一种带有固定件的线束的制作方法

本技术涉及线束，具体涉及一种带有固定件的线束。

背景技术：

1、汽车线束是指将电线、电缆和连接器组合在一起，形成一个整体的电气系统。它们负责将电力、信号和数据传输到车辆的各个组件和系统中，汽车线束通过提供电力和信号传输，连接车辆的各个电气设备和系统，包括发动机、照明系统、音响系统、仪表板、传感器、控制单元等。它们起到了电路连接、电源分配和信号传递的重要作用。

2、在汽车线束进行安装时，一般是将其表面自带的卡扣扣入汽车表面的卡槽内壁，对线束的位置进行约束，这种方式虽然可以较好的实现对于线束的安装，但是卡扣和线束之间的距离无法改变，同时卡扣沿线束长度向的位置也无法改变，在有的情况下，可能会出现线束安装的位置不合适的情况，这样就给线束的安装造成了麻烦，因此，需要一种新型的带有固定件的线束解决上述的问题。

技术实现思路

1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

2、一种带有固定件的线束，包括：线束本体，所述线束本体的表面固定套接有两个连接环，两个连接环之间固定安装有同一个波纹管，所述波纹管滑动套接于所述线束本体的表面，所述波纹管的一侧设置有第一连接带，所述第一连接带的另一端设置有卡扣，还包括限位机构和调距机构，所述限位机构用于限制所述第一连接带的一端在所述波纹管表面的位置，所述调距机构用于连接所述第一连接带的另一端和所述卡扣且调整两者之间的距离。

3、进一步地，所述限位机构包括滑动套接于所述波纹管表面的外螺纹管，所述外螺纹管的一端固定安装有若干个塑性片，所述外螺纹管的表面螺纹套接有驱动套，所述驱动套的内壁开设有驱动槽，若干个所述塑性片均滑动插接于所述驱动槽的内壁。

4、进一步地，所述调距机构包括固定安装于所述第一连接带一端的日字扣，所述日字扣的内壁滑动插接有第二连接带，所述第二连接带的一端固定安装于所述卡扣的表面，还包括连接机构，所述连接机构用于连接所述第一连接带的一端和所述外螺纹管。

5、进一步地，所述连接机构包括滑动套接于所述波纹管表面的连接管，所述连接管的一端固定安装于所述外螺纹管的一端，所述连接管的内壁转动套接有转动环，所述第一连接带的一端固定安装于所述转动环的表面。

6、进一步地，所述外螺纹管的表面固定套接有橡胶套。

7、进一步地，所述卡扣的表面固定安装有两个扣板。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型，在使用时，使用者通过限位机构控制第一连接带沿线束本体长度向的位置，通过调距机构控制卡扣距离第一连接带一端的距离，即可根据汽车表面卡槽和线束本体需要安装的位置对卡扣的位置进行任意的调整，将卡扣安装到最佳的位置上，解决了升降的问题，体现了装置的实用性。

10、本实用新型，在使用时，使用者转动驱动套，使得驱动槽抵触在若干个塑性片的表面，即可挤压若干个塑性片，使得若干个塑性片的一端抵触在波纹管的表面，实现对第一连接带沿波纹管长度向的位置，通过调整第二连接带在日字扣内壁的位置，即可调整第一连接带和第二连接带的总长，从而控制卡扣距离第一连接带的距离，同时，使用者还可以带动转动环在连接管的内壁转动，从而控制卡扣的位置，实现对卡扣任意位置的调整，充分的体现了装置的实用性。

技术特征：

1.一种带有固定件的线束，其特征在于，包括：线束本体(1)，所述线束本体(1)的表面固定套接有两个连接环(2)，两个连接环(2)之间固定安装有同一个波纹管(3)，所述波纹管(3)滑动套接于所述线束本体(1)的表面，所述波纹管(3)的一侧设置有第一连接带(4)，所述第一连接带(4)的另一端设置有卡扣(5)，还包括限位机构(6)和调距机构(7)，所述限位机构(6)用于限制所述第一连接带(4)的一端在所述波纹管(3)表面的位置，所述调距机构(7)用于连接所述第一连接带(4)的另一端和所述卡扣(5)且调整两者之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种带有固定件的线束，其特征在于，所述限位机构(6)包括滑动套接于所述波纹管(3)表面的外螺纹管(601)，所述外螺纹管(601)的一端固定安装有若干个塑性片(602)，所述外螺纹管(601)的表面螺纹套接有驱动套(603)，所述驱动套(603)的内壁开设有驱动槽(604)，若干个所述塑性片(602)均滑动插接于所述驱动槽(604)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种带有固定件的线束，其特征在于，所述调距机构(7)包括固定安装于所述第一连接带(4)一端的日字扣(701)，所述日字扣(701)的内壁滑动插接有第二连接带(702)，所述第二连接带(702)的一端固定安装于所述卡扣(5)的表面，还包括连接机构(8)，所述连接机构(8)用于连接所述第一连接带(4)的一端和所述外螺纹管(601)。

4.根据权利要求3所述的一种带有固定件的线束，其特征在于，所述连接机构(8)包括滑动套接于所述波纹管(3)表面的连接管(801)，所述连接管(801)的一端固定安装于所述外螺纹管(601)的一端，所述连接管(801)的内壁转动套接有转动环(802)，所述第一连接带(4)的一端固定安装于所述转动环(802)的表面。

5.根据权利要求2所述的一种带有固定件的线束，其特征在于，所述外螺纹管(601)的表面固定套接有橡胶套(9)。

6.根据权利要求1所述的一种带有固定件的线束，其特征在于，所述卡扣(5)的表面固定安装有两个扣板(10)。

技术总结本技术公开了一种带有固定件的线束，涉及线束技术领域。本技术包括：线束本体，所述线束本体的表面固定套接有两个连接环，两个连接环之间固定安装有同一个波纹管，所述波纹管滑动套接于所述线束本体的表面，所述波纹管的一侧设置有第一连接带，所述第一连接带的另一端设置有卡扣，还包括限位机构和调距机构。本技术，在使用时，使用者通过限位机构控制第一连接带沿线束本体长度向的位置，通过调距机构控制卡扣距离第一连接带一端的距离，即可根据汽车表面卡槽和线束本体需要安装的位置对卡扣的位置进行任意的调整，将卡扣安装到最佳的位置上，解决了升降的问题，体现了装置的实用性。技术研发人员：陈永建受保护的技术使用者：安徽祥丰电子科技有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/7/9