一种防疲劳弹性吊索线夹的制作方法

本技术属于电气化铁路接触网，具体涉及一种防疲劳弹性吊索线夹。

背景技术：

1、在电气化铁路接触网中，弹性吊索线夹是固定弹性吊索与承力索的重要零件。现有的弹性吊索线夹(cn201457119u)包括上夹板、中夹板、下夹板，使用时通过上夹板、中夹板、下夹板夹持将承力索与弹性吊索锚结在一起。但在线路运行过程中，由于弹性吊索与承力索在垂直立面内存在一定的夹角，在弹性吊索张力及自身重力作用下，使弹性吊索在下夹板边缘处存在弯折现象，会加重线索与线夹的磨损情况。同时，线索在列车运行时受到振动，或因大风天气时对线索的干扰，容易导致线索受力不匀，长时间疲劳振动使弹性吊索在弯折处容易造成损伤而出现断丝、断股现象，线路检修维护工作压力较大，迫切需要解决该问题。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种防疲劳弹性吊索线夹。

2、本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种防疲劳弹性吊索线夹，包括上夹板、中夹板、下夹板，所述上夹板下端面设置有第一弧形凹槽，所述中夹板上端面设置有第二弧形凹槽，所述中夹板的下端面同轴设置有第三弧形凹槽和第四弧形凹槽，且第三弧形凹槽的深度小于第四弧形凹槽的深度，进而在二者衔接处形成第一限位台肩；所述下夹板上端面同轴设置有第五弧形凹槽和第六弧形凹槽，且第五弧形凹槽的深度小于第六弧形凹槽的深度，进而在二者衔接处形成第二限位台肩；所述上夹板、中夹板、下夹板通过螺栓连接固定在一起，并使第一弧形凹槽与第二弧形凹槽相对用于夹持承力索，第三弧形凹槽与第五弧形凹槽相对用于夹持弹性吊索，第四弧形凹槽与第六弧形凹槽相对夹持有弹性护套，且所述弹性护套套装在所述弹性吊索上并伸出线夹外。

4、进一步的，所述第四弧形凹槽和第六弧形凹槽的外端口均为喇叭型。

5、进一步的，所述弹性护套的内端抵在第一限位台肩和第二限位台肩上。

6、进一步的，所述第一弧形凹槽的表面设置有防滑齿。

7、进一步的，所述弹性护套为拉伸弹簧，且其外径与第四弧形凹槽和第六弧形凹槽内径适配、内径与弹性吊索外径适配。

8、本实用新型的有益效果：

9、1、本实用新型通过在弹性吊索弯折处套装弹性护套，增强弹性吊索在弯折处的刚性，缩小弹性吊索弯折处的夹角，减少弹性吊索与线夹的摩擦损伤，降低其在振动过程中的振动幅度和断丝、断股的风险，从而提高线索固定处的耐疲劳性能，保证线路运营安全。

10、2、本实用新型设置了适配弹性吊索与弹性护套的凹槽，将弹性吊索与弹性护套同时夹紧，保证线夹的安全可靠性。

11、3、本实用新型通过设置限位台肩，防止弹性护套在弹性吊索张力的作用下移动，保证了弹性护套稳定发挥作用。

12、以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

技术特征：

1.一种防疲劳弹性吊索线夹，其特征在于：包括上夹板(1)、中夹板(2)、下夹板(3)，所述上夹板(1)下端面设置有第一弧形凹槽(1-1)，所述中夹板(2)上端面设置有第二弧形凹槽(2-1)，所述中夹板(2)的下端面同轴设置有第三弧形凹槽(2-2)和第四弧形凹槽(2-3)，且第三弧形凹槽(2-2)的深度小于第四弧形凹槽(2-3)的深度，进而在二者衔接处形成第一限位台肩(2-4)；所述下夹板(3)上端面同轴设置有第五弧形凹槽(3-1)和第六弧形凹槽(3-2)，且第五弧形凹槽(3-1)的深度小于第六弧形凹槽(3-2)的深度，进而在二者衔接处形成第二限位台肩(3-3)；所述上夹板(1)、中夹板(2)、下夹板(3)通过螺栓(4)连接固定在一起，并使所述第一弧形凹槽(1-1)与所述第二弧形凹槽(2-1)相对用于夹持承力索(5)，所述第三弧形凹槽(2-2)与所述第五弧形凹槽(3-1)相对用于夹持弹性吊索(6)，所述第四弧形凹槽(2-3)与所述第六弧形凹槽(3-2)相对夹持有弹性护套(7)，且所述弹性护套(7)套装在所述弹性吊索(6)上并伸出线夹外。

2.根据权利要求1所述的一种防疲劳弹性吊索线夹，其特征在于：所述第四弧形凹槽(2-3)和第六弧形凹槽(3-2)的外端口均为喇叭型。

3.根据权利要求1或2所述的一种防疲劳弹性吊索线夹，其特征在于：所述弹性护套(7)的内端抵在所述第一限位台肩(2-4)和第二限位台肩(3-3)上。

4.根据权利要求3所述的一种防疲劳弹性吊索线夹，其特征在于：所述第一弧形凹槽(1-1)的表面设置有防滑齿。

5.根据权利要求4所述的一种防疲劳弹性吊索线夹，其特征在于：所述弹性护套(7)为拉伸弹簧，且其外径与所述第四弧形凹槽(2-3)和第六弧形凹槽(3-2)内径适配、内径与所述弹性吊索(6)外径适配。

技术总结一种防疲劳弹性吊索线夹，包括上夹板、中夹板、下夹板，上夹板下端面设置有第一弧形凹槽，中夹板上端面设置有第二弧形凹槽，中夹板的下端面同轴设置有第三、四弧形凹槽，且在二者衔接处形成第一限位台肩；下夹板上端面同轴设置有第五、六弧形凹槽，且在二者衔接处形成第二限位台肩；上夹板、中夹板、下夹板通过螺栓连接固定在一起。将承力索夹持在第一、三弧形凹槽内，将弹性吊索夹持在第三、五弧形凹槽内，将弹性护套夹持在第四、六弧形凹槽内。本技术通过在弹性吊索弯折处套装弹性护套并将其抵在限位台肩上，缩小了弹性吊索弯折处的夹角，减少摩擦损伤，降低了断丝、断股的风险，进而提高了线索固定处的耐疲劳性能，保证线路运营安全。技术研发人员：蔡俊宇,路海健,林宗良,李渊博,肖琨,闫涛,唐伟,李璐,刘涛,鲁小兵,邵岩,丁润受保护的技术使用者：四川艾德瑞电气有限公司技术研发日：20240111技术公布日：2024/7/9