用于飞行器的机翼、轨道壳体组件以及飞行器的制作方法

本发明涉及用于飞行器的机翼。本发明的其他方面涉及用于这种机翼的轨道壳体组件、以及包括这种机翼和/或这种轨道壳体组件的飞行器。

背景技术：

1、机翼包括主机翼、缝翼以及连接组件，连接组件将缝翼以可移动的方式连接至主机翼，使得缝翼可以在缩回位置与至少一个伸出位置之间移动。

2、连接组件包括长形缝翼轨道，该长形缝翼轨道在前端部与后端部之间沿着弯曲的或直的轨道纵向轴线延伸并且具有位于前端部与后端部之间的中间部分。缝翼轨道的前端部优选地以固定和/或直接的方式安装至缝翼，例如通过两个球形轴承安装至缝翼，这两个球形轴承在机翼翼展方向上偏移地布置在翼型平面中。缝翼轨道的后端部和/或中间部分通过导引轴承比如滚子轴承或滑动轴承承安装至主机翼，使得缝翼轨道能够沿着轨道纵向轴线、沿着预定路径在优选地当缝翼处于缩回位置时的收起位置与优选地当缝翼处于至少一个伸出位置时的至少一个展开位置之间移动。

3、主机翼包括机翼盒，该机翼盒包括优选地沿翼展方向延伸并且从主机翼的上蒙皮延伸至下蒙皮的前翼梁。前翼梁包括孔，该孔用于在缝翼轨道处于收起位置时供缝翼轨道穿过进入到优选地用作燃料箱的机翼盒的内部中。

4、主机翼还包括轨道壳体组件，轨道壳体组件包括轨道壳体、也称为“轨道罐”、以及安装装置。轨道壳体通过安装装置在孔处、优选地围绕孔安装至前翼梁，并且从前翼梁延伸至机翼盒的内部，使得轨道壳体可以在缝翼轨道处于收起位置和/或部分地处于展开位置并且穿过孔时接纳缝翼轨道的至少一部分。轨道壳体优选地将机翼盒的内部相对于缝翼轨道以密封地方式分开，优选地使得没有燃料可以从机翼盒的内部泄漏出。

5、这样的机翼是本领域内已知的。在已知的机翼中，安装装置包括在轨道壳体处围绕轨道壳体的开口周向延伸的安装凸缘。安装凸缘通常围绕孔从机翼盒、即从油箱的内部旋拧至或铆接至前翼梁的内表面，这对于安装以及维护两者来说是困难、费力且耗时的过程。

技术实现思路

1、因此，本发明的目的是简化轨道壳体在前翼梁处的安装及维护。

2、该目的的实现在于，安装装置包括用于将轨道壳体安装至前翼梁的快速释放安装件。通过这种快速释放安装件，轨道壳体在前翼梁处的安装及维护可以基本上简化且加速。

3、根据优选实施方式，快速释放安装件形成为卡口式安装件。卡口式安装件涉及非常简单、可靠且快速锁定和解锁的快速释放安装件。

4、根据优选实施方式，轨道壳体包括壳体壁，壳体壁环绕壳体内部，并优选地以长形且弯曲或直的方式从壳体前端部延伸至壳体后端部。在壳体前端部处于壳体壁中设置有开口，而壳体后端部优选地由壳体壁或由分隔部件封闭。轨道壳体以这样的方式安装至前翼梁，即开口与前翼梁中的孔对准，使得当缝翼轨道处于收起位置时，缝翼轨道可以穿过该开口进入到壳体内部中。优选地，壳体壁将机翼盒的内部相对于壳体内部与缝翼轨道分开并密封。以这种方式，形成了简单且可靠的轨道壳体，该轨道壳体能够将机翼盒内部的燃料箱相对于环境可靠地密封。

5、根据优选实施方式，安装装置包括第一安装部和第二安装部，第一安装部优选地在壳体前端部处安装至轨道壳体或与轨道壳体一体地形成，特别地与壳体壁一体地形成，第二安装部在孔处、优选地在孔中或围绕孔安装至前翼梁或与前翼梁一体地形成。第一安装部和第二安装部构造为彼此接合，优选地以可释放的方式彼此接合。在第一安装部和第二安装部构造为以可释放的方式彼此接合的情况下，第一安装部和第二安装部优选地构造为在接合状态下被锁定，优选地通过包括例如一个或更多个闩锁或螺钉的锁定装置被锁定。锁定装置优选地也是可释放的。以这种方式，形成了非常有效的快速释放安装件。

