一种蜗牛轻便款电动自行车车架的制作方法

本技术涉及自行车车架，具体而言，涉及一种蜗牛轻便款电动自行车车架。

背景技术：

1、随着社会的进步，人民生活水平的提高，人们正常运动量减少造成体质下降，亚健康人群增加，传统变速自行车骑行上坡吃力效率不高，因此现在电动自行车较为普及，电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。

2、传统电动自行车的电池安装结构较为单一，电池裸露在外防水、防哂都是弊端。而且传统电动自行车的减震器必须向上顶安装才能支撑，减震器工作行程长，驾驶员行驶时振动幅度大，舒适性差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其能够针对现有技术的不足，提出解决方案，其便于将电池进行隐藏并封闭式安装，防水、防哂效果好，而且横向工作减震器固定端前方低，后端高这样减震器会软尾舒适，横向工作减震器安装特殊性它的工作行程不需要那么长，使用短款减震器也有及佳舒适减震效果，驾驶员行驶时振动幅度小，提高驾驶时的舒适性。

2、本实用新型采用的技术方案为：

3、本申请实施例提供一种蜗牛轻便款电动自行车车架，包括主车架和后叉支架，主车架设有电池盒、头管和坐管，坐管位于电池盒顶部；后叉支架的一端与主车架之间通过销轴转动连接；

4、还包括横向工作减震器，横向工作减震器的一端与后叉支架转动连接，横向工作减震器的另一端与主车架转动连接。

5、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述主车架设有减震座，横向工作减震器远离后叉支架的一端与减震座之间通过转轴转动连接；横向工作减震器靠近减震座的一端低于另一端。

6、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述后叉支架包括第一连接端、第二连接端和第三连接端，在水平方向上，第二连接端位于第一连接端与第三连接端之间；在竖直方向上，第二连接端的高度高于第三连接端和第一连接端；

7、第三连接端与主车架转动连接，横向工作减震器远离主车架的一端与第二连接端转动连接。

8、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述电池盒与头管之间固定设有主梁管。

9、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述主车架包括形状为c字形的弯曲部以及形状为直线形的直线部，直线部的一端与弯曲部的一端连接，头管设于直线部的另一端；

10、电池盒设于弯曲部，坐管设于弯曲部远离直线部的一端；后叉支架的一端与弯曲部之间通过销轴转动连接，横向工作减震器与弯曲部转动连接。

11、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述电池盒可拆卸设有盒盖。

12、进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括锁紧螺栓，电池盒设有多个安装螺孔，锁紧螺栓穿过盒盖并与电池盒螺纹连接。

13、相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

14、本实用新型实施例提供一种蜗牛轻便款电动自行车车架，包括主车架和后叉支架，主车架设有电池盒、头管和坐管，坐管位于电池盒顶部；后叉支架的一端与主车架之间通过销轴转动连接；

15、还包括横向工作减震器，横向工作减震器的一端与后叉支架转动连接，横向工作减震器的另一端与主车架转动连接。

16、其便于将电池进行隐藏并封闭式安装，防水、防哂效果好，而且横向工作减震器固定端前方低，后端高这样减震器会软尾舒适，横向工作减震器安装特殊性它的工作行程不需要那么长，使用短款减震器也有及佳舒适减震效果，驾驶员行驶时振动幅度小，提高驾驶时的舒适性。

技术特征：

1.一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：包括主车架和后叉支架，所述主车架设有电池盒、头管和坐管，所述坐管位于所述电池盒顶部；所述后叉支架的一端与所述主车架之间通过销轴转动连接；

2.根据权利要求1所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：所述主车架设有减震座，所述横向工作减震器远离所述后叉支架的一端与所述减震座之间通过转轴转动连接；所述横向工作减震器靠近所述减震座的一端低于另一端。

3.根据权利要求1所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：所述后叉支架包括第一连接端、第二连接端和第三连接端，在水平方向上，所述第二连接端位于所述第一连接端与所述第三连接端之间；在竖直方向上，所述第二连接端的高度高于所述第三连接端和所述第一连接端；

4.根据权利要求1所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：所述电池盒与所述头管之间固定设有主梁管。

5.根据权利要求1所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：所述主车架包括形状为c字形的弯曲部以及形状为直线形的直线部，所述直线部的一端与所述弯曲部的一端连接，所述头管设于所述直线部的另一端；

6.根据权利要求1所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：所述电池盒可拆卸设有盒盖。

7.根据权利要求6所述的一种蜗牛轻便款电动自行车车架，其特征在于：还包括锁紧螺栓，所述电池盒设有多个安装螺孔，所述锁紧螺栓穿过所述盒盖并与所述电池盒螺纹连接。

技术总结本技术提出了一种蜗牛轻便款电动自行车车架，涉及自行车车架技术领域。一种蜗牛轻便款电动自行车车架，包括主车架和后叉支架，主车架设有电池盒、头管和坐管，坐管位于电池盒顶部；后叉支架的一端与主车架之间通过销轴转动连接；还包括横向工作减震器，横向工作减震器的一端与后叉支架转动连接，横向工作减震器的另一端与主车架转动连接。采用本技术，其便于将电池进行隐藏并封闭式安装，防水、防哂效果好，而且横向工作减震器固定端前方低，后端高这样减震器会软尾舒适，横向工作减震器安装特殊性它的工作行程不需要那么长，使用短款减震器也有及佳舒适减震效果，驾驶员行驶时振动幅度小，提高驾驶时的舒适性。技术研发人员：张家钟受保护的技术使用者：宝力能（厦门）新能源有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/6/23