共享电单车车身悬挂置物组件的制作方法

本技术涉及共享电单车，尤其涉及共享电单车车身悬挂置物组件。

背景技术：

1、共享电单车，是一种新的交通工具，用户可通过扫码开锁，循环共享；对于中小城市来说，共享电单车可以满足人们“点对点”的出行需求，5-10公里的人群出行依靠此单一交通工具即可实现。10-20公里，也能覆盖。因此共享电单车可以成为公共交通体系的重要组成部份，对于大城市来说，共享电单车常被用于与公交接驳、公交覆盖薄弱的城乡结合区域以及深夜出行的人群，是公共交通体系的重要补充。

2、在现有技术中，由于共享电单车使用率较高，在人们进行使用时可能携带着其他物品，现有的共享电单车所提供的置物架多为共享电单车车筐，由于共享电单车在行驶时，容易产生颠簸，对于瓶类物品来说放置到共享电单车车筐内，瓶类物品容易在颠簸后飞出，并且瓶类物品较大，也无法装到衣服口袋，不方便进行携带；并且在骑行共享电单车，利用手机进行目的地导航时，共享电单车上没有手机可放置的位置，也极为不方便，因此我们提出共享电单车车身悬挂置物组件，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的共享电单车车身悬挂置物组件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、共享电单车车身悬挂置物组件，包括车身本体，所述车身本体的外壁固定安装有共享电单车车架，所述共享电单车车架的外壁滑动套设有两个弧形挤压片，所述弧形挤压片的外壁固定连接有放置框，所述放置框的内壁固定连接有橡胶垫片，两个弧形挤压片之间铰接，两个弧形挤压片的一端均开设有安装孔，其中一个安装孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓，其中一个所述弧形挤压片的外壁固定互通有圆套，所述锁紧螺栓的一端与圆套的外壁转动连接，所述放置框的外壁设有转动机构。

4、优选的，所述转动机构包括两个转动柱，所述放置框的外壁开设有两个滑孔，两个滑孔的内壁分别与两个转动柱的外壁转动连接，两个转动柱之间固定连接有同一个透明扁盒，两个转动柱的外壁均螺纹套设有锁紧帽，通过设置锁紧帽将转动柱锁紧在放置框上。

5、优选的，所述共享电单车车架的外壁固定连接有共享电单车车筐，所述共享电单车车筐的内部固定安装有头盔锁，通过设置头盔锁对共享电单车车筐内的头盔进行锁住。

6、优选的，所述共享电单车车架的外壁固定安装有两个共享电单车车把，使用者通过车把进行行驶。

7、优选的，所述放置框的底部均匀开设有多个落水孔，通过设置落水孔将放置框内的雨水排出。

8、优选的，所述锁紧帽的一端与放置框的外壁相挤压。

9、优选的，所述透明扁盒的外壁固定连接有连接带，所述连接带与透明扁盒之间安装有子母扣，通过设置子母扣将连接带固定在透明扁盒上。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

11、本方案通过设置放置框、橡胶垫片、落水孔、弧形挤压片、圆套与锁紧螺栓，对瓶类物品进行放置，并且可调整放置框的位置，橡胶垫片通过自身的弹力对瓶类物品进行限位；通过设置转动柱、透明扁盒、锁紧帽与连接带，透明扁盒的顶部接触到瓶类物品的外壁上，对其进行进一步限位，并且可将手机放置到透明扁盒内，对手机进行放置，防止使用者单手骑车或错过导航提示的路径点。

技术特征：

1.共享电单车车身悬挂置物组件，包括车身本体(1)，其特征在于，所述车身本体(1)的外壁固定安装有共享电单车车架(2)，所述共享电单车车架(2)的外壁滑动套设有两个弧形挤压片(9)，所述弧形挤压片(9)的外壁固定连接有放置框(6)，所述放置框(6)的内壁固定连接有橡胶垫片(7)，两个弧形挤压片(9)之间铰接，两个弧形挤压片(9)的一端均开设有安装孔，其中一个安装孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(11)，其中一个所述弧形挤压片(9)的外壁固定互通有圆套(10)，所述锁紧螺栓(11)的一端与圆套(10)的外壁转动连接，所述放置框(6)的外壁设有转动机构。

2.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述转动机构包括两个转动柱(12)，所述放置框(6)的外壁开设有两个滑孔，两个滑孔的内壁分别与两个转动柱(12)的外壁转动连接，两个转动柱(12)之间固定连接有同一个透明扁盒(13)，两个转动柱(12)的外壁均螺纹套设有锁紧帽(14)。

3.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述共享电单车车架(2)的外壁固定连接有共享电单车车筐(3)，所述共享电单车车筐(3)的内部固定安装有头盔锁(4)。

4.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述共享电单车车架(2)的外壁固定安装有两个共享电单车车把(5)。

5.根据权利要求1所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述放置框(6)的底部均匀开设有多个落水孔(8)。

6.根据权利要求2所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述锁紧帽(14)的一端与放置框(6)的外壁相挤压。

7.根据权利要求2所述的共享电单车车身悬挂置物组件，其特征在于，所述透明扁盒(13)的外壁固定连接有连接带(15)，所述连接带(15)与透明扁盒(13)之间安装有子母扣。

技术总结本技术公开了共享电单车车身悬挂置物组件，包括车身本体，所述车身本体的外壁固定安装有共享电单车车架，所述共享电单车车架的外壁滑动套设有两个弧形挤压片，所述弧形挤压片的外壁固定连接有放置框，所述放置框的内壁固定连接有橡胶垫片。本技术通过设置放置框、橡胶垫片、落水孔、弧形挤压片、圆套与锁紧螺栓，对瓶类物品进行放置，并且可调整放置框的位置，橡胶垫片通过自身的弹力对瓶类物品进行限位；通过设置转动柱、透明扁盒、锁紧帽与连接带，透明扁盒的顶部接触到瓶类物品的外壁上，对其进行进一步限位，并且可将手机放置到透明扁盒内，对手机进行放置，防止使用者单手骑车或错过导航提示的路径点。技术研发人员：邵国华,沈建锋受保护的技术使用者：杭州雷风新能源科技有限公司技术研发日：20231106技术公布日：2024/6/26