一种后排座垫翻转解锁机构的制作方法

本技术涉及汽车座椅，特别涉及一种后排座垫翻转解锁机构。

背景技术：

1、目前，汽车作为人们的代步工具，人们对其内部空间的舒适度要求越来越高，需要在车内有限的空间内尽可能的扩大可利用空间。为提高乘用车内空间利用率，将汽车后排座椅设置成可翻折/收折的结构是常用的手段之一。但现有后排座椅的座垫骨架上通常带有地板锁，在后排座椅进行翻折收纳时，其上的地板锁无法进行收折，严重影响后排座椅的整体收纳效果。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型旨在提供一种后排座垫翻转解锁机构，以解决现有后排座椅整体收纳效果不佳的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提出了一种后排座垫翻转解锁机构，包括座垫骨架、固定在座垫骨架上的地板锁和固定在车身地板上的锁扣，地板锁配备有解锁机构，所述座垫骨架的两端固设有转轴，所述地板锁安装于座垫骨架底部靠前位置处，且与座垫骨架为转动连接，每个地板锁均配备有一拉索机构和一补偿弹簧，所述拉索机构固定于座垫骨架上，拉索机构中拉索的一端与地板锁连接，另一端与补偿弹簧连接，所述补偿弹簧设置于转轴上，其中一转轴配备有驱动机构，所述驱动机构与转轴连接且能驱动转轴向后翻转，以带动补偿弹簧及座垫骨架一起向后翻转，补偿弹簧向后翻转时能带动拉索移动使其与座垫骨架产生位移差，从而能拉动地板锁由竖直状态向后翻转至收纳状态，所述地板锁与座垫骨架之间设有复位弹簧，所述复位弹簧具有驱动地板锁返回竖直状态的回复力。

3、上述方案中：所述地板锁上设置有微动开关，所述解锁机构解锁时能通过地板锁触动微动开关，所述微动开关的信号输出端与驱动机构的信号执行端相连，从而联动翻折后的靠背骨架及座垫骨架一起向后翻转。

4、上述方案中：所述座垫骨架上左右间隔设置有两地板锁，左侧地板锁的补偿弹簧设置于左侧转轴上，右侧地板锁的补偿弹簧设置于右侧转轴上，且两所述地板锁共用一个解锁机构，降低了解锁机构的成本，能实现两地板锁同时解锁。

5、上述方案中：所述座垫骨架上对应每个地板锁间隔设有两转轴支架，所述地板锁与两转轴支架之间通过两销轴一一转动连接，且每个销轴上均套设一根复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别勾挂于地板锁和对应转轴支架上，连接结构简单、安装方便。

6、上述方案中：当驱动机构驱动座垫骨架向后翻转至水平状态时，所述地板锁恰好翻转至收纳状态，地板锁位于座垫骨架的内部，有利于确保座垫骨架整体的收纳效果。

7、本实用新型的有益效果是：1、地板锁解锁后，由驱动机构带动补偿弹簧及座垫骨架一起向后翻转，以实现后排座椅的收折，补偿弹簧向后翻转时带动拉索机构的拉索向后移动，使其与座垫骨架产生位移差，从而拉动地板锁由竖直状态向后翻转至收纳状态，使地板锁隐藏于座垫骨架的内部，有效确保了后排座椅的整体收纳效果；2、当座垫骨架由收折状态翻转至使用状态时，地板锁又能在复位弹簧的回复力下自动复位。

技术特征：

1.一种后排座垫翻转解锁机构，包括座垫骨架(1)、固定在座垫骨架(1)上的地板锁(2)和固定在车身地板上的锁扣，地板锁(2)配备有解锁机构(9)，所述座垫骨架(1)的两端固设有转轴(3)，其特征在于：所述地板锁(2)安装于座垫骨架(1)底部靠前位置处，且与座垫骨架(1)为转动连接，每个地板锁(2)均配备有一拉索机构(4)和一补偿弹簧(5)，所述拉索机构(4)固定于座垫骨架(1)上，拉索机构(4)中拉索(41)的一端与地板锁(2)连接，另一端与补偿弹簧(5)连接，所述补偿弹簧(5)设置于转轴(3)上，能用于补偿拉索(41)运动长度不足或地板锁(2)受力不均匀；其中一转轴(3)配备有驱动机构(6)，所述驱动机构(6)与转轴(3)连接且能驱动转轴(3)向后翻转，以带动补偿弹簧(5)及座垫骨架(1)一起向后翻转，补偿弹簧(5)向后翻转时能带动拉索(41)移动使其与座垫骨架(1)产生位移差，从而能拉动地板锁(2)由竖直状态向后翻转至收纳状态，所述地板锁(2)与座垫骨架(1)之间设有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)具有驱动地板锁(2)返回竖直状态的回复力。

2.根据权利要求1所述的后排座垫翻转解锁机构，其特征在于：所述地板锁(2)上设置有微动开关(8)，所述解锁机构(9)解锁时能通过地板锁(2)触动微动开关(8)，所述微动开关(8)的信号输出端与驱动机构(6)的信号执行端相连，从而联动翻折后的靠背骨架及座垫骨架(1)一起向后翻转。

3.根据权利要求1所述的后排座垫翻转解锁机构，其特征在于：所述座垫骨架(1)上左右间隔设置有两地板锁(2)，左侧地板锁(2)的补偿弹簧(5)设置于左侧转轴(3)上，右侧地板锁(2)的补偿弹簧(5)设置于右侧转轴(3)上，且两所述地板锁(2)共用一个解锁机构(9)。

4.根据权利要求1所述的后排座垫翻转解锁机构，其特征在于：所述座垫骨架(1)上对应每个地板锁(2)间隔设有两转轴支架(10)，所述地板锁(2)与两转轴支架(10)之间通过两销轴一一转动连接，且每个销轴上均套设一根复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的两端分别勾挂于地板锁(2)和对应转轴支架(10)上。

5.根据权利要求1所述的后排座垫翻转解锁机构，其特征在于：当驱动机构(6)驱动座垫骨架(1)向后翻转至水平状态时，所述地板锁(2)恰好翻转至收纳状态，地板锁(2)位于座垫骨架(1)的内部。

技术总结本技术公开了一种后排座垫翻转解锁机构，包括座垫骨架、固定在座垫骨架上的地板锁和固定在车身地板上的锁扣，地板锁配备有解锁机构，座垫骨架的两端固设有转轴，地板锁安装于座垫骨架底部靠前位置处，且与座垫骨架为转动连接，每个地板锁均配备有一拉索机构和一补偿弹簧，拉索机构固定于座垫骨架上，拉索机构中拉索的一端与地板锁连接，另一端与补偿弹簧连接，补偿弹簧设置于转轴上，其中一转轴配备有驱动机构，驱动机构能驱动转轴向后翻转，以带动补偿弹簧及座垫骨架一起向后翻转，补偿弹簧向后翻转时能带动拉索移动，从而能拉动地板锁由竖直状态向后翻转至收纳状态。本技术解决了现有后排座椅整体收纳效果不佳的问题。技术研发人员：董锋,黄晓峰,张雄林受保护的技术使用者：麦格纳汽车技术(上海)有限公司徐汇分公司技术研发日：20240208技术公布日：2024/7/9