一种市政道路施工压密注浆装置的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种市政道路施工压密注浆装置。

背景技术：

1、压密注浆指用很稠的浆液灌入事先在地基土内钻进的孔中并挤向土体，在注浆处形成浆泡，浆液的扩散对周围的土体产生压缩。浆体完全取代了注浆范围的土体，在注浆临近区存在大的塑性变形区，离浆泡较远的区域土体发生弹性变形，因而土的密度明显增加，从而可提高地基的牢固程度。目前现有的市政道路施工压密注浆装置在工作使用过程中仍存在一些待改进之处，例如申请号cn202121633377.2 一种市政道路施工压密注浆装置，包括注浆箱，所述注浆箱上设置有连接管，所述连接管与注浆箱相通，所述连接管伸出注浆箱的一端设置有注浆管，所述注浆管与连接管相通，所述连接管上设置有用于调节注浆管与连接管之间角度的调节组件，所述调节组件包括转向球，所述转向球转动设置在连接管远离注浆箱一端的管内壁上，所述转向球伸出连接管的一端与注浆管连接，所述转向球为空心球，所述连接管与注浆管均与转向球相通。其在工作使用过程中仅仅通过缓震块和缓震弹簧进行配合使用，很难达到缓冲减震效果，由于缓震弹簧的晃动，存在一定的不稳定性，不方便更好的进行工作使用，同时在完成工作使用时不便于对设备主体内部进行有效清理工作，容易影响后续的工作使用效果，在进行注浆工作时，缺少较好的导料疏通机构，容易造成排料口堵塞影响工作使用效果。

2、现有技术存在以下问题：

3、现有的市政道路施工压密注浆装置，整体装置结构功能性较为单一，在完成工作使用时不便于对设备主体内部进行有效清理工作，容易影响后续的工作使用效果，在进行注浆工作时，缺少较好的导料疏通机构，容易造成排料口堵塞影响工作使用效果，同时在工作使用过程中整体装置稳定性相对较差，使其工作使用有一定的局限性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路施工压密注浆装置，解决了现今存在的整体装置结构功能性较为单一，在完成工作使用时不便于对设备主体内部进行有效清理工作，容易影响后续的工作使用效果，在进行注浆工作时，缺少较好的导料疏通机构，容易造成排料口堵塞影响工作使用效果，同时在工作使用过程中整体装置稳定性相对较差，使其工作使用有一定的局限性问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工压密注浆装置，包括设备主体，所述设备主体顶部设置有进料口，所述设备主体顶部固定安装有转动电机，所述转动电机一端设置有主动轮，所述主动轮一侧设置有从动轮，所述从动轮底部设置有转杆，所述转杆上固定安装有t型搅拌杆，所述转杆一侧固定连接有清理刮板，所述转杆一端固定连接有螺旋输料杆，所述设备主体底部固定安装有底座，所述底座内部设置有排料通道，所述排料通道底部设置有排料口，所述底座内部设置有缓冲槽，所述缓冲槽内部设置有阻尼柱，所述阻尼柱外壁设置有缓冲弹簧，所述阻尼柱底部设置有活动支撑柱，所述活动支撑柱底部固定安装有万向轮，所述底座一侧固定安装有推拉杆，所述推拉杆一侧固定安装有控制面板。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动电机内部设置有导线，所述转动电机通过导线与控制面板电性连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动轮尺寸与从动轮尺寸相啮合，所述主动轮与从动轮转动连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述t型搅拌杆设置有若干个，所述t型搅拌杆均匀对称分布在转杆外壁。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排料口上设置有电磁控制阀。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲弹簧螺旋环绕于阻尼柱外壁。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动支撑柱外径尺寸与缓冲槽内径尺寸相适配，所述活动支撑柱与缓冲槽活动套接。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路施工压密注浆装置，具备以下有益效果：

