一种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 05:45:36
本发明涉及安全带相关,具体为一种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置。
背景技术:
1、民用飞机是指一切非军事用途的飞机,民用飞机也称民航飞机,按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类,指体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具,用于来往国内及国际商业航班,民航客机在飞行的过程中,由于其主要使用场景为人员运输的作用,导致其理想飞行状态下乘客只需要在起飞或者降落的过程中穿戴安全带,为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与座椅或飞机等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出座椅外导致死伤的安全装置。
2、飞机在对人员进行运输时,为确保乘客旅途中的安全和舒适,例如为乘客供应飞机餐,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等,往往飞机上需要配合空姐空少等乘务人员,由于需要确保乘客需求,往往乘务人员需要频繁在飞机上行走,为顾客提供相对应的复位等。
3、但乘务在走动过程中,飞机发生颠簸,乘务人员无法及时回到座位上使用座椅上的安全带进行防护,在没有空余座椅位置的情况下,往往乘务人员通过蹲下在两侧座椅之间,或依靠其他乘客进行稳定防护,这种方式极易因为防护较差出现意外,且在乘务走动至空旷位置处,周围缺少能够扶持稳固等物件,出现意外的可能大大增加,容易收颠簸导致摔倒或更严重的情形发生,缺乏安全性。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的缺陷,本发明提供一种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置。
2、为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
3、本发明一种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,包括安全带组件、缓冲组件以及锚定组件,所述安全带组件包括两条肩部束缚安全带、两条腰部束缚安全带以及两条腿部束缚安全带,同侧所述肩部束缚安全带、腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带之间通过安全连接箱相连接固定;
4、所述缓冲组件包括固定设置在两个安全连接箱之间的安装箱,所述安装箱靠近使用者腰部位置设有腰部软垫,所述安装箱内设有两个储气瓶,所述肩部束缚安全带、腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带内侧均设有用于对使用者进行防护的防护缓冲气囊,所述储气瓶通过输送气管与防护缓冲气囊的进气口相连接;
5、所述锚定组件包括内部设有磁吸板的锁定框架,且所述安装箱靠近磁吸板一侧设有相配合使用的金属板,所述锁定框架内通过弹性组件设有两组对用于安装箱进行锁定的锁定组件。
6、采用上述方案,通过设置安全带组件、缓冲组件和锚定组件,利用安全带组件用于对乘务人员身体进行固定,能够适用于其站姿或坐姿等情况使用,配合缓冲组件能够对乘务人员身体进行防护,减少安全带受力造成的损伤等,锚定组件配合缓冲组件和安全带组件保证乘务人员自身稳定性,避免飞机颠簸造成的伤害,通过设置储气瓶、输送气管和防护缓冲气囊,利用储气瓶通过输送气管向防护缓冲气囊内部冲入气体,使防护缓冲气囊膨胀鼓起,减少安全带组件对身体的勒紧拉扯,起到一定的防护作用,通过设置锁定框架、磁吸板和锁定组件,通过在座椅或空阔位置安装锁定框架,当飞机发生颠簸时,空姐等一些走动的乘务人员能够通过向锁定框架靠近,利用磁吸板配合安装箱上的金属板对安装箱进行吸附固定,锁定组件能够对安装箱进行进一步的防护固定工作,配合安全组队对乘务人员身体进行稳定,有效避免飞机颠簸过程中乘务人员出现摔倒等受伤问题
