一种无人机落地缓冲结构的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 05:44:40
本技术涉及无人机落地缓冲结构,具体地说,涉及一种无人机落地缓冲结构。
背景技术:
1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,目前广泛应用于航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病等等领域,由于无人机在飞行时多需要承载其他物品,如摄像机、物流包裹、药物与救援物资等,因此在降落过程中必须保证无人机的稳定性,以确保其承载物品的完好。现有技术中无人机在使用过程中,无人机的支腿容易因碰撞力度出现损坏,同时无人机内部的元件容易受损,同时降低无人机的使用寿命,不便于对无人机进行使用,为此我们亟需提供一种无人机落地缓冲结构。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种无人机落地缓冲结构,可以对无人机体进行落地多次缓冲减震。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种无人机落地缓冲结构,所采用的技术方案是:包括无人机体,所述无人机体的固定连接有扇叶,所述无人机体的底部固定连接有承重柱,所述承重柱的内部开设有空槽,所述空槽的内侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内底壁固定连接有固定杆,所述固定杆的外部滑动连接有连接块。
5、所述连接块的一侧固定连接有推板,所述推板的底部固定连接有滑动柱,所述滑动柱的外部开设有第二滑槽,所述空槽的内侧壁固定连接有限位板,所述滑动柱的底端固定连接有固定板,可以对无人机体进行落地多次缓冲减震,同时便于对无人机体进行防护,从而提高无人机体的使用稳定性,减少人们的财产损失。
6、作为优选方案,所述承重柱的数量为两个,所述承重柱以无人机体的中轴线为对称轴对称设置,便于承重柱对无人机体进行缓冲减震。
7、作为优选方案,所述连接块的顶部固定连接有减震弹簧,所述推板的顶部固定连接有阻尼弹簧,便于对无人机体进行多层减震。
8、作为优选方案,所述限位板和第二滑槽之间为滑动连接,所述限位板的底部固定连接有伸缩弹簧,便于限位板对滑动柱进行滑动限位。
9、作为优选方案,所述无人机体的内部开设有收纳槽,所述收纳槽的内侧壁滑动连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支撑柱,所述连接板的内部开设有空腔,所述空腔的内底壁滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧固定连接有卡板,所述收纳槽的内侧壁开设有卡槽,所述卡板的外部固定连接有承接板,可以对无人机体进行调节固定高度。
10、作为优选方案,所述连接板的形状大小与收纳槽的形状大小均相互匹配,所述连接板的顶部固定连接有复位弹簧,便于连接板进行稳定滑动。
11、作为优选方案,所述卡板和卡槽之间为卡合固定,所述卡板和承接板之间为相互垂直设置,便于承接板带动卡板进行稳定滑动。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种无人机落地缓冲结构,具备以下有益效果:
14、1、本实用新型通过设置无人机体、扇叶、承重柱、空槽、第一滑槽、固定杆、连接块、推板、滑动柱、第二滑槽、限位板和固定板,无人机体带动固定板接触在地面,使得固定板挤压滑动柱在空槽进行滑动,从而限位板在第二滑槽的内部进行滑动,同时限位板对伸缩弹簧进行挤压缓冲减震,使得滑动柱通过推板进行阻尼弹簧进行缓冲减震,从而推板带动连接块对减震弹簧进行挤压缓冲,可以对无人机体进行落地多次缓冲减震,同时便于对无人机体进行防护,从而提高无人机体的使用稳定性,减少人们的财产损失。
15、2、本实用新型通过设置收纳槽、连接板、支撑柱、空腔、滑动板、卡板、卡槽和承接板,通过挤压承接板,使得承接板带动卡板进行滑动,从而卡板挤压滑动板在空腔的内部进行滑动,同时卡板和卡槽之间为卡合脱离,使得拉动支撑柱,从而支撑柱带动连接板在收纳槽的内部进行滑动,当将连接板的调节到理想角度时,通过松动承接板,从而卡板和卡槽进行固定,可以对无人机体进行调节固定高度,提高无人机体的使用稳定性,节省大量的时间和精力,便于人们对无人机体进行使用。
技术特征:1.一种无人机落地缓冲结构,包括无人机体(1),其特征在于:所述无人机体(1)的固定连接有扇叶(2),所述无人机体(1)的底部固定连接有承重柱(3),所述承重柱(3)的内部开设有空槽(4),所述空槽(4)的内侧壁开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内底壁固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的外部滑动连接有连接块(7);
2.根据权利要求1所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述承重柱(3)的数量为两个,所述承重柱(3)以无人机体(1)的中轴线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述连接块(7)的顶部固定连接有减震弹簧,所述推板(8)的顶部固定连接有阻尼弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述限位板(11)和第二滑槽(10)之间为滑动连接,所述限位板(11)的底部固定连接有伸缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述无人机体(1)的内部开设有收纳槽(13),所述收纳槽(13)的内侧壁滑动连接有连接板(14),所述连接板(14)的底部固定连接有支撑柱(15),所述连接板(14)的内部开设有空腔(16),所述空腔(16)的内底壁滑动连接有滑动板(17),所述滑动板(17)的一侧固定连接有卡板(18),所述收纳槽(13)的内侧壁开设有卡槽(19),所述卡板(18)的外部固定连接有承接板(20)。
6.根据权利要求5所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述连接板(14)的形状大小与收纳槽(13)的形状大小均相互匹配,所述连接板(14)的顶部固定连接有复位弹簧。
7.根据权利要求5所述的一种无人机落地缓冲结构,其特征在于:所述卡板(18)和卡槽(19)之间为卡合固定,所述卡板(18)和承接板(20)之间为相互垂直设置。
技术总结本技术涉及无人机落地缓冲结构技术领域,具体是一种无人机落地缓冲结构,包括无人机体,所述无人机体的固定连接有扇叶,所述无人机体的底部固定连接有承重柱,所述承重柱的内部开设有空槽,所述空槽的内侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内底壁固定连接有固定杆,所述固定杆的外部滑动连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有推板,所述推板的底部固定连接有滑动柱,所述滑动柱的外部开设有第二滑槽,所述空槽的内侧壁固定连接有限位板,所述滑动柱的底端固定连接有固定板。本技术通过可以对无人机体进行落地多次缓冲减震,同时便于对无人机体进行防护,从而提高无人机体的使用稳定性,减少人们的财产损失。技术研发人员:苏超,洪宇,葛成林,王龙磊受保护的技术使用者:福建闽南航空科技有限责任公司技术研发日:20231101技术公布日:2024/5/27本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/221185.html
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