10、1、该一种市政道路施工压密注浆装置，通过驱动转动电机进行工作，可转动主动轮带动从动轮转动，便于转动转杆带动t型搅拌杆进行转动，可方便对其内部物料进行有效的混合搅拌工作，提升混合搅拌均匀程度，方便更好的进行工作使用，通过在转杆两侧设置有清理刮板进行配合使用，可方便对设备主体内壁进行有效清理工作，防止其内壁容易沾附物料难以清理，影响后续的工作使用效果，便于更好的进行长期工作使用，通过在转杆一端固定连接有螺旋输料杆进行配合使用，可方便使其内部物料均匀的下滑排出，便于控制注浆排出容量，防止容易造成浪费，同时还可防止物料容易对排料通道和排料口造成堵塞，影响工作使用效果，可有效提升其结构实用性和功能性。

11、2、该一种市政道路施工压密注浆装置，通过在底座内部设置有缓冲槽，缓冲槽内部设置有阻尼柱、缓冲弹簧和活动支撑柱进行配合使用，活动支撑柱与缓冲槽活动套接，在对整体装置进行移动或者工作过程中产生颠簸震动时，可方便对其进行有效的缓冲减震工作，便于提升其工作使用稳定性，可进一步提升其整体结构的实用性和功能性。

技术特征：

1.一种市政道路施工压密注浆装置，包括设备主体（1），其特征在于：所述设备主体（1）顶部设置有进料口（2），所述设备主体（1）顶部固定安装有转动电机（3），所述转动电机（3）一端设置有主动轮（4），所述主动轮（4）一侧设置有从动轮（5），所述从动轮（5）底部设置有转杆（6），所述转杆（6）上固定安装有t型搅拌杆（7），所述转杆（6）一侧固定连接有清理刮板（8），所述转杆（6）一端固定连接有螺旋输料杆（9），所述设备主体（1）底部固定安装有底座（10），所述底座（10）内部设置有排料通道（11），所述排料通道（11）底部设置有排料口（12），所述底座（10）内部设置有缓冲槽（13），所述缓冲槽（13）内部设置有阻尼柱（14），所述阻尼柱（14）外壁设置有缓冲弹簧（15），所述阻尼柱（14）底部设置有活动支撑柱（16），所述活动支撑柱（16）底部固定安装有万向轮（17），所述底座（10）一侧固定安装有推拉杆（18），所述推拉杆（18）一侧固定安装有控制面板（19）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述转动电机（3）内部设置有导线，所述转动电机（3）通过导线与控制面板（19）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述主动轮（4）尺寸与从动轮（5）尺寸相啮合，所述主动轮（4）与从动轮（5）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述t型搅拌杆（7）设置有若干个，所述t型搅拌杆（7）均匀对称分布在转杆（6）外壁。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述排料口（12）上设置有电磁控制阀。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述缓冲弹簧（15）螺旋环绕于阻尼柱（14）外壁。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工压密注浆装置，其特征在于：所述活动支撑柱（16）外径尺寸与缓冲槽（13）内径尺寸相适配，所述活动支撑柱（16）与缓冲槽（13）活动套接。

技术总结本技术属于道路施工技术领域，尤其为一种市政道路施工压密注浆装置，包括设备主体，设备主体顶部设置有进料口，设备主体顶部固定安装有转动电机，转动电机一端设置有主动轮，主动轮一侧设置有从动轮，从动轮底部设置有转杆，转杆上固定安装有T型搅拌杆，转杆一侧固定连接有清理刮板，转杆一端固定连接有螺旋输料杆，设备主体底部固定安装有底座，底座内部设置有排料通道。本技术通过在转杆一端固定连接有螺旋输料杆进行配合使用，可方便使其内部物料均匀的下滑排出，便于控制注浆排出容量，防止容易造成浪费，同时还可防止物料容易对排料通道和排料口造成堵塞，影响工作使用效果，可有效提升其结构实用性和功能性。技术研发人员：程红梅,曹月云,房福新受保护的技术使用者：无为鑫鹏建筑工程有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/18