车载屏幕保护膜及其制作方法与流程

：本发明涉保护膜产品，特指一种车载屏幕保护膜及其制作方法。

背景技术

0、背景技术：

1、随着电子技术发展，目前几乎所有的家用汽车上都配置了车载显示屏，用于显示各种信息。由于汽车的使用场景，许多驾乘者都会遇到一个问题：由于光线照射角度问题，在观察车载屏幕时，经常会出现反射光及彩虹纹等情况，导致驾乘者无法清晰观察到屏幕画面。另外，由于目前的车载显示屏多采用触控屏，这种操作方式虽然简单，但是也不可避免出现以下问题：1、驾乘者可能无意中的操作，令尖锐物体划过屏幕表面，对屏幕表面造成损坏；2、手指在操作触控屏时，可能出现卫生问题造成的细菌感染；3、手指在操控触控屏时，不可避免会在屏幕表面留下指纹、油渍，既不美观，又影响观察。

2、上述问题，在手机等电子产品中也会遇到，目前的做法是给手机等电子产品的屏幕表面粘贴保护膜。所以基于此，目前有人提出在车载屏幕上粘贴保护膜产品。见中国专利号为201920462328.3的实用新型专利，这是本申请最接近现有技术，其采用的技术方案为：一种具备护眼功能的笔记本屏幕保护膜，包括保护膜本体，所述保护膜本体的左侧设置有高品质贴膜层，所述保护膜本体的右侧设置有哑光防炫目层，所述哑光防炫目层远离保护膜本体的一侧设置有pe防护材质层，所述pe防护材质层远离哑光防炫目层的一侧设置有硅胶涂层。该技术方案存在以下不足：

3、首先，该技术方案的内容表述不完整，例如高品质贴膜层、哑光防炫目层、pe材质层都为复合多层设计，但是这写复合层如何相互贴合并没有给出说明，令本领域技术人员无法了解，只能自行推导和猜测。

4、其次，该技术方案中存在不合理设计，例如，目前的屏幕的眩光一个主要原因是因为屏幕表面的反光造成。该技术方案中，哑光防炫目层位于保护膜本体下层，保护膜最外层表面也可能出现镜面反射，为了防止反光出现应当增加光线的透光率。还有哑光防炫目层影响了光的透过率(约达到80％左右)，给人以朦胧的画面，不能真实展现原屏的色彩。

5、基于上述问题，本发明人提出以下技术方案。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术存在的不足，提供一种车载屏幕保护膜。

2、为了解决上述技术问题，本发明采用了下述技术方案：一种车载屏幕保护膜，该保护膜自上而下依次包括有：抗菌层、增透减反层、作为保护膜主体的玻璃层、光学层、防眩层，以及与车载屏幕贴合的硅胶层，其中，所述的玻璃层为钢化玻璃片材；所述的增透减反层位于玻璃层上表面；所述的抗菌层通过真空蒸发电镀方式在透光层上表面形成镀层；所述的光学层为光学胶层，其位于玻璃层下表面；所述的防眩层为塑胶膜材料。

3、进一步而言，上述技术方案中，所述的硅胶层下表面还贴合有离型层。

4、进一步而言，上述技术方案中，所述的增透减反层采用二氧化硅和氮化硅材料，采用dlc镀膜在玻璃层上表面形成镀膜层。

5、进一步而言，上述技术方案中，该保护膜各层的厚度为：抗菌层：0.01-0.05mm；增透减反层：0.01-0.05mm；玻璃层：0.2-0.5mm；光学层：0.08-0.15mm；防眩层：0.02-0.1mm；硅胶层：0.02-0.05mm。

6、进一步而言，上述技术方案中，所述的防眩层采用无极化单向拉伸pet材料。

7、进一步而言，上述技术方案中，所述的抗菌层的原料包括：抗菌液和防指纹油，通过真空蒸发电镀方式在增透减反层上表面形成镀层。

8、进一步而言，上述技术方案中，所述的抗菌液采用银离子抗菌液；所述的防指纹油采用含氟涂料。

9、进一步而言，上述技术方案中，制作该保护膜时，位于玻璃层下表面的光学层、防眩层、硅胶层采用独立制作后，再与玻璃层复合即可，首先以防眩层为基材，在防眩层上下表面分别涂布光学层和硅胶层，然后，制作完成后将光学层复合于玻璃层下表面。

