一种低音持续式充气泵的制作方法

本发明涉及充气泵，尤其涉及一种低音持续式充气泵。

背景技术：

1、充气泵是通过马达运转带动气缸内气体压缩工作的充气工具，为了减小其工作过程中产生的噪音，常在其内壁设置消音棉进行隔音处理。

2、传统的充气泵一般包括气缸、活塞杆、曲柄和电机，通过电机带动与曲柄连接的活塞杆在气缸内移动，在对车辆轮胎充气时，由于各个需要充气轮胎内的气压不一致，将它们依次充至指定气压过程中，由于车辆自身具有重量，会产生对轮胎的挤压力，使得轮胎内实际充入气体体积少于指定气压下的气体，出现气体热胀冷缩量与标准值不同，同时在车辆对轮胎产生向下的挤压力时，也会增大对充气泵的工作负载，使得充气泵工作时加速出现过载现象即电机过热，降低充气泵工作的可持续时间，且车辆轮胎少气时会导致轮胎变形，会改变对轮毂各处的挤压力，造成轮毂变形。

3、因此，现提出一种低音持续式充气泵。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有充气泵直接对车辆轮胎充气，会由于车辆自身重力挤压导致充入指定气压内的气体体积少于指定气压下的气体，出现气体热胀冷缩量与标准值不同，以及不能对车辆轮胎少气时是否出现轮胎变形进行检测的问题，而提出的一种低音持续式充气泵。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种低音持续式充气泵，包括用于待充气车辆轮胎充气的加压基座，所述加压基座的顶部设置有加压抬升单元，所述加压抬升单元由升压支撑机构和加压驱动机构组成，所述升压支撑机构用于对待充气车辆轮胎处的车身进行抬升，所述加压驱动机构用于对升压支撑机构提供升压驱动力，所述升压支撑机构包括设置于加压基座内部的加压油缸，所述加压油缸的顶部通过液压连杆固定有起重台，所述起重台的内壁螺纹连接有调节支撑圆台；

4、所述加压基座的外表面转动连接有充气单元，所述充气单元由充气机构和轮胎检测机构组成，所述充气机构用于对车辆轮胎进行充气，所述轮胎检测机构用于对充气中的轮胎轮毂轮廓和气压进行检测。

5、优选地，所述加压驱动机构包括转动连接于加压基座内壁的加压螺纹杆，所述加压螺纹杆通过外表面固定的从动轮啮合有主动轴，所述主动轴的外表面固定有驱动臂。

6、优选地，所述主动轴外表面固定有主动轮，且所述主动轮的直径大于从动轮的直径，所述驱动臂与加压基座外表面相贴合，且所述驱动臂远离贴合加压基座的一侧固定有伸缩套筒。

7、优选地，所述加压基座的内壁开设有贴合弧形槽，所述贴合弧形槽的内壁开设有角度固定孔，所述驱动臂的内壁滑动连接有与角度固定孔相卡接的角度固定滑杆，所述伸缩套筒的内壁滑动连接有伸缩连杆。

8、优选地，所述充气机构包括固定于伸缩连杆远离伸缩套筒一侧的充气盘，所述充气盘的内部设置有充气泵，所述充气盘的内壁滑动连接有散热圈，所述散热圈的内壁开设有散热孔，所述充气盘的内壁滑动连接有与散热圈外表面固定的触碰散热杆。

9、优选地，所述触碰散热杆设置有多个，且多个所述触碰散热杆的外表面套设有复位弹簧，在所述充气盘贴合于待充气车辆轮胎轮毂处时，带动部分所述触碰散热杆挤压散热圈，使得散热孔从所述充气盘内壁露出。

10、优选地，所述充气盘的内壁滑动连接有与充气泵出气口连通的充气缓冲缸，所述充气缓冲缸位于触碰散热杆的外侧，在所述充气泵工作时，所述充气缓冲缸向靠近待充气车辆轮胎方向滑动，与待充气车辆轮胎轮毂边缘相贴合。

11、优选地，所述轮胎检测机构包括设置于充气缓冲缸内部的气压检测器和固定连通于充气缓冲缸侧壁的轮毂边缘检测支架，所述轮毂边缘检测支架的内壁滑动连接有与待充气车辆轮胎轮毂边缘贴合的弧形检测滑块，所述充气缓冲缸内壁连通有与待充气车辆轮胎气嘴螺纹连接的充气卡接头，所述充气卡接头的内部转动连接有检测阀门。

12、优选地，所述弧形检测滑块旋转对称分布于轮毂边缘检测支架的内壁，所述弧形检测滑块外表面固定有合格导电片，所述轮毂边缘检测支架的内部设置有用于检测合格导电片方位的轮毂检测器。

13、相比现有技术，本发明的有益效果为：

14、1、针对上述中现有充气泵直接对车辆轮胎充气，会由于车辆自身重力挤压导致充入指定气压内的气体体积少于指定气压下的气体，出现气体热胀冷缩量与标准值不同的问题，通过设置有挤压基座、加压油缸和驱动臂等装置相互配合，在将充气盘贴合至车辆轮胎轮毂表面时，带动加压螺纹杆对加压油缸内进行升压，从而带动起重台向上支撑待充气车辆轮胎处的车身，进而在轮胎充气时，避免车身重量附加在轮胎上，增加充气泵的充气负载。