6、特别地，优选的是，第一安装部和第二安装部构造为通过第一安装部与第二安装部绕接合轴线的相对旋转而彼此接合，优选地以可释放的方式彼此接合，其中，接合轴线优选地限定了开口和/或孔并且垂直于前翼梁。以这种方式，形成了非常有效的卡口式安装件。

7、进一步优选的是，第一安装部和第二安装部中的一者、优选地第一安装部包括至少一个锁定凸缘、优选地呈卡口式凸缘形式的至少一个锁定凸缘，优选地至少两个等距地间隔开的锁定凸缘，更优选地至少三个等距地间隔开的锁定凸缘，最优选地至少四个等距地间隔开的锁定凸缘。优选地，第一安装部和第二安装部中的另一者、优选地第二安装部包括至少一个锁定底切部、优选地呈卡口式底切部形式的至少一个锁定底切部，优选地至少两个等距地间隔开的锁定底切部，更优选地至少三个等距地间隔开的锁定底切部，最优选地至少四个等距地间隔开的锁定底切部。通过第一安装部和第二安装部围绕接合轴线的相对旋转，优选地通过第一安装部相对于第二安装部的旋转，锁定凸缘可以移动到锁定底切部中，以将第一安装部锁定至第二安装部并且抑制第一锁定部件和第二锁定部件的平行于接合轴线的相对运动。以这种方式，形成了非常有效的卡口式安装件。

8、特别地，优选的是，第二安装部以这样的方式安装至前翼梁，即至少一个锁定底切部以及在安装状态下还有至少一个锁定凸缘布置在前翼梁的前侧部处，使得轨道壳体能够从机翼盒的外部安装，即从前面穿过孔插入到机翼盒内部中，并且然后通过将第一安装部与第二安装部接合而被锁定。以这样的方式，因为不需要在机翼盒的内部的有限的空间中进行工作，因此轨道壳体的安装和维护可以基本上简化并加速。

9、替代性地，优选的是，第二安装部以这样的方式安装至前翼梁，即至少一个锁定底切部以及在安装状态还有至少一个锁定凸缘布置在前翼梁的后侧部处，使得轨道壳体能够从机翼盒的内部安装，即插入到机翼盒的内部，并且然后装配到孔并且通过将位于前翼梁后侧部处的第一安装部与第二安装部接合而被锁定。这涉及安装轨道壳体的替代性方式，其中，轨道壳体和安装装置的所有部件都可以在机翼盒的内部，并且轨道壳体和安装装置可以完全支承在前翼梁的后侧部处。

10、根据优选实施方式，第二安装部以这样的方式形成并安装至前翼梁，即第二安装部的一部分以套筒的形式延伸穿过前翼梁中的孔，从而简化了轨道壳体在孔内的插入和密封。以这种方式，形成了非常有效的卡口式安装件。

11、根据另一优选实施方式，安装装置包括密封装置，该密封装置包括至少一个密封元件、优选地呈至少一个密封条和/或至少一个o形环形式的至少一个密封元件，所述至少一个密封元件布置在第一安装部与第二安装部之间和/或布置在轨道壳体与前翼梁之间，从而将机翼盒、特别是油箱的内部相对于机翼盒外的环境密封。以这种方式，可以将缝翼轨道的环境相对于燃料箱可靠地密封，并且反之亦然。

12、本发明的另一方面涉及一种用于根据上述实施方式中的任一实施方式的机翼的轨道壳体组件。该轨道壳体组件包括轨道壳体和安装装置。轨道壳体构造为通过安装装置安装至主机翼的前翼梁，使得轨道壳体可以从前翼梁延伸至机翼盒的内部，并且可以在缝翼轨道处于收起位置时接纳缝翼轨道的至少一部分。安装装置包括用于将轨道壳体安装至前翼梁的快速释放安装件。上述关于机翼的特征和效果也适用于轨道壳体组件。

13、本发明的另一方面涉及一种飞行器，该飞行器包括根据上述实施方式中的任一实施方式的机翼和/或包括根据上述实施方式中的任一实施方式的轨道壳体组件。上述关于机翼和轨道壳体组件的特征和效果也适用于飞行器。