一种实木复合地板基材搬运装置的制作方法

本技术属于实木复合地板生产设备，尤其是涉及一种实木复合地板基材搬运装置。

背景技术：

1、实木复合地板是由不同树种的板材交错层压而成，一定程度上克服了实木地板湿胀干缩的缺点，干缩湿胀率小，具有较好的尺寸稳定性，并保留了实木地板的自然木纹和舒适的脚感。实木复合地板兼具强化地板的稳定性与实木地板的美观性，而且具有环保优势。在地板基材通过运输设备搬运时，需要对其进行固定，现有的固定方式采用绳子扎捆的方式，在绳子扎捆和解扣时都较为繁琐，其效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在实木复合地板基材搬运时能够进行快速扎捆固定的搬运装置。

2、为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种实木复合地板基材搬运装置，包括小车主体、直线滑轨、托板、承载块、紧固带、上扣合钩、导向块、接头、压紧螺栓、下扣合钩和拉簧，所述承载块固定安装在小车主体前端，所述紧固带前端穿过承载块上设置的双通孔结构，所述压紧螺栓螺接安装在承载块上，所述压紧螺栓将紧固带压紧固定在双通孔结构之间的隔板上，所述直线滑轨竖直固定安装在小车主体后端，所述托板水平固定安装在小车主体后端，所述导向块固定安装在小车主体后端，所述上扣合钩固定安装在紧固带后端，所述下扣合钩滑动安装在直线滑轨上，所述拉簧的上下两端分别与下扣合钩、托板固定连接，所述接头固定安装在承载块的外端面上，所述导向块上设置有凹槽，所述紧固带穿过导向块上设置的凹槽，所述上扣合钩可与下扣合钩扣合连接。

3、作为优选，所述紧固带前端顶部固定设置有防脱卡接片。

4、作为优选，所述下扣合钩外端螺接固定安装有操作杆。

5、作为优选，所述操作杆上固定包覆设置有橡胶套。

6、作为优选，所述直线滑轨上端螺接安装有止挡螺栓。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：当地板基材堆放在小车主体上后，首先根据实际堆叠高度对紧固带的使用长度进行调节，然后使紧固带压紧在地板基材顶部，并穿过导向块的凹槽，使紧固带下端垂直向下，操作人员推动下扣合钩克服拉簧的拉力向上运动，使上扣合钩与下扣合钩扣合连接，在拉簧的作用下可使紧固带对地板基材进行压紧防护固定，避免其发生位移坠落，接头可连接驱动力agv小车，使其对小车主体进行托运，在需要将地板基材卸料时，操作人员推动下扣合钩向上运动，使上扣合钩与下扣合钩分离，本搬运装置具有便于操作的优点，相对于传统的扎捆方式其效率更高。

技术特征：

1.一种实木复合地板基材搬运装置，其特征在于：包括小车主体（1）、直线滑轨（11）、托板（12）、承载块（2）、紧固带（3）、上扣合钩（32）、导向块（4）、接头（5）、压紧螺栓（21）、下扣合钩（6）和拉簧（7），所述承载块（2）固定安装在小车主体（1）前端，所述紧固带（3）前端穿过承载块（2）上设置的双通孔结构，所述压紧螺栓（21）螺接安装在承载块（2）上，所述压紧螺栓（21）将紧固带（3）压紧固定在双通孔结构之间的隔板上，所述直线滑轨（11）竖直固定安装在小车主体（1）后端，所述托板（12）水平固定安装在小车主体（1）后端，所述导向块（4）固定安装在小车主体（1）后端，所述上扣合钩（32）固定安装在紧固带（3）后端，所述下扣合钩（6）滑动安装在直线滑轨（11）上，所述拉簧（7）的上下两端分别与下扣合钩（6）、托板（12）固定连接，所述接头（5）固定安装在承载块（2）的外端面上，所述导向块（4）上设置有凹槽，所述紧固带（3）穿过导向块（4）上设置的凹槽，所述上扣合钩（32）可与下扣合钩（6）扣合连接。

2.根据权利要求1所述的实木复合地板基材搬运装置，其特征在于：所述紧固带（3）前端顶部固定设置有防脱卡接片（31）。

3.根据权利要求1所述的实木复合地板基材搬运装置，其特征在于：所述下扣合钩（6）外端螺接固定安装有操作杆（61）。

4.根据权利要求3所述的实木复合地板基材搬运装置，其特征在于：所述操作杆（61）上固定包覆设置有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的实木复合地板基材搬运装置，其特征在于：所述直线滑轨（11）上端螺接安装有止挡螺栓（13）。

技术总结本技术公开了一种实木复合地板基材搬运装置，包括小车主体、直线滑轨、托板、承载块、紧固带、上扣合钩、导向块、接头、压紧螺栓、下扣合钩和拉簧，所述承载块固定安装在小车主体前端，所述紧固带前端穿过承载块上设置的双通孔结构，所述压紧螺栓螺接安装在承载块上，所述压紧螺栓将紧固带压紧固定在双通孔结构之间的隔板上，所述直线滑轨竖直固定安装在小车主体后端。本搬运装置具有便于操作的优点，相对于传统的扎捆方式其效率更高。技术研发人员：倪旭,葛顺和,葛舰受保护的技术使用者：江苏晟宇地板有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/6/23