汽车移盖遮阳板的滑槽总成的制作方法

本技术涉及汽车零部件的制造，尤其是指一种汽车移盖遮阳板的滑槽总成。

背景技术：

1、针对各种功能的汽车，为了避免太阳光、灯光等强光对驾乘人员的直接照射，通常会给驾乘人员配置遮阳板，根据遮阳板的功能和布置不同，通常分为翻盖和移盖遮阳板，随着用户对产品的美观性要求更高，为了实现遮阳板的本体厚度更薄，减少翻盖遮阳板使用时的突兀感（使用时，翻盖遮阳板会向人前方突出），遮阳板会配置移盖遮阳板（移盖遮阳板的镜盖向左右方向平移，不会向人前方突出）。

2、由于移盖遮阳板使用时没有突兀感，所以要求其整体结构必须紧凑，内部的空间比较狭窄，在现有实际应用过程中，镜框饰盖与移盖本体的扣装牢度不足，导致相互配合松动产生异响。

3、另外，由于镜框饰盖需压住面料并和移盖本体扣装，通常安装工序较多，且用平铺压合的模式，面料压紧效果不好，容易脱出。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车移盖遮阳板的滑槽总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种汽车移盖遮阳板的滑槽总成，包括用于抽拉的镜盖，以及设置在所述镜盖后面的玻璃镜片，其中，所述镜盖与所述玻璃镜片安装在移盖本体内，所述移盖本体上设置有外圈与内圈，所述外圈与所述内圈形成的夹缝用来安装镜框饰盖；所述镜框饰盖的周向外边缘设置有母卡扣与导向脚；在所述移盖本体的内圈的周向外边缘，设置有与所述母卡扣与所述导向脚相匹配的公卡扣与定位槽口，在所述移盖本体的外圈的外边缘设置有扣装脚与半圆卡扣。

3、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在所述镜框饰盖的周向外边缘设置有母卡扣与导向脚，在所述移盖本体的内圈的周向外边缘，设置有与所述母卡扣与所述导向脚相匹配的公卡扣与定位槽口，使镜框饰盖与移盖本体的装配效果牢靠，强度足，从而不会产生异响。通过在所述移盖本体的外圈的外边缘设置有扣装脚与半圆卡扣，安装时，能与汽车移盖遮阳板的骨架总成相牢靠扣接，进一步防止异响。

4、作为本实用新型的一种改进，所述镜框饰盖上设置有下端面，所述移盖本体的内圈上设置有内圈端面。选用该设计的目的：当镜框饰盖与所述移盖本体扣接后，镜框饰盖的内圈端面与移盖本体上的下端面能压合，使穿过这两个端面的面料层的布料被压紧，通过过盈配合，防止脱出。而且让面料翻转后被压合，进一步防止脱出。

5、作为本实用新型的一种改进，所述移盖本体上设置有用来扣压玻璃镜片与led灯组的厚卡扣。选用该设计的目的：led灯组安装在玻璃镜片上，然后将这两个组件通过厚卡扣压装在移盖本体的安装位中，其中，镜盖已经先安装在移盖本体的滑槽中。

6、作为本实用新型的一种改进，所述镜盖的侧面两端设有凸点。选用该设计的目的：在镜盖的前后端侧面，设置凸点，通过点接触的方式，减少镜盖和移盖本体侧面的接触，同时通过侧向接触点，保证镜盖在移盖本体中不脱轨。

技术特征：

1.一种汽车移盖遮阳板的滑槽总成，包括用于抽拉的镜盖(1)，以及设置在所述镜盖(1)后面的玻璃镜片(2)，其特征是：所述镜盖(1)与所述玻璃镜片(2)安装在移盖本体(3)内，所述移盖本体(3)上设置有外圈(4)与内圈(5)，所述外圈(4)与所述内圈(5)形成的夹缝用来安装镜框饰盖(6)；所述镜框饰盖(6)的周向外边缘设置有母卡扣(7)与导向脚(8)；在所述移盖本体(3)的内圈(5)的周向外边缘，设置有与所述母卡扣(7)与所述导向脚(8)相匹配的公卡扣(9)与定位槽口(10)，在所述移盖本体(3)的外圈(4)的外边缘设置有扣装脚(11)与半圆卡扣(12)。

2.根据权利要求1所述的汽车移盖遮阳板的滑槽总成，其特征是：所述镜框饰盖(6)上设置有下端面(13)，所述移盖本体(3)的内圈(5)上设置有内圈端面(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车移盖遮阳板的滑槽总成，其特征是：所述移盖本体(3)上设置有用来扣压玻璃镜片(2)与led灯组(15)的厚卡扣(16)。

4.根据权利要求1所述的汽车移盖遮阳板的滑槽总成，其特征是：所述镜盖的侧面两端设有凸点（27）。

技术总结本技术涉及一种汽车移盖遮阳板的滑槽总成，包括镜盖与玻璃镜片，镜盖与玻璃镜片安装在移盖本体内，移盖本体上设置有外圈与内圈，外圈与内圈形成的夹缝用来安装镜框饰盖；镜框饰盖的周向外边缘设置有母卡扣与导向脚；在移盖本体的内圈的周向外边缘，设置有与母卡扣与导向脚相匹配的公卡扣与定位槽口，在移盖本体的外圈的外边缘设置有扣装脚与半圆卡扣。通过在镜框饰盖上母卡扣与导向脚，在移盖本体的内圈的周向外边缘，设置有与母卡扣与导向脚相匹配的公卡扣与定位槽口，使镜框饰盖与移盖本体的装配效果牢靠，强度足，从而不会产生异响。通过在移盖本体的外圈的外边缘设置有扣装脚与半圆卡扣，进一步防止异响。技术研发人员：戴初发,张彬,黄壮欣,张艳辉,毛小柯,林丽君,陈豪勇,夏淑梅受保护的技术使用者：宁波市阳光汽车配件有限公司技术研发日：20240607技术公布日：2024/7/9