一种物资运输挂载设备

本申请涉及挂载，具体涉及一种物资运输挂载设备。

背景技术：

1、物资运输挂载设备是一种能对物资进行运输和挂载的设备，在对需要对航空工具进行物资装载时，物资运输挂载设备能对物资进行输送并将其挂载在飞机上的对应的货架上。

2、参照申请号为cn201610151989.5，主题名称为一种用于低挂点弹药挂载的手动挂弹车的中国专利，在该专利中，通过人工操作手摇液压泵的方式实现举升臂的高度提升，从而带动工作平台与固定在其上的弹药在垂直方向上的提升，进而来实现运输弹药。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为在应对临时更换飞行任务需要更换不同类型的弹药时，在对原有弹药拆卸后还需要多次调整位置才能使重新运载的弹药与飞机上弹药架对准完成装挂，从而浪费了时间，降低了工作效率。

技术实现思路

1、为了节约时间并提高工作效率，本申请提供一种物资运输挂载设备。

2、本申请提供了一种物资运输挂载设备采用如下的技术方案，一种物资运输挂载设备，包括：承载台，竖立设置，所述承载台的上侧壁上向内开设有放置槽；支撑块，设置在所述放置槽内；转动架，其中间铰接在所述支撑块上，所述转动架的两端均设置有一个承载半环；移动机构，设置在所述放置槽内，用于带动所述转动架上下移动；车轮，转动设置在所述承载台上。

3、通过采用上述技术方案，在需要更换飞机装载的弹药时，首先在转动架一端的承载半环内放置需要重新装载的弹药，随后启动移动机构，移动机构带动转动架上移并靠近弹药架，之后将原有弹药从弹药架取下放入转动架空置一端的承载半环内，之后转动转动架，转动架上放置有重新装载的弹药的一端对准弹药架，将需要重新装载的弹药装挂在飞机弹药架上。

4、该飞机弹药挂载车的设置，使得在完成一次转动架与弹药架的对准时能够完成对原有弹药的拆卸和对重新装载弹药的挂装，减少了挂载车需要与弹药架对准的次数，从而能节约操作时间，提高了工作效率。

5、可选的，所述移动机构包括：支撑座，固定连接在所述放置槽的底壁上；第一连接板，其对应设置有两个，两个所述连接板均铰接在所述支撑座上；移动块，其对应设置有两个，每个所述第一连接板均铰接在一个所述移动块上；第二连接板，其对应所述第一连接板设置相同数量，且每个所述第二连接板的一端均铰接在一个所述移动块上，所述第二连接板远离所述移动块的一端均设置在所述支撑块上；转动源，安装在一个所述移动块；螺旋轴，固定连接在所述转动源的驱动轴上，且远离所述转动源的所述移动块上开设有能与所述螺旋轴配合的螺纹孔。

6、通过采用上述技术方案，在需要调整转动架的高度时，启动转动源，转动源的驱动轴转动带动螺旋轴转动，螺旋轴转动从而使得远离转动源的移动块移动，远离转动源的移动块移动能使第一连接板和第二连接板转动，第一连接板转动从而能使转动架被移动。

7、该移动机构的设置，使得在转动源转动时转动架能够移动，从而能方便调整转动架对准弹药架，结构简单，且整个过程无需手动操作。

8、可选的，所述转动架的两端均开设有滑动槽，所述承载半环均滑动设置在所述滑动槽内。

9、通过采用上述技术方案，滑动槽的设置，使得在转动转动架时承载半环内放置的弹药能更好的保持在放置时的状态，而在将弹药向弹药架装挂时又能方便调整弹药的角度，从而能方便将弹药装挂在弹药架上，减少了操作难度。

10、可选的，所述支撑块靠近所述支撑座的一侧固定连接有限位板，所述第二连接板均铰接在所述限位板上。

11、通过采用上述技术方案，限位板的设置，能对转动架的转动角度进行限制。

12、可选的，所述转动架为l板。

13、通过采用上述技术方案，l板的设置，使得在转动重新装载的弹药靠近挂弹架时，拆卸下的原有弹药能靠近承载台，从而能方便将原有弹药取下。

14、可选的，所述车轮为麦轮。

15、通过采用上述技术方案，麦轮的设置，，能方便对承载台进行移动，从而能方便对弹药进行运载和装挂。

16、可选的，所述转动架的两端均开设有限位槽，所述限位槽与所述滑动槽相连通，所述承载半环上固定连接有限位块。

17、通过采用上述技术方案，限位槽和限位块的设置，使得承载半环在转动过程中始终处于转动架上，减少了承载半环转出转动架从而掉落的风险。

18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

19、1、该飞机弹药挂载车的设置，使得在完成一次转动架与弹药架的对准时能够完成对原有弹药的拆卸和对重新装载弹药的挂装，减少了挂载车需要与弹药架对准的次数，从而能节约操作时间，提高了工作效率。

20、2、该移动机构的设置，使得在转动源转动时转动架能够移动，从而能方便调整转动架对准弹药架，结构简单，且整个过程无需手动操作。

技术特征：

1.一种物资运输挂载设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于，所述移动机构（5）包括：

3.根据权利要求1所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于：所述转动架（3）的两端均开设有滑动槽（31），所述承载半环（4）均滑动设置在所述滑动槽（31）内。

4.根据权利要求2所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于：所述支撑块（2）靠近所述支撑座（51）的一侧固定连接有限位板（7），所述第二连接板（54）均铰接在所述限位板（7）上。

5.根据权利要求1所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于：所述转动架（3）为l板。

6.根据权利要求2所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于：所述车轮（6）为麦轮。

7.根据权利要求3所述的一种物资运输挂载设备，其特征在于：所述转动架（3）的两端均开设有限位槽（32），所述限位槽（32）与所述滑动槽（31）相连通，所述承载半环（4）上固定连接有限位块（41）。

技术总结本申请涉及挂载技术领域，具体涉及一种物资运输挂载设备。本申请提供一种物资运输挂载设备，包括：承载台，竖立设置，所述承载台的上侧壁上向内开设有放置槽；支撑块，设置在所述放置槽内；转动架，其中间铰接在所述支撑块上，所述转动架的两端均设置有一个承载半环；移动机构，设置在所述放置槽内，用于带动所述转动架上下移动；车轮，转动设置在所述承载台上。本申请能够节约时间并提高工作效率。技术研发人员：介战铎,张伟,王迎春,李丰哲受保护的技术使用者：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校技术研发日：技术公布日：2024/6/5