一种汽车用的自动换胎装置的制作方法

本技术属于换胎领域，具体地说，涉及一种汽车用的自动换胎装置。

背景技术：

1、汽车在换胎时，因汽车在行驶过程中，难免会出现轮胎漏气或破碎等情况，为保证汽车的正常行驶，需要及时对轮胎进行更换。但是，当汽车在道路上行驶，且需要更换轮胎时，由于汽车要求汽车高度智能化，坐乘者大多都是没有驾驶和修理经验的普通人，且轮胎的重量较重，在对其更换时还需要对其进行搬运，会耗费大量的更换时间，导致换胎效率较低问题。

2、为此，提出一种汽车用的自动换胎装置，以解决上述弊端。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种汽车用的自动换胎装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种汽车用的自动换胎装置，包括操作台，所述操作台的上侧滑动配合有两个t形板，两个所述t形板之间滑动配合有两个弧形夹具，所述操作台的上侧装设有放置板；

4、位于两个所述t形板之间的环形板，所述环形板的底部均布装设有多个电动扳手。

5、可选的，所述操作台的上侧装设有两个固定板，方便了把所述固定板装设在所述操作台的上侧，所述固定板的一侧开设有第一导向槽，所述第一导向槽的内部转动配合有第一螺纹杆，所述第一导向槽的内部装设有第一电机，所述第一螺纹杆的一端装设在所述第一电机的输出端上，所述t形板的底部装设有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部装设有第一滑动块，方便了所述t形板通过所述第一电动推杆装设在所述第一滑动块的上侧，所述第一滑动块滑动配合在所述第一导向槽的内部，方便了所述第一滑动块通过所述第一导向槽在所述固定板的内部滑动，提高了所述第一滑动块在滑动时的稳定性，所述第一滑动块的一侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一螺纹杆螺纹配合，方便了所述第一滑动块通过所述第一螺纹孔螺纹配合在所述第一螺纹杆上，所述t形板的一侧开设有第二导向槽，所述第二导向槽的内部转动配合有两侧螺纹方向相反的第二螺纹杆。

6、可选的，所述弧形夹具的两端均装设有第二滑动块，所述第二滑动块滑动配合在所述第二导向槽的内部，方便了所述第二滑动块通过所述第二导向槽在所述t形板的内部滑动，提高了所述第二滑动块在滑动时的稳定性，所述第二滑动块的一侧开设有第二螺纹孔，所述第二导向槽的内部装设有第二电机，所述第二螺纹杆的一端装设在所述第二电机的输出端上，所述第二螺纹孔与所述第二螺纹杆螺纹配合，方便了所述第二滑动块通过所述第二螺纹孔螺纹配合在所述第二螺纹杆上，所述t形板的上侧装设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端装设有连接板，方便了把所述连接板装设在所述第二电动推杆的输出端上，所述环形板装设在所述连接板的一端上，方便了把所述环形板装设在两个所述连接板之间，所述操作台的上侧装设有千斤顶，所述放置板的底部装设在所述千斤顶的上端，方便了所述放置板通过所述千斤顶装设在所述操作台的上侧。

7、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

8、设置的弧形夹具，以使弧形夹具在第二螺纹杆的作用下移动，以使移动的弧形夹具对轮胎进行定位及解除定位，以实现在对螺帽取下轮胎发生晃动的问题，提高了轮胎在发生损坏时其更换的效率，使得轮胎更换的过程更加的便捷。

9、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述操作台(1)的上侧装设有两个固定板(101)，所述固定板(101)的上侧开设有第一导向槽(102)，所述第一导向槽(102)的内部转动配合有第一螺纹杆(103)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述t形板(107)的底部装设有第一电动推杆(106)，所述第一电动推杆(106)的底部装设有第一滑动块(104)，所述第一滑动块(104)滑动配合在所述第一导向槽(102)的内部，所述第一滑动块(104)的中部开设有第一螺纹孔(105)，所述第一螺纹孔(105)与所述第一螺纹杆(103)螺纹配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述t形板(107)的一侧开设有第二导向槽(112)，所述第二导向槽(112)的内部转动配合有两侧螺纹方向相反的第二螺纹杆(113)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述弧形夹具(116)的两端均装设有第二滑动块(114)，所述第二滑动块(114)滑动配合在所述第二导向槽(112)的内部，所述第二滑动块(114)的中部开设有第二螺纹孔(115)，所述第二螺纹孔(115)与所述第二螺纹杆(113)螺纹配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述t形板(107)的上侧装设有第二电动推杆(108)，所述第二电动推杆(108)的输出端装设有连接板(109)，所述环形板(110)装设在所述连接板(109)的一端上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用的自动换胎装置，其特征在于，所述操作台(1)的上侧装设有千斤顶(117)，所述放置板(118)的底部装设在所述千斤顶(117)的上端。

技术总结本技术公开了一种汽车用的自动换胎装置，涉及换胎技术领域。本技术包括操作台，所述操作台的上侧滑动配合有两个T形板，两个所述T形板之间滑动配合有两个弧形夹具，所述操作台的上侧装设有放置板；位于两个所述T形板之间的环形板，所述环形板的底部均布装设有多个电动扳手。本技术通过设置的弧形夹具，以使弧形夹具在第二螺纹杆的作用下移动，以使移动的弧形夹具对轮胎进行定位及解除定位，以实现在对螺帽取下轮胎发生晃动的问题，提高了轮胎在发生损坏时其更换的效率，使得轮胎更换的过程更加的便捷。技术研发人员：付云飞,王雪斌,刘鹏飞,苏新娜受保护的技术使用者：鄂尔多斯市普渡科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/11