工程车辆智能识别自动清洗系统的制作方法

本申请涉及工程车辆清洗设备的，尤其是涉及一种工程车辆智能识别自动清洗系统。

背景技术：

1、工程车辆(如，土方车、混凝土搅拌车等)的车身和轮胎部位极易沾染土渣或混凝土，不满足市政道路通行要求，需在出场前彻底清洗干净。

2、现阶段的清洗手段主要是通过在洗车槽内反复过水，并辅以人工进行清洗，由于清洗工人在清洗过程中，还需要更换不同的清洗工具进行清洗，导致清洗效率不高。

3、由此可见，如何提高清洗工程车辆时的清洗效率，成为施工建设过程中亟需解决的问题。

技术实现思路

1、为了能够提高清洗效率，本申请提供一种工程车辆智能识别自动清洗系统。

2、本申请提供一种工程车辆智能识别自动清洗系统，采用如下的技术方案：

3、一种工程车辆智能识别自动清洗系统，包括：

4、识别检测单元，其用于检测车辆的位置信号并输出；

5、清洗机构，其用于对车辆进行清洗；

6、控制模块，其电连接识别检测单元与清洗机构；

7、其中，所述控制模块配置为：

8、接收车辆的位置信号；

9、当车辆的位置信号符合预设的车身清洗区域，则输出车身清洗控制指令至清洗机构；

10、当车辆的位置信号符合预设的轮胎清洗区域，则输出轮胎清洗控制指令至清洗机构。

11、可选的，所述控制模块配置为：当车辆的位置信号符合预设的预定位置区域，则执行预设的轮胎清洁度分析流程，并根据分析结果确定是否输出对应的清洗机构控制行为。

12、可选的，所述轮胎清洁度分析流程包括：

13、当车辆位于预定位置时，则输出车辆停止前进提示；

14、执行清洗机构中预设的高清相机和补光灯开启控制指令，并获取轮胎表面图像；

15、基于图像分析得到轮胎表面的清洁度；

16、若轮胎表面清洁度符合预设的仍需清洗条件，则识别出轮胎表面的泥污位置并输出对应的清洗控制指令至清洗机构；

17、若轮胎表面清洁度不符合预设的仍需清洗条件，则输出车辆通行提示。

18、可选的，所述清洗机构包括过水槽、两组侧向喷水板、底部清洗平台以及可调角度喷头，所述过水槽与一组侧向喷水板设置于车身清洗区域内，所述底部清洗平台、一组侧向喷水板以及可调角度喷头设置于轮胎清洗区域内。

19、可选的，所述过水槽的两侧分别设置有用于升降侧向喷水板的直线电机，所述侧向喷水板固定连接于直线电机的滑台。

20、可选的，所述底部清洗平台的两侧分别固定连接有沿横向设置的气缸，所述可调角度喷头固定连接于气缸伸缩轴。

21、可选的，所述控制模块还配置为：

22、实时检测预设的储水箱内的储水量；

23、若储水箱内的储水量符合预设的最低储水阈值，则执行预设的蓄水流程；

24、其中，所述蓄水流程包括：

25、获取车辆所在地域对应的供电商信息；

26、根据供电商信息确定高峰时段与低谷时段对应的电价信息；

27、计算当前储水量与最低储水阈值的差值；

28、若差值符合预设的急需蓄水条件，则输出预设的蓄水控制指令；

29、若不符合，则选择在低谷时段执行预设的蓄水控制指令。

30、可选的，所述最低储水阈值包括：

31、获取不同车辆的长度、宽度以及高度的数据；

32、计算车辆平均的所需耗水量；

33、基于车辆平均所需耗水量，计算预设的储水箱内应具备的最低储水阈值。

34、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：识别检测单元识别到工程车辆的位置信号，通过判断车辆的位置是属于车身清洗区域还是轮胎清洗区域，则控制对应的清洗指令，从而能够实现自动清洗的功能，节省劳动力，同时提高清洗效率。

技术特征：

1.一种工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述控制模块配置为：当车辆的位置信号符合预设的预定位置区域，则执行预设的轮胎清洁度分析流程，并根据分析结果确定是否输出对应的清洗机构控制行为。

3.根据权利要求2所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述轮胎清洁度分析流程包括：

4.根据权利要求1所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述清洗机构包括过水槽(130)、两组侧向喷水板、底部清洗平台(230)以及可调角度喷头(250)，所述过水槽(130)与第一侧向喷水板(120)设置于车身清洗区域(1)内，所述底部清洗平台(230)、第二侧向喷水板(220)以及可调角度喷头(250)设置于轮胎清洗区域(2)内。

5.根据权利要求4所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述过水槽(130)的两侧分别设置有用于升降侧向喷水板的直线电机，所述侧向喷水板固定连接于直线电机的滑台。

6.根据权利要求4所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述底部清洗平台(230)的两侧分别固定连接有沿横向设置的气缸，所述可调角度喷头(250)固定连接于气缸伸缩轴。

7.根据权利要求1所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述控制模块还配置为：

8.根据权利要求7所述的工程车辆智能识别自动清洗系统，其特征在于，所述最低储水阈值包括：

技术总结本申请公开了一种工程车辆智能识别自动清洗系统，涉及工程车辆清洗设备的技术领域，包括：识别检测单元，其用于检测车辆的位置信号并输出；清洗机构，其用于对车辆进行清洗；控制模块，其电连接识别检测单元与清洗机构；其中，所述控制模块配置为：接收车辆的位置信号；当车辆的位置信号符合预设的车身清洗区域，则输出车身清洗控制指令至清洗机构；当车辆的位置信号符合预设的轮胎清洗区域，则输出轮胎清洗控制指令至清洗机构。本申请具有发明提高清洗效率的效果。技术研发人员：晏旭,徐安全,王四久,何宣仿,程翰林,江春强,甘铭恒,梁思龙,艾琦暘,陈思受保护的技术使用者：中建八局华南建设有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15