一种后排座椅靠背的可调节式锁环的制作方法

本技术涉及汽车配件的，特别涉及一种后排座椅靠背的可调节式锁环。

背景技术：

1、座椅靠背锁环是用于固定座椅靠背的汽车配件，通常安装在汽车的c柱上，锁环的位置决定着座椅靠背的打开角度，传统的座椅靠背锁环均是一体式的锁环，若需要调节靠背的倾斜度，则需要将整个锁环换掉，其拆装步骤较为繁琐且容易损坏内饰。

技术实现思路

1、为了克服背景技术的不足，本实用新型所采用的技术方案是：一种后排座椅靠背的可调节式锁环，包括安装座、锁紧螺母、盖板、锁扣和弹性件，安装座的两侧设有连接孔，安装座通过锁紧螺母连接有盖板，安装座和盖板之间连接有锁扣和弹性件，安装座设有用于调节锁扣位置的限位槽，且弹性件分布于限位槽的四周。

2、采用上述技术方案，安装座通过连接孔安装于车的座椅靠背处，当需要调节锁扣的位置时，通过松开锁紧螺母打开盖板，使得锁扣呈可移动状态，调节锁扣至指定限位槽后拧紧锁紧螺母，便完成调节锁扣的相对位置，从而控制座椅靠背旋转打开角度，无需拆换锁扣，且调节方式简单方便。

3、本实用新型进一步的设置为，所述限位槽设有呈直线分布的圆弧部，所述安装座通过圆弧部卡接有锁扣，所述锁扣设有固定板，安装座设有与固定板相适配的滑槽。

4、进一步的，所述锁扣的中间部分折弯形成卡接部，锁扣的两端设有与连接固定板的支脚a和支脚b，且支脚a和支脚b的间距等于相邻所述圆弧部的间距。

5、进一步的，所述锁扣的一端折弯形成卡接部，另一端设有与连接固定板的支脚a。

6、采用上述技术方案，圆弧部呈波浪状分布在限位槽处，圆弧部的开口朝向倾斜向上，与靠背受力的方向相对，并通过卡接部的形变来缓冲来自座椅靠背的力。

7、本实用新型进一步的设置为，所述安装座位于滑槽上方设有用于限制固定板移动的台阶部。

8、进一步的，所述盖板两侧设有螺柱，所述安装座位于限位槽的两侧设有与螺柱相适配的通孔，螺柱穿过通孔与所述锁紧螺母连接。

9、进一步的，所述弹性件为弹簧，所述安装座朝向盖板的一侧设有定位孔，弹簧设于定位孔和盖板之间。

10、采用上述技术方案，当锁紧螺母锁紧时，盖板紧压固定板且弹簧压缩，此时固定板通过台阶部的限位避免其发生旋转，从而限制锁扣的自由度，以保持整体结构的稳定性；当松开螺母时，盖板受到弹簧作用远离固定板，此时盖板为固定板留下可移动的空间，将锁扣向内按压再向上移动，使得锁扣离开圆弧部，以便于将锁扣调节至其他圆弧部内，整体结构设计合理且调节方式简便。

11、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

12、当需要调节锁扣的位置时，通过松开锁紧螺母打开盖板，使得锁扣呈可移动状态，调节锁扣至指定限位槽后拧紧锁紧螺母，便完成调节锁扣的相对位置，从而控制座椅靠背旋转打开角度，且无需拆换锁扣，调节方式简单方便。

13、下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

技术特征：

1.一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于，包括安装座(1)、锁紧螺母(2)、盖板(3)、锁扣(4)和弹性件(5)，安装座(1)的两侧设有连接孔(6)，安装座(1)通过锁紧螺母(2)连接有盖板(3)，安装座(1)和盖板(3)之间连接有锁扣(4)和弹性件(5)，安装座(1)设有用于调节锁扣(4)位置的限位槽(7)，且弹性件(5)分布于限位槽(7)的四周。

2.根据权利要求1所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述限位槽(7)设有呈直线分布的圆弧部(8)，所述安装座(1)通过圆弧部(8)卡接有锁扣(4)，所述锁扣(4)设有固定板(9)，安装座(1)设有与固定板(9)相适配的滑槽(10)。

3.根据权利要求2所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述锁扣(4)的中间部分折弯形成卡接部(15)，锁扣(4)的两端设有与连接固定板(9)的支脚a(16)和支脚b(17)，且支脚a(16)和支脚b(17)的间距等于相邻所述圆弧部(8)的间距。

4.根据权利要求2所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述锁扣(4)的一端折弯形成卡接部(15)，另一端设有与连接固定板(9)的支脚a(16)。

5.根据权利要求3或4所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述安装座(1)位于滑槽(10)上方设有用于限制固定板(9)移动的台阶部(11)。

6.根据权利要求5所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述盖板(3)两侧设有螺柱(12)，所述安装座(1)位于限位槽(7)的两侧设有与螺柱相适配的通孔(13)，螺柱(12)穿过通孔(13)与所述锁紧螺母(2)连接。

7.根据权利要求6所述的一种后排座椅靠背的可调节式锁环，其特征在于：所述弹性件(5)为弹簧，所述安装座(1)朝向盖板(3)的一侧设有定位孔(14)，弹簧设于定位孔(14)和盖板(3)之间。

技术总结本技术涉及一种后排座椅靠背的可调节式锁环，包括安装座、锁紧螺母、盖板、锁扣和弹性件，安装座的两侧设有连接孔，安装座通过锁紧螺母连接有盖板，安装座和盖板之间连接有锁扣和弹性件，安装座设有用于调节锁扣位置的限位槽，且弹性件分布于限位槽的四周。本技术的目的在于当需要调节锁扣的位置时，通过松开锁紧螺母打开盖板，使得锁扣呈可移动状态，调节锁扣至指定限位槽后拧紧锁紧螺母，便完成调节锁扣的相对位置，从而控制座椅靠背旋转打开角度，且无需拆换锁扣，调节方式简单方便。技术研发人员：蔡乐滨,王世鹏,戴德胜受保护的技术使用者：浙江云端汽车部件有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/15