接板；线束固定板远离支架固定板的一端设有线束管箍固定孔，支架固定板远离线束固定板的一端设有支架固定孔；其中，线束固定板和支架固定板在竖直方向上存在高度差，使得支架固定板与发动机的顶面连接，连接板与发动机的侧面接触。上述专利使得线束远离发动机，两者之间互不接触，避免了线束磨损。但是，该结构仅能固定发动机线束，无法固定前舱电器盒及其周边线束。目前还没有一种既能便于后期的拆装及维护，又能合理布局前舱电器盒及其周边线束的固定支架。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种前舱电器盒线束固定支架，其根据前舱线束在发动机舱及周边零部件的相对位置设计，保证了线束与机舱内其他零部件的安全间隙，且前舱电器盒固定可靠，安装强度和耐久性强，符合汽车使用寿命的要求。

2、所述的前舱电器盒线束固定支架，包括支架底座，所述支架底座左右两侧对角线的方向分别固定连接有用于抬高并固定前舱电器盒的支架立柱一和支架立柱二，支架立柱二的上端固定连接有用于固定对接插件的插件固定座，支架底座靠近支架立柱二的一侧固定连接有管夹安装架，管夹安装架的高度低于支架立柱二，支架立柱一上远离支架底座的一侧固定连接有线束固定架二，支架底座的前端设有至少一个用于固定线束的线束固定架一。

3、优选地，所述支架立柱一和支架立柱二高度相同，支架立柱一的上端设有支撑座一，支撑座一上开设有前舱电器盒安装孔一，支架立柱二的上端设有支撑座二，支撑座二上开设有前舱电器盒安装孔二。

4、优选地，所述支架立柱一与支撑座一、支架立柱二与支撑座二一体成型，且支撑座一和支撑座二分别通过向支架底座一侧折弯而成。

5、优选地，所述管夹安装架呈z型结构，且管夹安装架远离支架底座的一端开设有管夹固定孔。

6、优选地，所述支架立柱一底部设有折弯板，折弯板上开设有线束固定孔二。

7、优选地，所述线束固定架二向远离支架底座的一侧折弯，并开设有线束固定孔三，插件固定座上开设有插件固定孔，线束固定架一上开设有线束固定孔一。

8、优选地，所述支架底座的底部开设有多个用于与车身固定连接的底座安装孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、支架底座左右两侧的对角线方向上增设用于抬高并固定前舱电器盒的支架立柱一和支架立柱二，使前舱电器盒被抬高后，为下方的线束走线提供了安装空间。

11、2、本实用新型下部设置线束固定架一和折弯板，中部设置管夹安装架，上部设置线束固定架二和插件固定座，实现了发动机线及前舱保险盒周边线束的分层固定，保证了线束分支之间及与其他部件间的间隙。

12、3、本实用新型与前机舱内车身左侧轮包的钣金通过用螺接方式装配，强度高且耐久性好，满足前舱内的恶劣工况，同时便于后期的拆装及维护。

技术特征：

1.一种前舱电器盒线束固定支架，包括支架底座（1），其特征在于：所述支架底座（1）左右两侧对角线的方向分别固定连接有用于抬高并固定前舱电器盒的支架立柱一（2）和支架立柱二（5），支架立柱二（5）的上端固定连接有用于固定对接插件的插件固定座（6），支架底座（1）靠近支架立柱二（5）的一侧固定连接有管夹安装架（4），管夹安装架（4）的高度低于支架立柱二（5），支架立柱一（2）上远离支架底座（1）的一侧固定连接有线束固定架二（3），支架底座（1）的前端设有至少一个用于固定线束的线束固定架一（102）。

2.根据权利要求1所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述支架立柱一（2）和支架立柱二（5）高度相同，支架立柱一（2）的上端设有支撑座一（201），支撑座一（201）上开设有前舱电器盒安装孔一（202），支架立柱二（5）的上端设有支撑座二（501），支撑座二（501）上开设有前舱电器盒安装孔二（502）。

3.根据权利要求2所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述支架立柱一（2）与支撑座一（201）、支架立柱二（5）与支撑座二（501）一体成型，且支撑座一（201）和支撑座二（501）分别通过向支架底座（1）一侧折弯而成。

4.根据权利要求1所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述管夹安装架（4）呈z型结构，且管夹安装架（4）远离支架底座（1）的一端开设有管夹固定孔（401）。

5.根据权利要求1所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述支架立柱一（2）底部设有折弯板（203），折弯板（203）上开设有线束固定孔二（204）。

6.根据权利要求1所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述线束固定架二（3）向远离支架底座（1）的一侧折弯，并开设有线束固定孔三（301），插件固定座（6）上开设有插件固定孔（601），线束固定架一（102）上开设有线束固定孔一（103）。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的一种前舱电器盒线束固定支架，其特征在于：所述支架底座（1）的底部开设有多个用于与车身固定连接的底座安装孔（101）。

技术总结本技术公开了一种前舱电器盒线束固定支架，其属于汽车生产加工技术领域。它主要包括支架底座，支架底座左右两侧对角线的方向分别固定连接有用于抬高并固定前舱电器盒的支架立柱一和支架立柱二，支架立柱二的上端固定连接有用于固定对接插件的插件固定座，支架底座靠近支架立柱二的一侧固定连接有管夹安装架，管夹安装架的高度低于支架立柱二，支架立柱一上远离支架底座的一侧固定连接有线束固定架二，支架底座的前端设有至少一个用于固定线束的线束固定架一。本技术根据前舱线束在发动机舱及周边零部件的相对位置设计，保证了线束与机舱内其他零部件的安全间隙，实现前舱电器盒可靠固定，安装强度和耐久性更强。技术研发人员：郑海洋,韩继龙,钱秋,杨洋,李志雄,肖世竹,魏胜龙受保护的技术使用者：二一二越野车有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/4