技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种皮卡行李箱的制作方法  >  正文

一种皮卡行李箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:43:25

本技术涉及皮卡行李箱,具体是指一种皮卡行李箱。

背景技术:

1、皮卡车由于后面带有车厢,可以放置很多物品,而且由于底盘比较高,可以适应大多数地形,因此很多人越野或者出门都会开皮卡车,为了放更多的行李,很多车主会在车厢上安装行李架,然而行李架一般密封性和私密性不好,这样放置一些物品时就很不安全,而且很多物品直接固定在行李架上是很不方便;

2、因此,针对上述描述的技术问题亟需一种皮卡行李箱。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种皮卡行李箱。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为一种皮卡行李箱:包括箱体、箱门、液压支撑杆、隔板、上部安装架、下部安装架和下部连接架,所述箱门上端和箱体通过转轴转动连接,所述液压支撑杆对称设置在箱体内部两侧端,所述液压支撑杆上端转动设有上固定架,所述上固定架和箱门上部通过螺栓连接,所述液压支撑杆下端转动设有下固定架,所述下固定架和箱体下部侧壁通过螺栓连接,所述箱体内壁上均匀设有多个安装槽轨,所述箱体上、下、后壁上均设有安装槽轨,位于箱体顶部和底部上的所述安装槽轨上均设有安装卡槽,所述隔板上、下后端均设有限位板,所述隔板上、下端同一端部设有槽口,所述槽口一端设有向槽口上方延伸的压板,所述压板上设有卡扣,所述隔板上的限位板和安装槽轨配合,所述卡扣和安装卡槽配合,所述箱体上方对称设有上部安装架,所述箱体上方对称设有下部安装架,两个所述下部安装架通过下部连接架连接。

3、作为改进,两个所述隔板之间设有放置板,所述放置板和隔板通过螺栓连接。

4、作为改进,所述箱门下半部上设有照明灯。

5、作为改进,所述箱门下半部上均匀设有多个锁。

6、作为改进,所述上部安装架和箱体通过螺栓连接。

7、作为改进,所述下部安装架和箱体通过螺栓连接。

8、作为改进,所述下部安装架和下部连接架通过螺栓连接。

9、作为改进,所述箱体后壁上均匀设有多个带螺孔的圆柱。

10、本实用新型与现有技术相比的优点在于:1、箱体上方对称设有上部安装架,箱体上方对称设有下部安装架,两个下部安装架通过下部连接架连接,这样便于把箱体安装在行李架上或者车厢上,安装方便,行李放到箱体内,这样密封性、私密性比较好,能更好的保护行李;

11、2、箱体上、下、后壁上均设有安装槽轨,隔板通过限位板安装在安装槽轨内,卡扣和安装卡槽配合,能对隔板进行固定,这样隔板可以防止放置在箱体内的物品乱晃动,保障了物品的安全,隔板通过卡扣和安装卡槽配合,这样安装,拆卸比较方便,能根据使用情况增减隔板,适用性更强;

12、3、两个隔板之间设有放置板,可以在放置板上放置一些小物件,这样放置板上方和下方的空间都可以放置物品,能放置更多的物品,放置板和隔板通过螺栓连接,便于拆卸,安装,能根据使用情况进行拆卸,安装。

13、4、箱门通过液压支撑杆支撑,这样在箱门打开后可以支撑住箱门,可以使箱门停留在任何地方。

技术特征:

1.一种皮卡行李箱,其特征在于:包括箱体(1)、箱门(2)、液压支撑杆(3)、隔板(4)、上部安装架(5)、下部安装架(6)和下部连接架(7),所述箱门(2)上端和箱体(1)通过转轴转动连接,所述液压支撑杆(3)对称设置在箱体(1)内部两侧端,所述液压支撑杆(3)上端转动设有上固定架(8),所述上固定架(8)和箱门(2)上部通过螺栓连接,所述液压支撑杆(3)下端转动设有下固定架(9),所述下固定架(9)和箱体(1)下部侧壁通过螺栓连接,所述箱体(1)内壁上均匀设有多个安装槽轨(10),所述箱体(1)上、下、后壁上均设有安装槽轨(10),位于箱体(1)顶部和底部上的所述安装槽轨(10)上均设有安装卡槽(11),所述隔板(4)上、下后端均设有限位板(12),所述隔板(4)上、下端同一端部设有槽口(13),所述槽口(13)一端设有向槽口(13)上方延伸的压板(14),所述压板(14)上设有卡扣(15),所述隔板(4)上的限位板(12)和安装槽轨(10)配合,所述卡扣(15)和安装卡槽(11)配合,所述箱体(1)上方对称设有上部安装架(5),所述箱体(1)上方对称设有下部安装架(6),两个所述下部安装架(6)通过下部连接架(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:两个所述隔板(4)之间设有放置板(16),所述放置板(16)和隔板(4)通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述箱门(2)下半部上设有照明灯(17)。

4.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述箱门(2)下半部上均匀设有多个锁(18)。

5.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述上部安装架(5)和箱体(1)通过螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述下部安装架(6)和箱体(1)通过螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述下部安装架(6)和下部连接架(7)通过螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的一种皮卡行李箱,其特征在于:所述箱体(1)后壁上均匀设有多个带螺孔的圆柱(19)。

技术总结本技术公开了一种皮卡行李箱,包括箱体、箱门、液压支撑杆、隔板、上部安装架、下部安装架和下部连接架,箱门上端和箱体通过转轴转动连接,液压支撑杆对称设置在箱体内部两侧端,液压支撑杆上端转动设有上固定架,上固定架和箱门上部通过螺栓连接,液压支撑杆下端转动设有下固定架,下固定架和箱体下部侧壁通过螺栓连接,箱体内壁上均匀设有多个安装槽轨,箱体上、下、后壁上均设有安装槽轨,位于箱体顶部和底部上的安装槽轨上均设有安装卡槽,隔板上、下后端均设有限位板,隔板上、下端同一端部设有槽口,槽口一端设有向槽口上方延伸的压板,压板上设有卡扣,隔板上的限位板和安装槽轨配合,卡扣和安装卡槽配合。技术研发人员:贺伟受保护的技术使用者:成都新方案汽车科技有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/252184.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。