7、作为本发明的一种优选技术方案,所述安全连接箱内部与肩部束缚安全带、两条腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带相对应的位置均固定设有弹力卷条,所述肩部束缚安全带、两条腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带均延伸出部分长度缠绕固定在弹力卷条上。
8、采用上述方案,通过设置弹力卷条,通过将肩部束缚安全带、两条腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带均延伸出部分长度缠绕固定在弹力卷条,当飞机颠簸时,使用者身体可能会发生突然的晃动,配合弹力卷条能够将延伸预留出的部分安全带组件运动至外部,起到一定的缓冲效果,同时能够便于防护缓冲气囊膨胀,减少对身体部位的挤压冲击。
9、作为本发明的一种优选技术方案,所述锁定组件包括两个分别从左右两侧对安装箱进行固定的卡紧齿牙板,以及分为两个一组分别从上下两侧对安装箱进行固定的四个限位块,所述安装箱的左右两侧固定有与卡紧齿牙板相配合使用的齿牙,以及供限位块卡入的限位槽。
10、采用上述方案,通过设置卡紧齿牙板和限位块,利用卡紧齿牙板与限位块向安装箱靠近运动,卡紧齿牙板与安装箱侧面齿牙啮合,同时限位块卡入限位槽内部,能够实现对安装箱位置的固定,进一步通过安全带组件实现对乘务人员身体的固定工作。
11、作为本发明的一种优选技术方案,所述弹性组件包括至少一个固定在卡紧齿牙板和限位块上的锁紧弹簧,且所述锁紧弹簧的端部均另一端在锁定框架内壁。
12、采用上述方案,通过设置锁紧弹簧,在卡紧齿牙板与限位块解锁的同时,利用锁紧弹簧自身弹性向外伸缩回到原位,使卡紧齿牙板与限位块能够快速自动向安装箱靠近,对安装箱进行挤压或卡紧固定工作,有效防止安装箱出现脱落问题。
13、作为本发明的一种优选技术方案,所述卡紧齿牙板和限位块上均固定有至少一个多级伸缩杆,且所述多级伸缩杆的另一端均固定在锁定框架内壁。
14、采用上述方案,通过设置多级伸缩杆,利用多级伸缩杆能够对锁紧弹簧和卡紧齿牙板以及限位块进行限位导向,避免其运动过程中出现晃动偏移等问题,提高稳定性。
15、作为本发明的一种优选技术方案,所述输送气管上设有电动阀,且所述安装箱内通过支撑基板固定设有与电动阀相配合使用的触控开关,且所述触控开关位于限位块和限位槽下方设置,所述腰部束缚安全带正面设有用于对防护缓冲气囊进行排气的排气阀。
16、采用上述方案,通过设置触控开关、电动阀和排气阀,限位块运动进入限位槽对安装箱进行固定时,限位块同时能够运动至与触控开关相接触,通过触控开关控制电动阀打开,使储气瓶内部压缩气体经过输送气管进行防护缓冲气囊内,能够同时实现乘务人员稳定和防护。
17、上述方案中,需要说明的是,所述电动阀通过外接电源与触控开关电性连接。
18、作为本发明的一种优选技术方案,所述锁定框架内固定设有定位架,所述磁吸板的背面固定有至少一个导向限位杆,所述导向限位杆滑动延伸至定位架内且导向限位杆的端部设有防脱凸出部。
19、采用上述方案,通过设置磁吸板、导向限位杆和定位架,利用导向限位杆在定位架上滑动,能够使得在颠簸过程中磁吸板能够有一定的运动空间,使磁吸板能够跟随安装箱运动,防止颠簸较为剧烈,乘务人员身体出现晃动力度较大,导致安装箱直接与磁吸板相脱落的问题。
20、作为本发明的一种优选技术方案,所述导向限位杆的表面套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别固定设置在磁吸板和定位架上。
21、采用上述方案,通过设置复位弹簧,利用复位弹簧能够驱使磁吸板自动回到原位,避免磁吸板自身发生晃动运动,保证其稳定性,同时便于后续工作使用。
22、作为本发明的一种优选技术方案,所述磁吸板的上下左右的四个侧面均固定有传动块,所述传动块上均设有推动辅助杆,所述卡紧齿牙板和限位块侧面均固定有导向块,所述推动辅助杆滑动设置在导向块上开设的条形滑道内。
