用于标识和校核制动系统的部件位置的方法与流程

本说明书的一个或多个实施例涉及车辆的制动系统，尤其涉及用于标识和校核制动系统的制动装置的位置的方法。

背景技术：

1、现有技术中，在车辆出厂、维修、更换任一部件后，需标识该部件的位置，才能在车辆运行时，电子控制单元基于位置将指令发给相对应的制动装置，实现准确的控制。

2、现有技术中标识位置的流程是：准备一台装有专用协议的外部设备，用硬线与其中一个部件连接，人工输入所连接部件的位置，传输给该部件并保存。逐个部件完成上述流程。位置信息输入，逐个部件连接，消耗人工；连接所用的硬线规格也随着部件型号的差异而不同，产生设备、硬线成本。

3、有鉴于此，亟需能够低成本、高效、自动化地标识和校核制动系统的部件的位置的方法。

技术实现思路

1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

2、为了克服现有技术的上述缺陷，本说明书的一个或多个实施例通过利用电子控制单元逐个上电并标识制动装置的位置并执行位置比对来自动化实现部件的位置标识和校核。

3、本说明书的一个或多个实施例通过以下技术方案来实现其上述目的。

4、在一个方面中，提供了一种标识制动系统的部件位置的方法，所述方法包括：步骤s305：按预设顺序向电子控制单元的电源分配模块的一个端口供电，以启动与该端口连接的制动装置；步骤s306：向所述制动装置发送位置；步骤s310：停止向该端口供电；按所述预设顺序逐个向其它端口供电，重复步骤s305-步骤s310。

5、优选地，在步骤s310之前：可在步骤s308：接收所述制动装置所回复的位置；以及步骤s309：将向所述制动装置发送的位置与从所述制动装置接收的位置进行比较，以确认是否两者一致。

6、优选地，所述方法进一步包括：步骤s312：如果所述两者不一致，则通过针对该端口重复步骤s305-s310以重新标识所述制动装置。

7、优选地，所述方法进一步包括：步骤s302：电子控制单元根据输入电平识别自身的位置。

8、在又一方面，提供了一种用于校核制动系统的制动装置的位置的方法，所述方法包括：步骤s405：向电源分配模块的一个端口供电，以启动与该端口连接的制动装置；步骤s408：接收由所述制动装置记录的所述制动装置的位置；步骤s409：确定所接收的位置与该端口是否匹配；步骤s411：如果匹配，则停止向该端口供电。

9、优选地，所述方法进一步包括：步骤s412：如果不匹配，则将与该端口匹配的位置发送给所述制动装置，以覆盖所述制动装置的存储器中存储的位置。

10、优选地，所述方法进一步包括：按预设顺序逐个向其它端口供电，重复步骤s405-s411。

11、在又一方面，公开了一种用于标识制动系统的制动装置的位置的方法，包括：步骤s105：由电子控制单元按预设顺序向其电源分配模块的一个端口供电，以启动与该端口连接的制动装置；步骤s106：由所述电子控制单元向所述制动装置发送位置；步骤s107：由所述制动装置将其接收到的位置记录在其存储器中；以及按所述预设顺序逐个向其它端口供电，重复步骤s5-步骤s7。

12、在又一方面，公开了一种用于车辆的电子控制单元，其特征在于，所述电子控制单元包括：电源分配模块；存储器；处理器，所述处理器与所述电源分配模块连接，以执行如本文所述的方法。

13、在又一方面，公开了一种车辆，包括一个或多个如本文所述的电子控制单元。

14、在又另一方面中，提供了一种存储指令的计算机可读存储介质，所述指令当被计算机执行时，使所述计算机执行上述任何方法。

15、与现有技术相比，本说明书的一个或多个实施例能够实现以下技术效果中的一者或多者：

16、自动化处理，简单高效；

17、成本低；

18、可靠性高。

技术特征：

1.一种用于标识制动系统的部件位置的方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括，在步骤s310之前：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，进一步包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

5.一种用于校核制动系统的制动装置的位置的方法，其特征在于，所述方法包括：

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，进一步包括：

7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，进一步包括：

8.一种用于标识制动系统的制动装置的位置的方法，其特征在于，包括：

9.一种用于车辆的电子控制单元，其特征在于，所述电子控制单元包括：

10.一种车辆，包括一个或多个如权利要求9所述的电子控制单元。

技术总结公开了一种用于标识制动系统的部件位置的方法，包括步骤S305：按预设顺序向其电源分配模块的一个端口供电，以启动与该端口连接的制动装置；步骤S306：向所述制动装置发送位置；步骤S310：停止向该端口供电；按所述预设顺序逐个向其它端口供电，重复步骤S305‑步骤S310。本申请还涉及用于校核制动系统的制动装置的位置的方法、电子控制单元和车辆。本申请的方案能够低成本、高效、自动化地标识和校核制动系统的部件的位置。技术研发人员：车建国,罗家俊,徐峻伟,克里斯汀·吕兰德,阿尔文·杰森·陈,安德斯·林奎斯特,汤志勇受保护的技术使用者：恒创智行（浙江）电控制动系统有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11