便于安装导光条的汽车氛围灯的制作方法

本技术涉及汽车氛围灯领域，特别是涉及便于安装导光条的汽车氛围灯。

背景技术：

1、气氛灯：顾名思义就是营造气氛的一种装饰灯。常接触到的例如客厅装修的灯带，用不同的颜色会让人有温暖、放松、舒适的感觉。汽车气氛灯是一种营造气氛的装饰灯。用不同的颜色会让人有温暖、放松、舒适的感觉。

2、公告号为cn216101816u的中国实用新型，公开了一种便于安装导光条的汽车氛围灯，包括安装座及嵌设在安装座内部的导光条，安装座的顶端开设有安装槽，安装座的底端开设有通槽，通槽内部滑动连接有升降座，升降座的底端设置有卡接组件，升降座的顶端固定有支撑座，支撑座的顶端开设有放置槽，支撑座位于安装槽内，安装槽内设置有与升降座相配合的夹持组件；本实用新型中通过将导光条按压至支撑座内，即可带动夹持组件对导光条表面外表面进行夹持固定，同时升降座下降可通过卡接组件进行自动限位，操作较为便捷且安装较为牢固。

3、但是，其中未进行针对升降座的限位装置，限位块仅通过弹簧与安装座进行连接，使得其可以发生左右晃动，使得升降座在上升至安装座内后，发生偏移甚至脱落，影响导光条的安装效率。

技术实现思路

1、本实用新型便于安装导光条的汽车氛围灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：便于安装导光条的汽车氛围灯，包括

3、安装座，安装座的中部设置有安装槽，安装槽内安装有导光条；

4、夹环，夹环设置在安装座的前后两侧中部，夹环与安装座滑动连接；

5、抵座，抵座设置在夹环的内侧下方，并与夹环滑动连接；

6、所述抵座的前后两侧下方固定连接有连接架，连接架的两端固定连接有滑块，安装座的安装槽两侧内壁上设置有竖直的升降槽，滑块设置在升降槽内，并与升降槽竖直滑动连接；

7、固定板，固定板固定安装在抵座的下方，固定板的前后两侧滑动连接有抵板。

8、优选地，安装座安装槽的两侧中部设置有活动槽，活动槽的上方内侧水平滑动连接有夹环，夹环的内侧下方设置为三分之一圆的弧形夹槽，夹环的外侧中部设置有推进槽，推进槽设置为梯形，所以推进槽的内侧斜边为上内下外。

9、优选地，夹环外壁位于推进槽两边的上下两端设置有伸缩杆，伸缩杆的一端与夹环的外壁固定连接，伸缩杆的另一端与活动槽的内壁固定连接。

10、优选地，夹环外壁的两侧中部设置有第一弹簧，第一弹簧的内侧端部与夹环的外壁固定连接，第一弹簧的外壁与活动槽的内壁固定连接。

11、优选地，夹环的内侧下方竖直滑动连接有抵座，抵座的上方设置为三分之一圆的弧形夹槽，与两个夹环共同组成圆形的夹槽，并与导光条夹持连接。

12、优选地，抵座的下方与固定板的上方中部固定连接，活动槽的下方设置有开口，固定板设置在开口内，并与开口竖直滑动连接，固定板的前后两侧上方设置推进块，推进块设置为梯形，推进块的梯形斜边与推进槽的斜边契合。

13、优选地，固定板的前后中部内设置有滑槽，滑槽内水平滑动连接有抵板，抵板的外侧下方设置为斜边，滑槽的外侧上方内壁固定连接有限位块，抵板的上方中部设置有限位槽，限位块设置在限位槽内，并与其滑动连接，抵板的内侧设置有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与滑槽的内壁和抵板的内侧固定连接。

14、本实用新型的有益效果如下：通过滑块在升降槽的上下滑动，对抵座和固定板的滑动进行方向和位置的限制，使得抵座在升降运动时保持竖直，使得导光条移动至上方夹槽后，向下按压导光条，即可使得抵座向下收缩，并且通过伸缩杆对夹环在安装座内的滑动进行限制，使得对导光条的夹持固定更加精准，避免夹持偏移造成导光条受损；

15、通过限位块和限位槽的结构，对抵板在固定板内的滑动距离进行限制，防止固定板在下方时抵板向外弹出导致脱落，抵板无法有效与安装座的下方抵接，导致导光条连接松动。

技术特征：

1.便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述汽车氛围灯包括

2.根据权利要求1所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述安装座（1）安装槽的两侧中部设置有活动槽（11），所述活动槽（11）的上方内侧水平滑动连接有所述夹环（3），所述夹环（3）的内侧下方设置为三分之一圆的弧形夹槽，所述夹环（3）的外侧中部设置有推进槽（31），所述推进槽（31）设置为梯形，所以推进槽（31）的内侧斜边为上内下外。

3.根据权利要求2所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述夹环（3）外壁位于所述推进槽（31）两边的上下两端设置有伸缩杆（33），所述伸缩杆（33）的一端与所述夹环（3）的外壁固定连接，所述伸缩杆（33）的另一端与所述活动槽（11）的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述夹环（3）外壁的两侧中部设置有第一弹簧（32），所述第一弹簧（32）的内侧端部与所述夹环（3）的外壁固定连接，所述第一弹簧（32）的外壁与所述活动槽（11）的内壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述夹环（3）的内侧下方竖直滑动连接有抵座（4），所述抵座（4）的上方设置为三分之一圆的弧形夹槽，与两个所述夹环（3）共同组成圆形的夹槽，并与所述导光条（2）夹持连接。

6.根据权利要求5所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述抵座（4）的下方与所述固定板（5）的上方中部固定连接，所述活动槽（11）的下方设置有开口，所述固定板（5）设置在开口内，并与开口竖直滑动连接，所述固定板（5）的前后两侧上方设置推进块（51），所述推进块（51）设置为梯形，所述推进块（51）的梯形斜边与所述推进槽（31）的斜边契合。

7.根据权利要求6所述的便于安装导光条的汽车氛围灯，其特征在于：所述固定板（5）的前后中部内设置有滑槽（52），所述滑槽（52）内水平滑动连接有抵板（6），所述抵板（6）的外侧下方设置为斜边，所述滑槽（52）的外侧上方内壁固定连接有限位块（53），所述抵板（6）的上方中部设置有限位槽，所述限位块（53）设置在限位槽内，并与其滑动连接，所述抵板（6）的内侧设置有第二弹簧（61），所述第二弹簧（61）的两端分别与所述滑槽（52）的内壁和所述抵板（6）的内侧固定连接。

技术总结本技术涉及汽车氛围灯领域，特别是涉及便于安装导光条的汽车氛围灯，包括安装座，安装座的中部设置有安装槽，安装槽内安装有导光条；通过滑块在升降槽的上下滑动，对抵座和固定板的滑动进行方向和位置的限制，使得抵座在升降运动时保持竖直，使得导光条移动至上方夹槽后，向下按压导光条，即可使得抵座向下收缩，并且通过伸缩杆对夹环在安装座内的滑动进行限制，使得对导光条的夹持固定更加精准，避免夹持偏移造成导光条受损；通过限位块和限位槽的结构，对抵板在固定板内的滑动距离进行限制，防止固定板在下方时抵板向外弹出导致脱落，抵板无法有效与安装座的下方抵接，导致导光条连接松动。技术研发人员：黄波,黄华,辛静受保护的技术使用者：陕西博雄车灯科技有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/9