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用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:46:18

本技术涉及汽车座椅三点式安全带,具体涉及一种用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口。

背景技术:

1、安全带作为汽车不可缺少的安全组件之一,一直起到关键性的作用,汽车中常用的安全带结构为三点式的安全带,三点式安全带由安全带卷收器、安全带出口导向出口部件、锁扣部件、下锚定件、安全带带绳和锁舌组成,安全带卷收器和安全带导向出口部件固定安装在汽车的b柱上,锁扣部件和下锚定件固定安装在汽车座椅的两侧。

2、随着汽车市场的扩大,市场竞争也日益激烈,顾客对汽车产品的品质、精细化以及舒适性的要求也越来越高,汽车座椅是用户直接接触和使用最频繁的组件之一,所以汽车的舒适性和多功能性就显得尤为重要。为此,零重力座椅应运而生。

3、零重力座椅具备靠背倾角调节、座框倾角调节、整椅倾角调节等功能,能够提供乘员多角度坐姿,然而传统的三点式安全带的导向出口部件一般固定安装在汽车b柱上,乘员在斜靠模式下或零重力躺姿状态下,安全带不能按照既定方式约束乘员,在舒适性和安全性方面存在优化改进空间。

技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提供一种用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,旨在多角度坐姿状态下,能够将安全带自动调整至相对安全和舒适的佩戴高度。

2、为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

3、一种用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,包括:

4、靠背;

5、基座,其固定安装在所述靠背的肩部位置;

6、滑动部件,所述滑动部件沿靠背高度方向可上下滑动地装配在所述基座上;

7、安全带导向部件,其固定安装在所述滑动部件上;

8、以及驱动组件,其装配在所述基座与滑动部件之间,用于驱动滑动部件上下滑动。

9、采用上述结构,驱动组件驱动着滑块部件上下运动,从而实现安全带导向出口的升降调节,从而保证了乘员的体型差异不同以及处在多角度的坐姿状态下,通过调节安全带导向出口的位置,可以保证安全带的佩戴舒适度以及约束作用保持最佳状态。

10、作为优选:所述基座包括下底座以及通过螺钉固定安装在下底座上的上底座,所述下底座固定装配在所述靠背的肩部位置,采用上述结构,限定了底座的安装位置。

11、作为优选:所述上底座的上下两端具有向上弯折的支撑板,两组所述支撑板之间固定安装有两根导杆,所述滑动部件上下两端具有向下延伸的套装板,所述套装板上设有与导杆滑动套接的滑接孔,采用上述结构,限定了滑动部件的运动轨迹。

12、作为优选:所述驱动组件包括电机以及与电机输出轴动力衔接的丝杆,所述电机固定装配在其中一个所述支撑板外侧,所述丝杆两端转动支撑在两个所述支撑板上,采用上述结构,保证了滑动部件的动力源。

13、作为优选:所述电机为减速电机,所述丝杆的上端动力衔接在所述电机的输出端,采用上述结构,使得动力源的结构简单。

14、作为优选:所述的一种高度可调式安全带导向出口还包括安装在所述靠背肩部后侧的安全带卷收器,采用上述结构,保证了安全带的基本功能。

15、作为优选:所述滑接孔内套有轴套,采用上述结构,使得滑动部件在导杆上滑动更为流畅。

16、作为优选:所述滑动部件为直线滑块,采用上述结构,限定了滑动部件样式及运动方式。

17、作为优选:所述驱动组件包括电机和同步皮带,所述电机的输出端套有同步轮,所述基座上设有定向轮,所述同步皮带套装在所述同步轮和定向轮上,所述滑动部件固定安装在皮带上,采用上述结构,电机运作带动皮带运作从而带动滑动部件的移动,从而实现安全带导向出口的高度调节。

18、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

19、1、采用本实用新型提供的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,通过驱动组件带动滑动部件的移动,能够实现安全带导向出口的高度调节,在任何乘坐模式下,均能够将安全带自动调整至相对安全和舒适的佩戴高度,有助于提升座椅舒适性和安全性。

20、2、相较于传统座椅安全带安装结构,安全带导向出口高度可调,保证了不同体型的乘员佩戴安全带的舒适性都能达到最佳。

21、3、安全带集成在座椅上保证了座椅角度调节范围增大时,安全带对乘员的约束作用不受影响。

技术特征:

1.一种用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述基座(1)包括下底座(1a)以及通过螺钉固定安装在下底座(1a)上的上底座(1b),所述下底座(1a)固定装配在所述靠背(a)的肩部位置。

3.根据权利要求2所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述上底座(1b)的上下两端具有向上弯折的支撑板(1b1),两组所述支撑板(1b1)之间固定安装有两根导杆(1c),所述滑动部件(2)上下两端具有向下延伸的套装板(2a),所述套装板(2a)上设有与导杆(1c)滑动套接的滑接孔(2b)。

4.根据权利要求3所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述驱动组件(4)包括电机(4a)以及与电机(4a)输出轴动力衔接的丝杆(4b),所述电机(4a)固定装配在其中一个所述支撑板(1b1)外侧,所述丝杆(4b)两端转动支撑在两个所述支撑板(1b1)上。

5.根据权利要求4所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述电机(4a)为减速电机,所述丝杆(4b)的上端动力衔接在所述电机(4a)的输出端。

6.根据权利要求1所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:还包括安装在所述靠背(a)肩部后侧的安全带卷收器(5)。

7.根据权利要求3所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述滑接孔(2b)内套有轴套(2c)。

8.根据权利要求3所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述滑动部件(2)为直线滑块。

9.根据权利要求1所述的用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,其特征在于:所述驱动组件(4)包括电机(4a)和同步皮带(4c),所述电机(4a)的输出端套有同步轮(4d),所述基座(1)上设有定向轮(1d),所述同步皮带(4c)套装在所述同步轮(4d)和定向轮(1d)上,所述滑动部件(2)固定安装在同步皮带(4c)的一侧。

技术总结本技术公开了一种用于座椅靠背的高度可调式安全带导向出口,包括靠背、基座、滑动部件、安全带导向部件和驱动组件,所述基座固定安装在所述靠背的肩部位置,所述滑动部件沿靠背高度方向可上下滑动地装配在所述基座上,所述安全带导向部件固定安装在所述滑动部件上方,所述驱动组件配在所述基座与滑动部件之间,用于驱动滑动部件上下滑动。本技术的有益效果是:将安全带集成在座椅上并且安全带导向出口可以进行高度调节,保证了不同体型的乘员佩戴安全带都能够舒适,并且确保了座椅角度调节范围增大时,安全带对乘员的约束力不会受到影响。技术研发人员:陈志勇,张明,管瑛,刘亚伟,石章能受保护的技术使用者:安道拓(重庆)汽车部件有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/7/11

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