15、2、针对上述中现有充气泵直接对车辆轮胎充气不能对车辆轮胎少气时是否出现轮胎变形进行检测的问题，通过设置有充气盘、充气缓冲缸和轮毂边缘检测之间等装置相互配合，在将充气盘贴合于轮胎轮毂表面后，启动充气泵先对充气缓冲缸注入空气，带动弧形检测滑块贴合于轮毂边缘处，并通过轮毂检测器对弧形检测滑块相对轮毂边缘检测支架位置的距离，完成对轮毂边缘轮廓进行检测。

16、3、通过充气盘、散热圈和触碰散热杆等装置相互配合，在充气盘贴合至轮胎轮毂表面时，通过触碰散热杆触碰轮毂辐条表面，带动触碰散热杆挤压散热圈从充气盘内露出，从而在充气泵工作时，加速充气泵的散热速度，增加充气泵工作的可持续时间。

技术特征：

1.一种低音持续式充气泵，包括用于待充气车辆轮胎充气的加压基座(1)，其特征在于，所述加压基座(1)的顶部设置有加压抬升单元，所述加压抬升单元由升压支撑机构和加压驱动机构组成，所述升压支撑机构用于对待充气车辆轮胎处的车身进行抬升，所述加压驱动机构用于对升压支撑机构提供升压驱动力，所述升压支撑机构包括设置于加压基座(1)内部的加压油缸(2)，所述加压油缸(2)的顶部通过液压连杆固定有起重台(21)，所述起重台(21)的内壁螺纹连接有调节支撑圆台(211)；

2.根据权利要求1所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述加压驱动机构包括转动连接于加压基座(1)内壁的加压螺纹杆(22)，所述加压螺纹杆(22)通过外表面固定的从动轮(221)啮合有主动轴(23)，所述主动轴(23)的外表面固定有驱动臂(24)。

3.根据权利要求2所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述主动轴(23)外表面固定有主动轮(231)，且所述主动轮(231)的直径大于从动轮(221)的直径，所述驱动臂(24)与加压基座(1)外表面相贴合，且所述驱动臂(24)远离贴合加压基座(1)的一侧固定有伸缩套筒(241)。

4.根据权利要求3所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述加压基座(1)的内壁开设有贴合弧形槽(11)，所述贴合弧形槽(11)的内壁开设有角度固定孔，所述驱动臂(24)的内壁滑动连接有与角度固定孔相卡接的角度固定滑杆(25)，所述伸缩套筒(241)的内壁滑动连接有伸缩连杆(242)。

5.根据权利要求4所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述充气机构包括固定于伸缩连杆(242)远离伸缩套筒(241)一侧的充气盘(3)，所述充气盘(3)的内部设置有充气泵(31)，所述充气盘(3)的内壁滑动连接有散热圈(32)，所述散热圈(32)的内壁开设有散热孔，所述充气盘(3)的内壁滑动连接有与散热圈(32)外表面固定的触碰散热杆(33)。

6.根据权利要求5所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述触碰散热杆(33)设置有多个，且多个所述触碰散热杆(33)的外表面套设有复位弹簧(34)，在所述充气盘(3)贴合于待充气车辆轮胎轮毂处时，带动部分所述触碰散热杆(33)挤压散热圈(32)，使得散热孔从所述充气盘(3)内壁露出。

7.根据权利要求5所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述充气盘(3)的内壁滑动连接有与充气泵(31)出气口连通的充气缓冲缸(4)，所述充气缓冲缸(4)位于触碰散热杆(33)的外侧，在所述充气泵(31)工作时，所述充气缓冲缸(4)向靠近待充气车辆轮胎方向滑动，与待充气车辆轮胎轮毂边缘相贴合。

8.根据权利要求7所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述轮胎检测机构包括设置于充气缓冲缸(4)内部的气压检测器(41)和固定连通于充气缓冲缸(4)侧壁的轮毂边缘检测支架(5)，所述轮毂边缘检测支架(5)的内壁滑动连接有与待充气车辆轮胎轮毂边缘贴合的弧形检测滑块(51)，所述充气缓冲缸(4)内壁连通有与待充气车辆轮胎气嘴螺纹连接的充气卡接头，所述充气卡接头的内部转动连接有检测阀门。

9.根据权利要求8所述的一种低音持续式充气泵，其特征在于，所述弧形检测滑块(51)旋转对称分布于轮毂边缘检测支架(5)的内壁，所述弧形检测滑块(51)外表面固定有合格导电片(511)，所述轮毂边缘检测支架(5)的内部设置有用于检测合格导电片(511)方位的轮毂检测器(52)。

技术总结本发明公开了一种低音持续式充气泵，属于充气泵领域，包括加压基座，加压基座的顶部设置有加压抬升单元，用于对待充气车辆轮胎处的车身进行抬升，加压基座的外表面转动连接有充气单元，用于对车辆轮胎进行充气并对充气中的轮胎轮毂轮廓和气压进行检测。本发明在将充气盘贴合至车辆轮胎轮毂表面时，对加压油缸进行升压，从而带动起重台向上支撑车身，进而在轮胎充气时，避免车身重量附加在轮胎上，增加充气泵的充气负载，在将充气盘贴合于轮胎轮毂表面后，启动充气泵先对充气缓冲缸注入空气，带动弧形检测滑块贴合于轮毂边缘处，并通过轮毂检测器对弧形检测滑块相对轮毂边缘检测支架位置的距离，完成对轮毂边缘轮廓进行检测。技术研发人员：胡章秀,李云芳受保护的技术使用者：深圳市七彩国虹科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15