车辆氛围灯以及车辆的制作方法

本申请涉及灯光设备，尤其涉及一种车辆氛围灯以及车辆。

背景技术：

1、随着车辆电子技术的发展，车内照明装置的设计除了满足基本的照明功能以外，也越来越注重个性化和给用户带来舒适性。内饰氛围灯则是一种既能够实现照明功能又兼具个性化，能够给用户带来舒适性的照明装置，用户可以根据个人喜好来设定氛围灯的亮度和颜色，在夜间行驶时，内饰氛围灯还有助于降低驾驶者的视觉疲劳，能够在一定程度上提高驾驶者的行车安全性。

2、相关技术中，内饰氛围灯可以包括发光装置和光导结构，光导结构呈细长条状，可以弯曲成任意形状，发光装置用于提供光源，光在光导结构中传播，进而将发光装置提供的点光源转换成线光源，例如，可以沿着车辆窗户的边缘设置一周，这样，内饰氛围灯发光时，车辆窗户的边缘会散发出光晕，进而提高车辆内饰的美观程度。然而，相关技术中，光导结构的发光范围较小，进而导致内饰氛围灯的光效较差。

技术实现思路

1、基于此，本申请提供了一种车辆氛围灯以及车辆，车辆氛围灯的发光范围较大、光效较好。

2、第一方面，本申请提供一种车辆氛围灯，包括导光条，导光条包括导光段，导光段沿自身周向包括依次邻接的第一周壁、第二周壁、第三周壁和第四周壁，第一周壁和第三周壁为弧面，第二周壁和第四周壁为平面，第二周壁和第四周壁沿导光段的延伸方向连续设置，且第二周壁和第四周壁之间具有预设夹角。

3、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，第二周壁和第四周壁相对于导光段的中心对称设置。

4、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，预设夹角大于或等于60°。

5、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，第二周壁和第四周壁的至少一者设有凸点，多个凸点分散设置于第二周壁和第四周壁的至少一者，凸点凸向导光段的外侧。

6、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，第二周壁和第四周壁的至少一者设有凹点，多个凹点分散设置于第二周壁和第四周壁的至少一者，凹点凹向导光段的内侧。

7、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，第一周壁和第三周壁均凸向导光段的外侧，且第一周壁和第三周壁所对应的圆心相同。

8、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，第一周壁的圆心角大于第三周壁的圆心角，第二周壁、第三周壁和第四周壁位于导光段的径向的同一侧。

9、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，还包括发光装置，导光条还包括连接段，连接段连接于导光段的至少一端，发光装置连接于连接段背离导光段的一端。

10、在一种可能的实现方式中，本申请提供的车辆氛围灯，连接段的横截面呈圆形。

11、第二方面，本申请还提供一种车辆，包括车辆本体和上述第一方面提供的车辆氛围灯，车辆氛围灯设置于车辆本体。

12、本申请提供一种车辆氛围灯以及车辆，车辆氛围灯包括导光条，导光条包括导光段，导光段包括第一周壁、第二周壁、第三周壁和第四周壁。通过设置导光段用于将点光源转变成线光源，通过设置平面的第二周壁和第四周壁用于反射光线，通过使第二周壁和第四周壁沿导光段的延伸方向连续设置，以使导光段的延伸方向均匀散发光晕，通过使第二周壁和第四周壁呈预设夹角设置，以扩大导光段的发光范围，通过设置第一周壁和第三周壁用于连接第二周壁和第四周壁，通过将第一周壁和第三周壁设置为弧面结构，以避免第一周壁和第三周壁缩小导光段的发光范围。由此，本申请提供的车辆氛围灯发光范围较大，光效较好。

13、除了上面所描述的本申请实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本申请提供的车辆氛围灯以及车辆所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种车辆氛围灯，其特征在于，包括导光条，所述导光条包括导光段，所述导光段沿自身周向包括依次邻接的第一周壁、第二周壁、第三周壁和第四周壁，所述第一周壁和所述第三周壁为弧面，所述第二周壁和第四周壁为平面，所述第二周壁和所述第四周壁沿所述导光段的延伸方向连续设置，且所述第二周壁和所述第四周壁之间具有预设夹角。

2.根据权利要求1所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述第二周壁和所述第四周壁相对于所述导光段的中心对称设置。

3.根据权利要求2所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述预设夹角大于或等于60°。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述第二周壁和所述第四周壁的至少一者设有凸点，多个所述凸点分散设置于所述第二周壁和所述第四周壁的至少一者，所述凸点凸向所述导光段的外侧。

5.根据权利要求1-3任一项所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述第二周壁和所述第四周壁的至少一者设有凹点，多个所述凹点分散设置于所述第二周壁和所述第四周壁的至少一者，所述凹点凹向所述导光段的内侧。

6.根据权利要求1-3任一项所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述第一周壁和所述第三周壁均凸向所述导光段的外侧，且所述第一周壁和所述第三周壁所对应的圆心相同。

7.根据权利要求6所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述第一周壁的圆心角大于所述第三周壁的圆心角，所述第二周壁、所述第三周壁和所述第四周壁位于所述导光段的径向的同一侧。

8.根据权利要求7所述的车辆氛围灯，其特征在于，还包括发光装置，所述导光条还包括连接段，所述连接段连接于所述导光段的至少一端，所述发光装置连接于所述连接段背离所述导光段的一端。

9.根据权利要求8所述的车辆氛围灯，其特征在于，所述连接段的横截面呈圆形。

10.一种车辆，其特征在于，包括车辆本体和如权利要求1-9任一项所述的车辆氛围灯，所述车辆氛围灯设置于所述车辆本体。

技术总结本申请提供车辆氛围灯以及车辆，涉及灯光设备技术领域，车辆氛围灯包括导光条，导光条包括导光段，导光段沿自身周向包括依次邻接的第一周壁、第二周壁、第三周壁和第四周壁，第一周壁和第三周壁为弧面，第二周壁和第四周壁为平面，第二周壁和第四周壁沿导光段的延伸方向连续设置，且第二周壁和第四周壁之间具有预设夹角。本申请提供的车辆氛围灯发光范围较大、光效较好。技术研发人员：张立磊,王从斌,赵新华,何邓位受保护的技术使用者：浙江智马达智能科技有限公司技术研发日：20240104技术公布日：2024/7/11