一种无人驾驶通信保障车的制作方法

本技术涉及通讯设备，尤其涉及一种无人驾驶通信保障车。

背景技术：

1、通讯保障车是一种专门用于维护、维修和保障通信设备的车辆，通常用于支持通信基础设施的可靠性和稳定性，为了能够在没有人类驾驶员的情况下自主行驶，并且能够快速到达通信设备需要维护的地点，于是我门就需要一种无人驾驶通信保障车。

2、经检索，专利号为“cn215883501u”的实用新型提供了“一种具有智能通讯机构的无人驾驶车，包括车体、底座和箱体，所述车体与底座固定连接，所述底座与箱体固定连接，所述箱体与车体固定连接，所述底座右侧固定连接有电机，所述电机主轴末端通过转轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外侧啮合连接有第二锥齿轮，本实用新型中，通过设置的第一锥齿轮、第二锥齿轮和螺纹轴，这种设置配合第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接和第二锥齿轮与螺纹轴固定连接，这样可以有效的带动通讯屏进行收放，避免在室外使用时，由于缺乏有效的防护设备，容易使屏幕受到灰尘或者外力冲击的影响，容易造成损坏”。但是该装置需要通过动力装置改变通讯屏的位置，若动力装置失效或断电，会导致无法改变其位置，并且该装置使用的弹簧连接防尘装置，若时间较长弹簧会出现被腐蚀的现象，耐用性较短，会导致防尘效果不理想的现象。

3、于是，我门提供了一种无人驾驶通信保障车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶通信保障车，解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人驾驶通信保障车，包括通讯保障车本体和固定机构，所述保障车本体的一侧开设有储存槽，所述储存槽的上端开设有滑槽，所述储存槽的内部安装有固定机构；

3、所述固定机构包括连接座、剪刀架、辅助件和显示器，所述储存槽的内部安装有连接座，所述连接座的一侧安装有剪刀架，所述剪刀架的上端安装有辅助件，所述剪刀架的另一侧安装有显示器。

4、优选的，所述连接座的一端两侧均焊接有转动座，所述转动座的内部转动安装有转轴。

5、优选的，所述转轴与剪刀架之间为转动连接，所述剪刀架的一端焊接有连接轴，所述连接轴的另一端焊接有转动架。

6、优选的，所述辅助件包括连杆和滑轮，所述剪刀架的上端固定安装有连杆，所述连杆的顶端安装有滑轮，且所述滑槽与滑轮之间为滑动连接。

7、优选的，所述显示器的一侧焊接有连接块，所述连接块的另一侧固定安装有阻尼转动轴，且所述转动架与阻尼转动轴之间为转动连接。

8、优选的，所述储存槽的两端均固定安装有导轨，所述导轨的两端均焊接有挡块。

9、优选的，所述导轨的内部安装有防尘门，所述防尘门的两端均通过轴转动安装有滑动轮，且所述导轨与滑动轮之间为滑动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、该无人驾驶通信保障车，通过固定机构的设置，拖动显示器，此时滑轮在滑槽的内部滑动，剪刀架发生位移，将显示器推出，滑轮也可以沿滑槽的路径滑动，滑轮的移动使得剪刀架移动更具有稳定性，当需要调节角度时，转动显示器，此时阻尼转动轴在转动架的内部转动，达到了调节角度的目的，阻尼转动轴的安装使得显示器的角度不会轻易发生变化，转动架提供了固定转动位置，该装置可以通过手动调整显示器的工作位置和角度，不需要借助其他动力装置，能够避免因断电，无法改变显示屏工作位置的现象。

12、2、通过导轨与防尘门的设置，使用完成后，拖拽防尘门，此时滑动轮在导轨的内部滑动，滑动轮能够轻易改变防尘门的位置，导轨提供了运动路径，防尘门的设置便于保护显示器，使用滑轮改变防尘门的位置具有简单便捷，耐用时间长的优点。

技术特征：

1.一种无人驾驶通信保障车，包括通讯保障车本体(1)和固定机构(2)，其特征在于：所述保障车本体(1)的一侧开设有储存槽(11)，所述储存槽(11)的上端开设有滑槽(12)，所述储存槽(11)的内部安装有固定机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述连接座(21)的一端两侧均焊接有转动座(211)，所述转动座(211)的内部转动安装有转轴(212)。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述转轴(212)与剪刀架(22)之间为转动连接，所述剪刀架(22)的一端焊接有连接轴(221)，所述连接轴(221)的另一端焊接有转动架(222)。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述辅助件(23)包括连杆(231)和滑轮(232)，所述剪刀架(22)的上端固定安装有连杆(231)，所述连杆(231)的顶端安装有滑轮(232)，且所述滑槽(12)与滑轮(232)之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述显示器(24)的一侧焊接有连接块(241)，所述连接块(241)的另一侧固定安装有阻尼转动轴(242)，且所述转动架(222)与阻尼转动轴(242)之间为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述储存槽(11)的两端均固定安装有导轨(3)，所述导轨(3)的两端均焊接有挡块(31)。

7.根据权利要求6所述的一种无人驾驶通信保障车，其特征在于，所述导轨(3)的内部安装有防尘门(4)，所述防尘门(4)的两端均通过轴转动安装有滑动轮(41)，且所述导轨(3)与滑动轮(41)之间为滑动连接。

技术总结本技术提供一种无人驾驶通信保障车，涉及通讯设备技术领域，包括通讯保障车本体和固定机构，所述保障车本体的一侧开设有储存槽，所述储存槽的上端开设有滑槽。该无人驾驶通信保障车，通过固定机构的设置，拖动显示器，此时滑轮在滑槽的内部滑动，剪刀架发生位移，将显示器推出，当需要调节角度时，转动显示器，此时阻尼转动轴在转动架的内部转动，达到了调节角度的目的，该装置可以通过手动调整显示器的工作位置和角度，不需要借助其他动力装置，能够避免因断电，无法改变显示屏工作位置的现象，拖拽防尘门，此时滑动轮在导轨的内部滑动，防尘门的设置便于保护显示器，使用滑轮改变防尘门的位置具有简单便捷，耐用时间长的优点。技术研发人员：蔡佰成,俞静峰,陈官平,刘虎仁,胡敏,邓隆林,黄台明受保护的技术使用者：泉州市云箭测控与感知技术创新研究院技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/9