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一种防爆轮胎的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:32:05

本技术属于轮胎,具体涉及的是一种防爆轮胎。

背景技术:

1、汽车是人们日常出行的代步工具,并已经广泛融入人们的生活,目前汽车轮胎有三大类型:实心轮胎、气囊轮胎以及弹簧轮胎,三种轮胎各具以下优缺点:

2、1)实心轮胎:

3、优点:因为不包括充气的内胎,所以从根本上避免了爆胎的事故;

4、缺点:a.颠簸厉害,减震效果差,乘坐不舒服;b.实心轮胎重、耗油大、不经济;c.通常用于特殊使用工况中,限制了实心轮胎的使用推广;

5、2)气囊轮胎:

6、优点:a.通过在内胎中填充空气,大幅提高轮胎的减震性,提高了乘坐时的舒适度;b.充气轮胎轻、省油;c.适用民用汽车,市场份额很大;

7、但缺点非常惨烈,比如:在高速行驶当中,某一个轮子突然爆胎,那么4个车轮支撑的车身就会瞬间倾斜,失去平衡、翻滚扭摆,最终导致车毁人亡事故的发生;

8、3)弹簧轮胎:

9、优点:a.因为不包括充气内胎,所以排除了爆胎事故发生的隐患;b.减震效果介于实心轮胎与气囊轮胎之间,具有一定的乘坐舒适度;c.轮胎较轻,较为省油;

10、缺点:致命缺点在于轮毂和轮胎的连接螺栓一旦断裂,轮胎照样飞出去,造成不可挽回的事故。

11、综上所述,气囊爆胎、轮胎螺丝断裂所存在的隐患及所产生的危害是不堪设想的,所以亟待研发一种兼顾舒适性和安全性的防爆轮胎。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的不足,解决现有技术中防爆轮胎无法兼顾舒适性和安全性的技术问题,本实用新型提供一种防爆轮胎。

2、本实用新型通过以下技术方案予以实现:

3、一种防爆轮胎,包括轮毂、实心轮胎、减震钢管和衬套,其中:所述减震钢管首尾相接并固定安装在轮毂的外侧壁上,实心轮胎包裹于减震钢管以及轮毂的内、外侧壁上,衬套安装于轮毂内侧实心轮胎的内壁上,沿衬套的圆周方向均布若干盲孔,盲孔贯穿衬套与实心轮胎的内壁并延伸至轮毂的内侧壁位置处,盲孔中安装紧固螺栓,紧固螺栓的外端面与衬套的内壁平齐。

4、进一步地,所述减震钢管的材质为弹簧钢。

5、进一步地,所述减震钢管位于轮毂外侧壁的中部,减震钢管与轮毂的外侧壁焊接连接。

6、进一步地,所述减震钢管截面的形状为扁圆形、椭圆形或者圆角矩形。

7、进一步地,所述实心轮胎包裹于轮毂上轮辐或者加强筋的根部。

8、进一步地,所述实心轮胎通过颗粒或者粉末热压包裹于减震钢管的外部、轮辐或者加强筋的根部以及轮毂的内、外侧壁上。

9、本实用新型的有益效果在于:

10、本实用新型减少了维修保养事项,节省了维修的时间,而且即便实心轮胎局部缺损橡胶,单凭着减震钢管的支撑作用,也能让汽车持续行驶;

11、本实用新型适合多种工况下使用,由于没有充气内胎,所以避免了爆胎事故的发生,而且结构简单、成本低,减震效果好、乘坐舒服,轮胎轻且省油。

12、总之,本实用新型采用有弹性记忆的金属内胎来代替橡胶内胎,在此基础上轮毂、减震钢管(金属内胎)、实心轮胎(外胎)三者都聚合压制成一体,也就确保了防爆轮胎的安全性。

技术特征:

1.一种防爆轮胎,包括轮毂、实心轮胎、减震钢管和衬套,其特征在于:所述减震钢管首尾相接并固定安装在轮毂的外侧壁上,实心轮胎包裹于减震钢管以及轮毂的内、外侧壁上,衬套安装于轮毂内侧实心轮胎的内壁上,沿衬套的圆周方向均布若干盲孔,盲孔贯穿衬套与实心轮胎的内壁并延伸至轮毂的内侧壁位置处,盲孔中安装紧固螺栓,紧固螺栓的外端面与衬套的内壁平齐。

2.根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述减震钢管的材质为弹簧钢。

3.根据权利要求1或2所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述减震钢管位于轮毂外侧壁的中部,减震钢管与轮毂的外侧壁焊接连接。

4.根据权利要求3所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述减震钢管截面的形状为扁圆形、椭圆形或者圆角矩形。

5.根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述实心轮胎包裹于轮毂上轮辐或者加强筋的根部。

6.根据权利要求1或5所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述实心轮胎通过颗粒或者粉末热压包裹于减震钢管的外部、轮辐或者加强筋的根部以及轮毂的内、外侧壁上。

技术总结一种防爆轮胎,属于轮胎技术领域,解决现有技术中防爆轮胎无法兼顾舒适性和安全性的技术问题,解决方案为:防爆轮胎包括轮毂、实心轮胎、减震钢管和衬套,减震钢管首尾相接并固定安装在轮毂的外侧壁上,实心轮胎包裹于减震钢管以及轮毂的内、外侧壁上,衬套安装于轮毂内侧实心轮胎的内壁上,沿衬套的圆周方向均布若干盲孔,盲孔贯穿衬套与实心轮胎的内壁并延伸至轮毂的内侧壁位置处,盲孔中安装紧固螺栓,紧固螺栓的外端面与衬套的内壁平齐。本技术采用有弹性记忆的金属内胎来代替橡胶内胎,防爆轮胎具备优良的舒适性,在此基础上轮毂、减震钢管(金属内胎)、实心轮胎(外胎)三者都聚合压制成一体,确保了防爆轮胎的安全性。技术研发人员:陆玫受保护的技术使用者:陆玫技术研发日:20231228技术公布日:2024/7/4

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