一种机电设备用运输支撑机构的制作方法

本技术涉及机电设备运输，特别是涉及一种机电设备用运输支撑机构。

背景技术：

1、机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的机械、管道设备的统称，它不同于五金，多指能实现一定功能的成品，从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品，先进的机电设备不仅能大大提高劳动生产率，减轻劳动强度，改善生产环境，完成人力无法完成的工作，而且作为国家工业基础之一，对整个国民经济的发展，以及科技、国防实力的提高有着直接的、重要的影响，还是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志。

2、专利号为cn202321374002.8公开了一种机电设备用运输支撑机构，属于运输工具技术领域，包括底座，底座的顶部固定焊接有固定板，固定板的一侧固定连接有三角柱台座，底座的顶部滑动连接有滑盖，底座的顶部开设有卡槽，卡槽的内部卡合连接有卡块，固定板的另一侧固定焊接有固定杆，固定杆的一侧固定连接有夹板一，固定板与三角柱台座的内部开设有斜槽，三角柱台座的顶部固定焊接有液压缸，液压缸的伸缩轴固定连接有固定块，固定块的底部固定焊接有滑动杆；

3、上述专利在运输过程中虽说可以实现对机电设备进行固定，同时在运输过程中，机电设备可能会产生偏移，在装置内部设置缓冲结构，避免机电设备直接和装置碰撞而导致的损坏，而在实际使用过程中，需要将机电设备搬取到底座上并将其摆正，而由于机电设备的重量不唯一，对于重量轻的设备便于实现，而对于重量较大的设备则不便于工作人员操作，因此，急需一种机电设备用运输支撑机构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是为了提供一种机电设备用运输支撑机构。

2、本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

3、一种机电设备用运输支撑机构，包括车架，所述车架为l型结构，所述车架位于水平方位的底板内部为中空结构，所述车架位于水平方位的底板上端阵列开设有多组通腔，所述车架位于水平方位的底板内部安装有四组气缸，所述气缸的输出端上固定有升降板，所述升降板上端阵列安装有多组支座，所述支座上设置有滚轴，所述车架位于水平方位的底板上阵列固定有多组橡胶凸块，所述车架一端两侧对称安装支架，所述支架一侧壁上安装有电机，所述支架之间设置有辅助框，所述辅助框内阵列安装有多组转轴。

4、优选的，所述通腔与所述车架位于水平方位的底板内部为连通结构，所述气缸的输出端与所述升降板通过螺钉连接。

5、优选的，所述支座与所述升降板焊接，所述滚轴与所述支座转动连接，所述滚轴的位置与所述通腔的位置相对应，所述橡胶凸块与所述车架粘接。

6、优选的，所述辅助框一端与所述电机的输出轴固定连接，所述辅助框另一端与所述支架转动连接，所述转轴与所述辅助框转动连接。

7、优选的，所述车架与所述支架焊接，所述电机通过螺栓固定所述支架上。

8、优选的，所述车架两侧对称安装有两组承载座，所述承载座内插接有侧板，所述侧板内壁上固定有四组电动推杆，所述电动推杆的输出端上安装有限位板。

9、优选的，所述承载座内两端对称设置有导电腔，所述承载座内中部安装有电磁铁，所述侧板底端两侧对称安装有导电柱，所述侧板底端中部设置有磁块，所述导电柱与所述导电腔插接，所述导电柱与所述电动推杆电连接。

10、本实用新型的有益技术效果：

11、本实用新型通过设计一组由电机、辅助框和转轴组成的辅助上料机构以及由气缸、升降板和滚轴组成的输送机构，在上料过程中，辅助框一端与地面接触，此时通过辅助框可将机电设备推到车架上，在推动过程中，转轴与滚轴可减小两者的之间的摩擦力，便于工作人员操作，上料完成后，电机带动辅助框翻转，气缸通过升降板带动滚轴下移，使其处于通腔内，使机电设备底端与橡胶凸块接触，可保证运输时的稳定性，不仅便于工作人员操作，减小其工作强度，而且提高机电设备的装卸效率。

技术特征：

1.一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）为l型结构，所述车架（1）位于水平方位的底板内部为中空结构，所述车架（1）位于水平方位的底板上端阵列开设有多组通腔（9），所述车架（1）位于水平方位的底板内部安装有四组气缸（13），所述气缸（13）的输出端上固定有升降板（14），所述升降板（14）上端阵列安装有多组支座（15），所述支座（15）上设置有滚轴（4），所述车架（1）位于水平方位的底板上阵列固定有多组橡胶凸块（10），所述车架（1）一端两侧对称安装支架（8），所述支架（8）一侧壁上安装有电机（5），所述支架（8）之间设置有辅助框（6），所述辅助框（6）内阵列安装有多组转轴（7）。

2.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述通腔（9）与所述车架（1）位于水平方位的底板内部为连通结构，所述气缸（13）的输出端与所述升降板（14）通过螺钉连接。

3.根据权利要求2所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述支座（15）与所述升降板（14）焊接，所述滚轴（4）与所述支座（15）转动连接，所述滚轴（4）的位置与所述通腔（9）的位置相对应，所述橡胶凸块（10）与所述车架（1）粘接。

4.根据权利要求3所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述车架（1）与所述支架（8）焊接，所述电机（5）通过螺栓固定所述支架（8）上。

5.根据权利要求4所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述辅助框（6）一端与所述电机（5）的输出轴固定连接，所述辅助框（6）另一端与所述支架（8）转动连接，所述转轴（7）与所述辅助框（6）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述车架（1）两侧对称安装有两组承载座（2），所述承载座（2）内插接有侧板（3），所述侧板（3）内壁上固定有四组电动推杆（11），所述电动推杆（11）的输出端上安装有限位板（12）。

7.根据权利要求6所述的一种机电设备用运输支撑机构，其特征在于：所述承载座（2）内两端对称设置有导电腔（17），所述承载座（2）内中部安装有电磁铁（16），所述侧板（3）底端两侧对称安装有导电柱（19），所述侧板（3）底端中部设置有磁块（18），所述导电柱（19）与所述导电腔（17）插接，所述导电柱（19）与所述电动推杆（11）电连接。

技术总结本技术公开了一种机电设备用运输支撑机构，属于机电设备运输技术领域，包括车架，所述车架为L型结构，所述车架位于水平方位的底板内部为中空结构。本技术通过设计一组由电机、辅助框和转轴组成的辅助上料机构以及由气缸、升降板和滚轴组成的输送机构，在上料过程中，辅助框一端与地面接触，此时通过辅助框可将机电设备推到车架上，在推动过程中，转轴与滚轴可减小两者的之间的摩擦力，便于工作人员操作，上料完成后，电机带动辅助框翻转，气缸通过升降板带动滚轴下移，使其处于通腔内，使机电设备底端与橡胶凸块接触，可保证运输时的稳定性，不仅便于工作人员操作，减小其工作强度，而且提高机电设备的装卸效率。技术研发人员：徐伯民受保护的技术使用者：上海万年建筑安装工程有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/6/23