一种汽车大灯臂分体式前端结构的制作方法

本技术涉及汽车大灯臂，具体为一种汽车大灯臂分体式前端结构。

背景技术：

1、目前带大灯臂的汽车塑料前端模块领域，作为新兴技术产业，其一般的前端模块为带大灯臂的塑料全框式前端模块设计，但这样会有两大缺点:其一是在汽车轻量化的大环境下，塑料前端模块由此应运而生，但全框式塑料前端模块重量有时还不能达到客户要求，同时产品所需的原材料与注塑模具所需的钢材较多；其二是全框式塑料前端模块在模具中注塑周期较长，影响生产节拍，且全框式塑料前端模块安装点较多。

2、然而，现有的汽车大灯臂分体式前端结构在使用的过程中存在以下的问题：传统的大灯臂在使用时需要一体成型，成型困难，使得实用性不高，此外拆除不便，当需要替换大灯时，需要整体拆除，使得拆除成本和维修成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯臂分体式前端结构，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯臂分体式前端结构，包括前端框架、左灯支架和右灯支架，所述前端框架的一侧设置有左灯支架，所述前端框架远离左灯支架的一侧设置有右灯支架，所述前端框架和左灯支架的外壁皆设置有用于固定位置的第一安装组件，所述前端框架和右灯支架的外壁皆设置有用于固定位置的第二安装组件，所述前端框架、左灯支架和右灯支架处皆采用复合塑料材料。

3、本技术方案提供的一种汽车大灯臂分体式前端结构，所述第一安装组件包括左灯第一螺栓孔和左灯第二螺栓孔，所述前端框架和左灯支架的外壁皆开设有左灯第一螺栓孔，所述前端框架和左灯支架远离左灯第一螺栓孔的一侧开设有左灯第二螺栓孔。

4、本技术方案提供的一种汽车大灯臂分体式前端结构，所述前端框架和左灯支架的靠近左灯第一螺栓孔的一侧开设有左灯第三螺栓孔，且左灯第三螺栓孔位于左灯第一螺栓孔的下方位置。

5、本技术方案提供的一种汽车大灯臂分体式前端结构，所述第二安装组件包括右灯第一螺栓孔和右灯第二螺栓孔，所述前端框架和右灯支架的外壁皆开设有右灯第一螺栓孔，所述前端框架和右灯支架远离右灯第一螺栓孔的一侧开设有右灯第二螺栓孔。

6、本技术方案提供的一种汽车大灯臂分体式前端结构，所述前端框架和右灯支架的靠近右灯第一螺栓孔的一侧开设有右灯第三螺栓孔，且右灯第三螺栓孔位于右灯第一螺栓孔的下方位置。

7、本技术方案提供的一种汽车大灯臂分体式前端结构，所述复合塑料采用玻璃纤维增强聚丙烯。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车大灯臂分体式前端结构，具备以下有益效果：

9、本实用新型通过增加了前端框架的通用性和快换性能，降低了前端框架成型的难度，且维修简便，当需要换汽车大灯时，不用拆除整个前端结构，即可完成拆除，节约了时间和维修的成本。

10、本实用新型通过前端框架、左灯支架和右灯支架处皆采用复合塑料材料，且复合塑料采用玻璃纤维增强聚丙烯，其拉伸强度较高，使得增加了冲击强度，避免呈脆性断裂的情况。

技术特征：

1.一种汽车大灯臂分体式前端结构，包括前端框架(1)、左灯支架(2)和右灯支架(3)，其特征在于：所述前端框架(1)的一侧设置有左灯支架(2)，所述前端框架(1)远离左灯支架(2)的一侧设置有右灯支架(3)，所述前端框架(1)和左灯支架(2)的外壁皆设置有用于固定位置的第一安装组件，所述前端框架(1)和右灯支架(3)的外壁皆设置有用于固定位置的第二安装组件，所述前端框架(1)、左灯支架(2)和右灯支架(3)处皆采用复合塑料材料。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯臂分体式前端结构，其特征在于：所述第一安装组件包括左灯第一螺栓孔(4)和左灯第二螺栓孔(5)，所述前端框架(1)和左灯支架(2)的外壁皆开设有左灯第一螺栓孔(4)，所述前端框架(1)和左灯支架(2)远离左灯第一螺栓孔(4)的一侧开设有左灯第二螺栓孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯臂分体式前端结构，其特征在于：所述前端框架(1)和左灯支架(2)的靠近左灯第一螺栓孔(4)的一侧开设有左灯第三螺栓孔(6)，且左灯第三螺栓孔(6)位于左灯第一螺栓孔(4)的下方位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯臂分体式前端结构，其特征在于：所述第二安装组件包括右灯第一螺栓孔(7)和右灯第二螺栓孔(8)，所述前端框架(1)和右灯支架(3)的外壁皆开设有右灯第一螺栓孔(7)，所述前端框架(1)和右灯支架(3)远离右灯第一螺栓孔(7)的一侧开设有右灯第二螺栓孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯臂分体式前端结构，其特征在于：所述前端框架(1)和右灯支架(3)的靠近右灯第一螺栓孔(7)的一侧开设有右灯第三螺栓孔(9)，且右灯第三螺栓孔(9)位于右灯第一螺栓孔(7)的下方位置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车大灯臂分体式前端结构，其特征在于：所述复合塑料采用玻璃纤维增强聚丙烯。

技术总结本技术公开了一种汽车大灯臂分体式前端结构，包括前端框架、左灯支架和右灯支架，所述前端框架的一侧设置有左灯支架，所述前端框架远离左灯支架的一侧设置有右灯支架，所述前端框架和左灯支架的外壁皆设置有用于固定位置的第一安装组件，所述前端框架和右灯支架的外壁皆设置有用于固定位置的第二安装组件，所述前端框架、左灯支架和右灯支架处皆采用复合塑料材料，该装置具有增加了前端框架的通用性和快换性能，降低了前端框架成型的难度，且维修简便，当需要换汽车大灯时，不需要拆除整体前端结构，即可完成拆除，节约了时间和维修的成本。技术研发人员：周超群,刘文冠,孟祥磊,吴淑娟受保护的技术使用者：芜湖恒信汽车轻量化部件制造有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/11