技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种座椅调节装置的制作方法  >  正文

一种座椅调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:49:29

本申请实施例涉及座椅领域,特别涉及一种座椅调节装置。

背景技术:

1、随着新能源汽车的不断发展,人们对车内辅助驾驶的要求也越来越高,智能自动驾驶汽车也随之而来,从而使传统的座舱越来越简化,增加了人们对人机交互、智能互联的追求,更追求汽车在休闲场景、娱乐场景等追求。人们对娱乐性、舒适性的要求也越来越高,汽车智能座椅或零重力座椅的出现填补了这一空缺。

2、在相关技术中,智能座椅主要应用于汽车前排座椅的智能调节,也可以应用于后排座椅。但在实际的智能座椅中,智能座椅在座椅调节的自由度、调节精度和空间布局上都有很大的局限性,对用户的舒适性体验较差。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种座椅调节装置,解决在受限空间内实现多自由度调节的问题,包括座椅底座、驱动机构和座椅总成;

2、座椅底座包括座椅矩形支撑架、升降丝杆和支撑导杆;所述支撑导杆位于所述支撑架的两个侧边;所述升降丝杆位于两个相邻的所述支撑导杆之间,并与所述驱动机构螺纹连接;

3、所述驱动机构包含驱动支架、一对水平电机和对应连接的水平丝杆;所述驱动支架套接所述支撑导杆,并与所述升降丝杆连接,所述水平电机分别设置在所述驱动支架的两端,所述水平丝杆沿座椅位移方向设置,控制座椅产生前后位移;

4、所述座椅总成通过所述水平丝杆安装在所述驱动支架上。

5、具体的,述座椅总成包括座椅侧板、坐垫支架和角度调节机构,所述角度调节机构固定安装在对称设置的所述座椅侧板之间,所述坐垫支架的尾部通过所述角度调节机构安装在所述座椅侧板的腰部,通过所述角度调节机构控制坐垫俯仰角度。

6、具体的,所述支撑架上设置有垂直电机,所述垂直电机与所述升降丝杆之间通过同步带轮驱动;

7、所述升降丝杆穿过所述驱动支架,在同步带轮的作用下控制所述驱动机构和所述座椅总成抬升高度。

8、具体的,所述水平丝杆分为第一水平丝杆和第二水平丝杆,分别用于正转或反转;所述驱动支架的两个横杆上安装有两条相互平行的水平导轨,所述水平丝杆位于所述导轨之间。

9、具体的,所述水平导轨上上安装有第一水平滑块和第二水平滑块;所述第一水平滑块套接在所述第一水平丝杆上,所述第二水平滑块套接在所述第二水平丝杆上。

10、具体的,所述水平滑块上还设置有一对安装耳,两个对称设置的所述座椅侧板的底端通过所述安装耳和转轴与所述第一水平滑块转动连接;

11、所述第二水平滑块通过第一连杆与所述座椅侧板转动连接。

12、具体的,所述角度调节机构包括角控电机、角控丝杆和铰接块;

13、所述角控丝杆和所述座椅侧板平行设置;所述铰接块套接在所述角控丝杆上,通过所述角控电机控制其沿丝杆轴向运动;

14、所述铰接块通过第二连杆连接到所述坐垫支架的中部,与所述坐垫支架转动连接。

15、具体的,对称设置的所述座椅侧板之间通过背板固定连接,且在所述背板上设置有与所述角控丝杆平行的铰接滑轨,所述铰接块安装在所述铰接滑轨上。

16、具体的,所述坐垫支架包括坐垫板和托腿板,所述坐垫板的尾部与所述座椅侧板转动连接,中部与所述第二连杆转动连接,首部与所述托腿板转动连接。

17、具体的,所述坐垫支架还包括抬升机构,所述抬升机构位于所述坐垫板的底面,包括抬升电机、抬升丝杆和第三连杆,所述第三连杆一端通过丝杆螺母连接所述抬升丝杆,另一端和所述托腿板转动连接。

