一种摩托车油箱盖的密封结构的制作方法

本技术涉及摩托车油箱密封，尤其涉及一种摩托车油箱盖的密封结构。

背景技术：

1、现有的油箱盖锁锁座与油箱之间的密封效果差，灰尘或杂质容易进入油箱内对油液造成污染。

2、现有技术中在申请号为(cn201120215534.8)的专利申请中公开了一种摩托车油箱盖锁盖密封结构，包括油箱盖锁锁座及油箱盖锁限位块，其特征在于：在油箱盖锁锁座与油箱盖锁限位块之间设置有油箱盖锁密封圈，油箱盖锁密封圈的一端伸入油箱盖锁锁座内，另一端位于油箱盖锁限位块上，位于油箱盖锁限位块上的油箱盖锁密封圈设置有凸台，由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便的优点，它能对油箱盖锁锁座起到很好的密封效果，防止灰尘或杂质进入油箱对油液造成污染，保证了油液的质量。

3、在现有技术中增加了油箱盖锁限位块，有效的解决了油箱盖锁锁座与油箱之间的密封效果差，灰尘或杂质容易进入油箱内对油液造成污染，但是由于密封圈是采用传统密封圈，随着时间的流逝，密封圈的密封效果将受到一定程度的下降，而密封圈的安装方式导致了密封圈的拆卸不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摩托车油箱盖的密封结构，解决了在现有技术中增加了油箱盖锁限位块，有效的解决了油箱盖锁锁座与油箱之间的密封效果差，灰尘或杂质容易进入油箱内对油液造成污染，但是由于密封圈是采用传统密封圈，随着时间的流逝，密封圈的密封效果将受到一定程度的下降，而密封圈的安装方式导致了密封圈的拆卸不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种摩托车油箱盖的密封结构，包括顶盖、阻拦柱和拆卸式密封机构，所述拆卸式密封机构包括密封圈、防漏组件、辅助密封组件和阻拦环，所述阻拦柱与所述顶盖拆卸连接，并位于所述顶盖的下方，所述密封圈与所述阻拦柱拆卸连接，并位于所述阻拦柱的外表面，所述阻拦环与所述阻拦柱固定连接，并位于所述阻拦柱远离所述顶盖的一端，所述防漏组件与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈的外表面，所述辅助密封组件与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈的外表面中心。

3、其中，所述辅助密封组件包括密封环和密闭环，所述密封环与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈靠近所述阻拦环的一侧，所述密闭环与所述密封圈拆卸连接，并位于所述密封圈的外表面中心。

4、其中，所述辅助密封组件还包括抗压环、第一辅助环和第二辅助环，所述抗压环与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈靠近所述顶盖的一端，所述第一辅助环与所述密封环固定连接，并位于所述密封环的外表面一侧，所述第二辅助环与所述密封环固定连接，并位于所述密封环远离所述第一辅助环的一侧。

5、其中，所述防漏组件包括压强腔和防漏腔，所述压强腔设置在所述密封圈远离所述顶盖的一端，所述防漏腔设置在近所述顶盖的一端。

6、其中，所述摩托车油箱盖的密封结构还包括锁腔和转动提拉组件，所述锁腔设置在所述顶盖远离所述阻拦柱的一端，所述转动提拉组件与所述顶盖固定连接，并位于所述顶盖远离所述阻拦柱的一端，且所述转动提拉组件设置在所述锁腔的外部周围。

7、其中，所述转动提拉组件包括安置槽、转动块和环形把，所述安置槽设置在所述顶盖远离所述阻拦柱的一端，且所述安置槽设置在所述锁腔的周围，所述转动块与所述顶盖拆卸连接，并位于所述顶盖远离所述阻拦柱的一端，且所述转动块设置在所述安置槽的内部，所述环形把与所述转动块转动连接，并位于所述转动块的远离所述顶盖的一端。

8、本实用新型的一种摩托车油箱盖的密封结构，包括顶盖、阻拦柱和拆卸式密封机构，所述拆卸式密封机构包括密封圈、防漏组件、辅助密封组件和阻拦环，所述阻拦柱与所述顶盖拆卸连接，并位于所述顶盖的下方，所述密封圈与所述阻拦柱拆卸连接，并位于所述阻拦柱的外表面，所述阻拦环与所述阻拦柱固定连接，并位于所述阻拦柱远离所述顶盖的一端，所述防漏组件与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈的外表面，所述辅助密封组件与所述密封圈固定连接，并位于所述密封圈的外表面中心，在原有基础上增加了阻拦环的同时，由将所述密封圈的结构进行改进，由此将有效的解决了在现有技术中增加了油箱盖锁限位块，有效的解决了油箱盖锁锁座与油箱之间的密封效果差，灰尘或杂质容易进入油箱内对油液造成污染，但是由于密封圈是采用传统密封圈，随着时间的流逝，密封圈的密封效果将受到一定程度的下降，而密封圈的安装方式导致了密封圈的拆卸不便的问题。

技术特征：

1.一种摩托车油箱盖的密封结构，包括顶盖和阻拦柱，所述阻拦柱与所述顶盖拆卸连接，并位于所述顶盖的下方，其特征在于，

2.如权利要求1所述的摩托车油箱盖的密封结构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的摩托车油箱盖的密封结构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的摩托车油箱盖的密封结构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的摩托车油箱盖的密封结构，其特征在于，

6.如权利要求5所述的摩托车油箱盖的密封结构，其特征在于，

技术总结本技术涉及摩托车油箱密封技术领域，具体涉及一种摩托车油箱盖的密封结构，包括顶盖、阻拦柱和拆卸式密封机构，拆卸式密封机构包括密封圈、防漏组件、辅助密封组件和阻拦环，阻拦柱与顶盖拆卸连接，并位于顶盖的下方，密封圈与阻拦柱拆卸连接，并位于阻拦柱的外表面，阻拦环与阻拦柱固定连接，并位于阻拦柱远离顶盖的一端，防漏组件与密封圈固定连接，并位于密封圈的外表面，辅助密封组件与密封圈固定连接，并位于密封圈的外表面中心，通过增加阻拦环的同时将密封圈的结构进行改变，由此解决了随着时间的流逝，密封圈的密封效果将受到一定程度的下降，而密封圈的安装方式导致了密封圈的拆卸不便的问题。技术研发人员：周伟受保护的技术使用者：重庆侨洋机械制造有限公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/6/23