一种电力抢修工具车的制作方法

本申请涉及工具车，更具体地说，涉及一种电力抢修工具车。

背景技术：

1、在电力设备的运行过程中，难免会存在需要进行故障维修的情况，此时就需要维修人员携带抢修工具车至带维修的电力设备旁边对电力设备进行维修。

2、经检索公开(公告)号：cn216994405u公开了一种电力抢修工具车，包括车架，车架上设置有箱体，箱体上端开设有开口，开口内设置有可升降的警示牌和固定警示牌的卡接机构，卡接机构包括设置在开口内两侧顶部的凹槽一、开设在警示牌底部的通道、设置在通道两侧的活动杆，其将工具车和警示牌结合在一块，避免了遗忘携带的问题；通过升降方式设置在箱体内，节约了空间。

3、而在实际使用过程中，由于箱体都需要放置在电力设备旁边，方便维修人员拿取工具，仅将警示牌放置在箱体上进行警示，警示范围较小无法有效对过往车辆提供预警效果。

4、为了解决上述问题，本申请提供一种电力抢修工具车。

技术实现思路

1、本申请提供的一种电力抢修工具车采用如下的技术方案：

2、一种电力抢修工具车，包括置物车，所述置物车的底端设有四个万向轮，所述置物车的顶端右侧设有转动盖板，所述转动盖板的左侧顶端固定安装有卡条，所述转动盖板与置物车之间通过合页相连，所述置物车的左侧侧壁上设有开口，且开口内设有警示机构，所述置物车的左侧还设有锁紧机构，且所述锁紧机构位于警示机构下方。

3、通过上述技术方案，便于携带置物车移动至所需位置进行使用。

4、进一步的，所述警示机构包括警示牌，所述警示牌的前后两侧均设有限位板，所述警示牌的左侧设有固定块，所述固定块上设有凹槽，且凹槽内转动安装有转杆，且所述转杆的外壁上固定安装有转板，所述转板的外壁上活动套装有套板，所述套板的左侧设有锁紧螺杆。

5、通过上述技术方案，便于将警示牌放置在所需位置进行使用。

6、进一步的，所述锁紧机构包括凸块，所述凸块的顶端前后两侧均设有立板，且所述立板上均设有凹槽，且所述立板上的凹槽内转动安装有转动轴，所述转动轴的底端侧壁上固定安装有托板，所述托板的底端设有附加板，所述转动轴的顶端设有联动板，所述联动板上设有平移滑槽，且平移滑槽内设有平移板。

7、通过上述技术方案，便于将警示牌固定在置物车上进行使用。

8、进一步的，所述警示牌的顶端设有与卡条相匹配的卡槽，且所述卡槽内壁上设有防滑褶皱。

9、通过上述技术方案，便于将警示牌与盖板固定在一起。

10、进一步的，两个所述立板相互靠近的一侧均设有复位弹簧，且复位弹簧未连接立板的一侧均固定连接一个附加板侧壁。

11、通过上述技术方案，便于推动立板转动。

12、进一步的，所述置物车的前后两侧内壁上均设有限位槽，且限位槽的长宽高尺寸与限位板的长宽高尺寸相同。

13、通过上述技术方案，便于将警示牌放置在置物车上进行使用。

14、进一步的，所述套板的前后两侧均设有定位槽，且定位槽的长高尺寸与平移板的长高尺寸相同。

15、通过上述技术方案，便于将平移板与套板连接在一起。

16、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

17、(1)垂直向上拔出警示牌，再将警示牌放置在所需位置进行警示使用，且通过套板调整位置使用，可便于对警示牌提供斜撑加固，避免只能将警示牌放置在置物车上进行警示。

18、(2)将警示牌放置在置物车上，并将限位板插入置物车上的限位槽内，才可将转动盖板通过合页转动贴合在置物车的顶端，并将卡条插入警示牌上的卡槽内，关闭置物车的顶端开口，避免出现遗忘警示牌。

技术特征：

1.一种电力抢修工具车，包括置物车(1)，其特征在于：所述置物车(1)的底端设有四个万向轮(2)，所述置物车(1)的顶端右侧设有转动盖板(3)，所述转动盖板(3)的左侧顶端固定安装有卡条(5)，所述转动盖板(3)与置物车(1)之间通过合页(4)相连，所述置物车(1)的左侧侧壁上设有开口，且开口内设有警示机构(6)，所述置物车(1)的左侧还设有锁紧机构(7)，且所述锁紧机构(7)位于警示机构(6)下方。

2.根据权利要求1所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：所述警示机构(6)包括警示牌(8)，所述警示牌(8)的前后两侧均设有限位板(10)，所述警示牌(8)的左侧设有固定块(11)，所述固定块(11)上设有凹槽，且凹槽内转动安装有转杆(12)，且所述转杆(12)的外壁上固定安装有转板(13)，所述转板(13)的外壁上活动套装有套板(14)，所述套板(14)的左侧设有锁紧螺杆(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：所述锁紧机构(7)包括凸块(16)，所述凸块(16)的顶端前后两侧均设有立板(17)，且所述立板(17)上均设有凹槽，且所述立板(17)上的凹槽内转动安装有转动轴(18)，所述转动轴(18)的底端侧壁上固定安装有托板(19)，所述托板(19)的底端设有附加板(20)，所述转动轴(18)的顶端设有联动板(21)，所述联动板(21)上设有平移滑槽，且平移滑槽内设有平移板(22)。

4.根据权利要求2所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：所述警示牌(8)的顶端设有与卡条(5)相匹配的卡槽(9)，且所述卡槽(9)内壁上设有防滑褶皱。

5.根据权利要求3所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：两个所述立板(17)相互靠近的一侧均设有复位弹簧，且复位弹簧未连接立板(17)的一侧均固定连接一个附加板(20)侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：所述置物车(1)的前后两侧内壁上均设有限位槽，且限位槽的长宽高尺寸与限位板(10)的长宽高尺寸相同。

7.根据权利要求2所述的一种电力抢修工具车，其特征在于：所述套板(14)的前后两侧均设有定位槽，且定位槽的长高尺寸与平移板(22)的长高尺寸相同。

技术总结本申请属于工具车技术领域，公开了一种电力抢修工具车，包括置物车，置物车的底端设有四个万向轮，置物车的顶端右侧设有转动盖板，转动盖板的左侧顶端固定安装有卡条，转动盖板与置物车之间通过合页相连，置物车的左侧侧壁上设有开口，且开口内设有警示机构，置物车的左侧还设有锁紧机构，且锁紧机构位于警示机构下方，本申请通过垂直向上拔出警示牌，再将警示牌放置在所需位置进行警示使用，且通过套板调整位置使用，可便于对警示牌提供斜撑加固，避免只能将警示牌放置在置物车上进行警示。技术研发人员：黄政受保护的技术使用者：上海外高桥电力工程有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/20