18、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:通过座椅底座上的双丝杆和水平电机分别控制两个水平滑块同步或异步运动,因为两个滑块直接或通过连杆与座椅侧板转动连接,因此可以实现座椅前后位移和俯仰角度调节;而座椅侧板中使用的角度电机和角控丝杆可以实现对坐垫板的抬升控制;此外,本结构还额外使用了托腿板功能,并配合抬升丝杆和抬升电机,实现对托腿板的抬升控制,实现智能化座椅在受限空间内进行多自由度无级调节。

技术特征:

1.一种座椅调节装置,其特征在于,包括座椅底座、驱动机构和座椅总成;

2.根据权利要求1所述的座椅调节装置,其特征在于,所述座椅总成包括座椅侧板、坐垫支架和角度调节机构,所述角度调节机构固定安装在对称设置的所述座椅侧板之间,所述坐垫支架的尾部通过所述角度调节机构安装在所述座椅侧板的腰部,通过所述角度调节机构控制坐垫俯仰角度。

3.根据权利要求1所述的座椅调节装置,其特征在于,所述支撑架上设置有垂直电机,所述垂直电机与所述升降丝杆之间通过同步带轮驱动;

4.根据权利要求2所述的座椅调节装置,其特征在于,所述水平丝杆分为第一水平丝杆和第二水平丝杆,分别用于正转或反转;所述驱动支架的两个横杆上安装有两条相互平行的水平导轨,所述水平丝杆位于所述导轨之间。

5.根据权利要求4所述的座椅调节装置,其特征在于,所述水平导轨上安装有第一水平滑块和第二水平滑块;所述第一水平滑块套接在所述第一水平丝杆上,所述第二水平滑块套接在所述第二水平丝杆上。

6.根据权利要求5所述的座椅调节装置,其特征在于,所述第一水平滑块和第二水平滑块上还设置有一对安装耳,两个对称设置的所述座椅侧板的底端通过所述安装耳和转轴与所述第一水平滑块转动连接;

7.根据权利要求6所述的座椅调节装置,其特征在于,所述角度调节机构包括角控电机、角控丝杆和铰接块;

8.根据权利要求7所述的座椅调节装置,其特征在于,对称设置的所述座椅侧板之间通过背板固定连接,且在所述背板上设置有与所述角控丝杆平行的铰接滑轨,所述铰接块安装在所述铰接滑轨上。

9.根据权利要求7所述的座椅调节装置,其特征在于,所述坐垫支架包括坐垫板和托腿板,所述坐垫板的尾部与所述座椅侧板转动连接,中部与所述第二连杆转动连接,首部与所述托腿板转动连接。

10.根据权利要求9所述的座椅调节装置,其特征在于,所述坐垫支架还包括抬升机构,所述抬升机构位于所述坐垫板的底面,包括抬升电机、抬升丝杆和第三连杆,所述第三连杆一端通过丝杆螺母连接所述抬升丝杆,另一端和所述托腿板转动连接。

技术总结本申请公开一种座椅调节装置,涉及座椅领域,包括座椅底座、驱动机构和座椅总成;座椅底座中的支撑导杆位于支撑架两侧边,升降丝杆位于两个相邻的支撑导杆之间,并与驱动机构螺纹连接;驱动机构中的驱动支架套接支撑导杆,与升降丝杆连接,水平电机设置在驱动支架两端,与水平丝杆控制座椅产生前后位移;座椅总成中的角度调节机构固定安装在对称设置的座椅侧板之间,坐垫支架的尾部通过角度调节机构安装在座椅侧板的腰部,通过角度调节机构控制坐垫俯仰角度。该装置能够实现对座椅前后位移调节,靠背俯仰角度调节以及坐垫支架的角度调节等,在充分利用空间体积实现座椅多姿态调节。技术研发人员:王帅,徐同磊,许刘兵,朱渊渤受保护的技术使用者:长广溪智能制造(无锡)有限公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/7/11

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/252648.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。