10、进一步而言，上述技术方案中，所述的光学层、防眩层、硅胶层独立制作后，在光学层的上表面和硅胶层的下表面分别复合离型层。

11、采用上述技术方案后，本发明具有以下优点：

12、1.抗菌：可以杀灭大肠杆菌和黄色球菌；

13、2.表面光滑：手指触摸产品表面无阻塞感、降低产品指纹残留；

14、3.耐划伤：表面莫氏硬度达到6h以上；

15、4.耐摩擦：产品表面耐摩擦(钢丝绒或牛仔布)6000次以上效果；

16、5.高透过率：产品光源透过率94％以上、实现高清视频效果；

17、6.防炫光功能：360度无死角防炫让顾客体验真实视频色彩；

18、7.减返射：降低光源反射、实现光源反射值低于0.8％、减返效果99.2％

19、8.耐候性：能经受各种极端天气的高低温考验(-50℃～100℃)及uv老化。

技术特征：

1.车载屏幕保护膜，其特征在于：该保护膜自上而下依次包括有：抗菌层(1)、增透减反层(2)、作为保护膜主体的玻璃层(3)、光学层(4)、防眩层(5)，以及与车载屏幕贴合的硅胶层(6)，其中，

2.根据权利要求1所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的硅胶层(6)下表面还贴合有离型层(7)。

3.根据权利要求1所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的增透减反层(2)采用二氧化硅和氮化硅材料，采用dlc镀膜在玻璃层(3)上表面形成镀膜层。

4.根据权利要求1所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：该保护膜各层的厚度为：抗菌层(1)：0.01-0.05mm；增透减反层(2)：0.01-0.05mm；玻璃层(3)：0.2-0.5mm；光学层(4)：0.08-0.15mm；防眩层(5)：0.02-0.1mm；硅胶层(6)：0.02-0.05mm。

5.根据权利要求1所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的防眩层(5)采用无极化单向拉伸pet材料。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的抗菌层(1)的原料包括：抗菌液和防指纹油，通过真空蒸发电镀方式在透光层(2)上表面形成镀层。

7.根据权利要求6所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的抗菌液采用银离子抗菌液；所述的防指纹油采用含氟涂料。

8.根据权利要求6所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：制作该保护膜时，位于玻璃层(3)下表面的光学层(4)、防眩层(5)、硅胶层(6)采用独立制作后，再与玻璃层(3)复合即可，首先以防眩层(5)为基材，在防眩层(5)上下表面分别涂布光学层(4)和硅胶层(6)，然后制作完成后将光学层(4)复合于玻璃层(3)下表面。

9.根据权利要求6所述的车载屏幕保护膜，其特征在于：所述的光学层(4)、防眩层(5)、硅胶层(6)独立制作后，在光学层(4)的上表面和硅胶层(6)的下表面分别复合离型层(7)。

技术总结本发明公开了一种车载屏幕保护膜，保护膜自上而下依次包括有：抗菌层、增透减反层、作为保护膜主体的玻璃层、光学层、防眩层，以及与车载屏幕贴合的硅胶层，其中，所述的玻璃层为钢化玻璃片材；所述的增透减反层位于玻璃层上表面；所述的抗菌层通过真空蒸发电镀方式在增透减反层上表面形成镀层；所述的光学层为光学胶层，其位于玻璃层下表面；所述的防眩层为塑胶膜材料。本发明具有以下优点：抗菌；细腻爽滑无阻塞感，降低产品指纹残留；耐划伤、耐摩擦；高透过率；防炫光功能；降低光源反射等效果。另外，本发明将玻璃层上下两部分复合材料分别独立加工，可有效提高加工效率。技术研发人员：陈忠生,吴世新,邓玮铭受保护的技术使用者：东莞市傲创电子有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29