一种房建施工材料运输车的制作方法

本技术涉及一种房建施工材料运输车，属于建筑施工领域。

背景技术：

1、房建施工的工地现场，由于各种各样的车辆和器械来回移动，加上混凝土滴在地面上形成凝结，都会导致施工地面的凹凸不平，而施工材料运输车在使用的时候，最好是要保证车体的平行，并且当运输车到达卸料区域的时候，为了方便卸料也要保证车体的水平；

2、车体中由于运输了很多的材料，导致车体整体很重，如果车体没有停放在平整的地方，很有可能导致车体自行移动，撞击建筑，严重时还会发生建筑事故。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种房建施工材料运输车，能够有效解决上述的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、包括车体；支撑结构，所述支撑结构转动设置在所述车体的侧面；其中，所述支撑结构包括支撑脚和伸臂，所述伸臂铰接在所述车体侧面，所述支撑脚通过螺纹柱螺纹连接在所述伸臂上。

4、进一步的：所述伸臂包括水平臂和倾斜臂，所述倾斜臂上安装有螺纹筒，所述螺纹柱与所述螺纹筒螺纹连接。

5、进一步的：所述支撑脚与所述螺纹柱之间转动连接。

6、进一步的：所述支撑脚上端设置有防尘筒，所述防尘筒罩在所述螺纹柱外周。

7、进一步的：所述螺纹柱上端安装有转动杆。

8、进一步的：所述支撑结构数量为四个，分别设置在所述车体靠近四角位置的侧面。

9、有益效果为：

10、本装置中的支撑结构就是在车体到达指定位置之后，为保证车体的稳定设置的，可以利用支撑脚与地面接触，增加车体和底面的接触面积，从而增加车体的稳定性；

11、本装置就将支撑结构转动设置在车体上，这样可以调整支撑结构的位置，方便寻找支撑脚合适的落脚位置。

12、申请人考虑到车轮虽然也接触底面，但是车轮毕竟能行进，所以需要将提供摩擦力的主要重心放在支撑脚上，于是将支撑脚通过螺纹柱螺纹连接在伸臂上，这样当支撑脚与地面接触后，可以转动螺纹柱，螺纹柱就会在伸臂中进行旋转推进，将支撑脚下压，使支撑脚给地面施加更大的压力，增加地面和支撑脚之间的静摩擦力。

技术特征：

1.一种房建施工材料运输车，其特征在于：包括车体（1）； 支撑结构（2），所述支撑结构（2）转动设置在所述车体（1）的侧面； 其中，所述支撑结构（2）包括支撑脚（3）和伸臂（4），所述伸臂（4）铰接在所述车体（1）侧面，所述支撑脚（3）通过螺纹柱（5）螺纹连接在所述伸臂（4）上。

2.根据权利要求1所述的房建施工材料运输车，其特征在于：所述伸臂（4）包括水平臂（41）和倾斜臂（42），所述倾斜臂（42）上安装有螺纹筒（43），所述螺纹柱（5）与所述螺纹筒（43）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的房建施工材料运输车，其特征在于：所述支撑脚（3）与所述螺纹柱（5）之间转动连接。

4.根据权利要求3所述的房建施工材料运输车，其特征在于：所述支撑脚（3）上端设置有防尘筒（6），所述防尘筒（6）罩在所述螺纹柱（5）外周。

5.根据权利要求4所述的房建施工材料运输车，其特征在于：所述螺纹柱（5）上端安装有转动杆（7）。

6.根据权利要求1所述的房建施工材料运输车，其特征在于：所述支撑结构（2）数量为四个，分别设置在所述车体（1）靠近四角位置的侧面。

技术总结本技术公开了一种房建施工材料运输车，属于建筑施工领域；包括车体；支撑结构，支撑结构转动设置在车体的侧面；其中，支撑结构包括支撑脚和伸臂，伸臂铰接在车体侧面，支撑脚通过螺纹柱螺纹连接在伸臂上。有益效果：本装置中的支撑结构就是在车体到达指定位置之后，为保证车体的稳定设置的，可以利用支撑脚与地面接触，增加车体和底面的接触面积，从而增加车体的稳定性；同时支撑结构更加的灵活，本装置就将支撑结构转动设置在车体上，这样可以调整支撑结构的位置，方便寻找支撑脚合适的落脚位置。技术研发人员：冯亮,梁春立,蒋乾坤,刘雅峰,郭文卿,梁煜林受保护的技术使用者：河南启恒建筑工程有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/6/23