适应复杂路况后桥轮端防护结构的制作方法

本技术属于轮毂组装，尤其涉及一种适应复杂路况后桥轮端防护结构。

背景技术：

1、现有驱动后桥面对复杂路况时，需要面临油封座圈直接暴露在空气侧，油封座圈无防尘罩，无法初步阻挡外界带来的刹车粉、泥沙、碎石、杂质和其它脏污，导致轮毂油封聚集大量杂质，轮端回转时不断摩擦产生磨损，刹车粉尘对油封产生腐蚀性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供适应复杂路况后桥轮端防护结构，从而实现轮毂端面设置油封座圈防尘罩，提高轮毂端面的防尘防水性能，提高轮毂内腔密封性能。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

2、适应复杂路况后桥轮端防护结构，包括轴管、与轴管转动配合的轮毂、可拆卸安装于轮毂上的制动盘、以及设置于轴管和轮毂之间的油封座和油封，所述油封座的外周与制动盘的内周之间形成安装腔，所述安装腔内设置有径向遮挡油封的油封防尘罩。

3、具体的，所述油封座包括限位于轴管的外周的台阶部，所述台阶部与制动盘的内周之间设置油封防尘罩。

4、具体的，所述油封防尘罩包括内环罩、设置于内环罩的周向外部的外环罩，所述内环罩与台阶部套装配合，所述外环罩的外周与制动盘的内周相对应。

5、具体的，所述油封座套装设置于轴管外周，所述油封座与轴管之间设置有若干密封件。

6、具体的，所述轴管的外周套装设置有制动钳安装架，所述制动钳安装架上可拆卸设置有位于制动盘侧边的制动盘防尘罩。

7、具体的，所述制动盘防尘罩靠近制动盘的侧面设置有沿周向布置的若干集尘槽。

8、具体的，所述制动盘防尘罩的周向边缘设置有朝向制动盘的折弯边。

9、与现有技术相比，本实用新型适应复杂路况后桥轮端防护结构的有益效果主要体现在：

10、通过在安装腔内设置有径向遮挡油封的油封防尘罩，有效保护油封，避免杂质灰尘进入轮毂内腔，提高轮毂内腔密封性能；在制动钳安装架上可拆卸设置有位于制动盘侧边的制动盘防尘罩，具备集尘功能和防护强度，有效保护制动盘。

技术特征：

1.适应复杂路况后桥轮端防护结构，包括轴管、与轴管转动配合的轮毂、可拆卸安装于轮毂上的制动盘、以及设置于轴管和轮毂之间的油封座和油封，其特征在于：所述油封座的外周与制动盘的内周之间形成安装腔，所述安装腔内设置有径向遮挡油封的油封防尘罩。

2.根据权利要求1所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述油封座包括限位于轴管的外周的台阶部，所述台阶部与制动盘的内周之间设置油封防尘罩。

3.根据权利要求2所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述油封防尘罩包括内环罩、设置于内环罩的周向外部的外环罩，所述内环罩与台阶部套装配合，所述外环罩的外周与制动盘的内周相对应。

4.根据权利要求1所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述油封座套装设置于轴管外周，所述油封座与轴管之间设置有若干密封件。

5.根据权利要求1所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述轴管的外周套装设置有制动钳安装架，所述制动钳安装架上可拆卸设置有位于制动盘侧边的制动盘防尘罩。

6.根据权利要求5所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述制动盘防尘罩靠近制动盘的侧面设置有沿周向布置的若干集尘槽。

7.根据权利要求5所述的适应复杂路况后桥轮端防护结构，其特征在于：所述制动盘防尘罩的周向边缘设置有朝向制动盘的折弯边。

技术总结本技术揭示了适应复杂路况后桥轮端防护结构，包括轴管、与轴管转动配合的轮毂、可拆卸安装于轮毂上的制动盘、以及设置于轴管和轮毂之间的油封座和油封，所述油封座的外周与制动盘的内周之间形成安装腔，所述安装腔内设置有径向遮挡油封的油封防尘罩。本技术实现了轮毂端面设置油封座圈防尘罩，提高轮毂端面的防尘防水性能，提高轮毂内腔密封性能。技术研发人员：曹鑫,胡荣华,黎华勇,王俊棋,曹嘉豪,郁胡燕受保护的技术使用者：方盛车桥（苏州）有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/15