23、采用上述方案,通过设置导向块、推动辅助杆和传动块,磁吸板受力跟随安装箱运动的同时,磁吸板带动导向块运动,导向块运动带动推动辅助杆同步运动,使推动辅助杆在导向块上的条形滑道内滑动,驱使导向块上下运动,进而使导向块能够带动限位块和卡紧齿牙板同步运动,实现对安装箱的固定工作。
24、本发明的有益效果是:
25、1.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置安全带组件、缓冲组件和锚定组件,利用安全带组件用于对乘务人员身体进行固定,能够适用于其站姿或坐姿等情况使用,配合缓冲组件能够对乘务人员身体进行防护,减少安全带受力造成的损伤等,锚定组件配合缓冲组件和安全带组件保证乘务人员自身稳定性,避免飞机颠簸造成的伤害。
26、2.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置储气瓶、输送气管和防护缓冲气囊,利用储气瓶通过输送气管向防护缓冲气囊内部冲入气体,使防护缓冲气囊膨胀鼓起,减少安全带组件对身体的勒紧拉扯,起到一定的防护作用。
27、3.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置锁定框架、磁吸板和锁定组件,通过在座椅或空阔位置安装锁定框架,当飞机发生颠簸时,空姐等一些走动的乘务人员能够通过向锁定框架靠近,利用磁吸板配合安装箱上的金属板对安装箱进行吸附固定,锁定组件能够对安装箱进行进一步的防护固定工作,配合安全组队对乘务人员身体进行稳定,有效避免飞机颠簸过程中乘务人员出现摔倒等受伤问题。
28、4.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置弹力卷条,通过将肩部束缚安全带、两条腰部束缚安全带以及腿部束缚安全带均延伸出部分长度缠绕固定在弹力卷条,当飞机颠簸时,使用者身体可能会发生突然的晃动,配合弹力卷条能够将延伸预留出的部分安全带组件运动至外部,起到一定的缓冲效果,同时能够便于防护缓冲气囊膨胀,减少对身体部位的挤压冲击。
29、5.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置卡紧齿牙板、限位块、锁紧弹簧和多级伸缩杆,利用卡紧齿牙板与限位块向安装箱靠近运动,卡紧齿牙板与安装箱侧面齿牙啮合,同时限位块卡入限位槽内部,能够实现对安装箱位置的固定,进一步通过安全带组件实现对乘务人员身体的固定工作,在卡紧齿牙板与限位块解锁的同时,利用锁紧弹簧自身弹性向外伸缩回到原位,使卡紧齿牙板与限位块能够快速自动向安装箱靠近,对安装箱进行挤压或卡紧固定工作,有效防止安装箱出现脱落问题,利用多级伸缩杆能够对锁紧弹簧和卡紧齿牙板以及限位块进行限位导向,避免其运动过程中出现晃动偏移等问题,提高稳定性。
30、6.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置触控开关、电动阀和排气阀,限位块运动进入限位槽对安装箱进行固定时,限位块同时能够运动至与触控开关相接触,通过触控开关控制电动阀打开,使储气瓶内部压缩气体经过输送气管进行防护缓冲气囊内,能够同时实现乘务人员稳定和防护。
31、7.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置磁吸板、导向限位杆、定位架和复位弹簧,利用导向限位杆在定位架上滑动,能够使得在颠簸过程中磁吸板能够有一定的运动空间,使磁吸板能够跟随安装箱运动,防止颠簸较为剧烈,乘务人员身体出现晃动力度较大,导致安装箱直接与磁吸板相脱落的问题,利用复位弹簧,利用复位弹簧能够驱使磁吸板自动回到原位,避免磁吸板自身发生晃动运动,保证其稳定性,同时便于后续工作使用。
32、8.该种民用航空安全带的贯穿锚定器和安全带装置,通过设置导向块、推动辅助杆和传动块,磁吸板受力跟随安装箱运动的同时,磁吸板带动导向块运动,导向块运动带动推动辅助杆同步运动,使推动辅助杆在导向块上的条形滑道内滑动,驱使导向块上下运动,进而使导向块能够带动限位块和卡紧齿牙板同步运动,实现对安装箱的固定工作。
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