一种无人机载物架的制作方法

本技术涉及无人机，具体为一种无人机载物架。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机在使用的过程中需要借助载物架进行装载货物的工作。

2、现有的无人机载物架在使用的过程中，无法根据货物的尺寸进行适应夹持，进而使得货物在装载的过程中容易发生掉落的问题，且目前的无人机载物架缺乏对货物的保护结构，当出现意外坠机情况时，无法对货物起到一定的保护作用。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种无人机载物架，以解决上述背景技术中提出的目前的无人机载货架无法根据货物的尺寸进行调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机载物架，包括主体部件组，所述主体部件组包括无人机主体，所述无人机主体的底部连接有无人机机架，所述无人机主体的一侧设置有运载货物，所述运载货物的外部设置有夹持运输部件组，所述夹持运输部件组用于对运载货物进行夹持，所述夹持运输部件组包括调节钮一，所述调节钮一的一侧连接有丝杆，所述丝杆的一端设置有移动板，所述移动板的一侧设置有防滑橡胶垫，所述移动板的一侧设置有引导杆一，所述引导杆一的外部设置有竖板，所述竖板的一侧设置有上安装板，所述上安装板的一侧设置有后上架，所述后上架的一侧设置有下部架，所述下部架的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设置有调节钮二，所述调节钮二的一侧设置有引导杆二，所述竖板的内部设置有限位螺栓；所述夹持运输部件组的外部设置有保护部件组，所述保护部件组用于对运载货物进行保护。

3、优选的：所述调节钮一的表面设置有防滑纹路，所述调节钮一与丝杆的一端连接，所述丝杆的一端通过转轴和移动板连接，所述移动板和防滑橡胶垫连接，所述防滑橡胶垫和运载货物接触。

4、优选的：所述引导杆一的一端和移动板连接，所述竖板通过滑槽和引导杆一滑动连接，所述竖板在对应丝杆的位置设置有螺母副，且竖板和丝杆通过螺母副连接，所述竖板和上安装板连接，所述上安装板和无人机主体的底部连接。

5、优选的：所述后上架和上安装板连接，所述后上架在对应螺纹杆的位置设置有螺纹孔，且后上架和螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆的远离后上架的一端和调节钮二连接，所述调节钮二通过转轴和下部架连接，所述下部架和运载货物的底部接触，所述引导杆二的一端与后上架连接，所述引导杆二和下部架通过滑槽滑动接触，所述竖板和限位螺栓通过螺纹连接，所述限位螺栓的一端和丝杆接触。

6、优选的：所述保护部件组包括竖撑，所述竖撑的一侧设置有平撑。

7、优选的：所述保护部件组设置有两组，且两组保护部件组对称分布在运载货物的两侧上。

8、优选的：所述竖撑设置有两组，且两组竖撑分布在平撑的两端上，且两组竖撑和平撑连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该一种无人机载物架设置有夹持运输部件组，现有的无人机载物架在使用的过程中，无法根据货物的尺寸进行适应夹持，进而使得货物在装载的过程中容易发生掉落的问题，对应设计的夹持运输部件组中，需要用无人机主体对运载货物进行运输时，直接将运载货物放入到下部架上，首先转动调节钮二,调节钮二转动会带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺纹会在后上架上进行位置移动，进而可以调节螺纹杆、调节钮二和下部架的高度位置，进而可以对运载货物的高度进行适应，之后转动调节钮一,调节钮一旋转带动丝杆,丝杆通过螺母副在竖板中进行移动，丝杆移动会带动转轴连接的移动板和防滑橡胶垫，进而让防滑橡胶垫可以和运载货物的侧面接触，通过两侧的防滑橡胶垫对运载货物进行夹持，最后再转动限位螺栓使其与丝杆接触，通过限位螺栓的抵触摩擦来避免丝杆的转动，从而达到锁紧丝杆位置的目的，这样运载货物将被稳定夹持，在实际的使用中，本装置的设计，可以有效的根据运载货物的尺寸进行适应夹持，进而避免了货物在装载运输过程中容易发生掉落的问题；

11、2、该一种无人机载物架设置有保护部件组，目前的无人机载物架缺乏对货物的保护结构，当出现意外坠机情况时，无法对货物起到一定的保护作用，对应设计的保护部件组中，竖撑和平撑都为铝合金材质，在保证了足够结构强度的同时，质量也较轻，在实际使用中，如果出现坠机的情况时，在无人机机架先和地面接触后，平撑和竖撑将会和地面接触，通过平撑和竖撑的结构强度对冲击力进行抵消，进而可以对内部的运载货物进行保护，进而提高了无人机对货物的保护作用。

技术特征：

1.一种无人机载物架，包括主体部件组(01)，所述主体部件组(01)包括无人机主体(11)，所述无人机主体(11)的底部连接有无人机机架(12)，所述无人机主体(11)的一侧设置有运载货物(13)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述调节钮一(21)的表面设置有防滑纹路，所述调节钮一(21)与丝杆(22)的一端连接，所述丝杆(22)的一端通过转轴和移动板(23)连接，所述移动板(23)和防滑橡胶垫(24)连接，所述防滑橡胶垫(24)和运载货物(13)接触。

3.根据权利要求1所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述引导杆一(25)的一端和移动板(23)连接，所述竖板(26)通过滑槽和引导杆一(25)滑动连接，所述竖板(26)在对应丝杆(22)的位置设置有螺母副，且竖板(26)和丝杆(22)通过螺母副连接，所述竖板(26)和上安装板(27)连接，所述上安装板(27)和无人机主体(11)的底部连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述后上架(28)和上安装板(27)连接，所述后上架(28)在对应螺纹杆(210)的位置设置有螺纹孔，且后上架(28)和螺纹杆(210)通过螺纹连接，所述螺纹杆(210)的远离后上架(28)的一端和调节钮二(211)连接，所述调节钮二(211)通过转轴和下部架(29)连接，所述下部架(29)和运载货物(13)的底部接触，所述引导杆二(212)的一端与后上架(28)连接，所述引导杆二(212)和下部架(29)通过滑槽滑动接触，所述竖板(26)和限位螺栓(213)通过螺纹连接，所述限位螺栓(213)的一端和丝杆(22)接触。

5.根据权利要求1所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述保护部件组(03)包括竖撑(31)，所述竖撑(31)的一侧设置有平撑(32)。

6.根据权利要求5所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述保护部件组(03)设置有两组，且两组保护部件组(03)对称分布在运载货物(13)的两侧上。

7.根据权利要求5所述的一种无人机载物架，其特征在于：所述竖撑(31)设置有两组，且两组竖撑(31)分布在平撑(32)的两端上，且两组竖撑(31)和平撑(32)连接。

技术总结本技术涉及无人机技术领域，具体为一种无人机载物架，包括所述运载货物的外部设置有夹持运输部件组，所述夹持运输部件组用于对运载货物进行夹持，所述夹持运输部件组包括调节钮一，所述调节钮一的一侧连接有丝杆，所述丝杆的一端设置有移动板，所述移动板的一侧设置有防滑橡胶垫。本技术装置的设计，可以有效的根据运载货物的尺寸进行适应夹持，进而避免了货物在装载运输过程中容易发生掉落的问题。技术研发人员：卢致辉,陈金颖,冯通,周庆霖,肖楚玉,曾建伟,陈福海,肖洪敏受保护的技术使用者：浙江科比特创新科技有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/6/5