一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇的制作方法

本发明属于载货雪橇，特别涉及一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇。

背景技术：

1、雪地中使用的交通工具和拖车与平常使用的交通工具不同，雪地里的车辆下端安装的通常是履带或者滑雪板，雪地交通工具不但可以在雪地里行驶还能够在雪地中运输货物，而运输货物时通常会在雪地交通工具后方连接拖车，而载货雪橇属于雪地交通工具中的其中一种，另外拖车底部通常都是安装滑板，由于雪地交通工具更多的是在山区或者没有建设道路的地方使用，因此滑板都需要有较好的减震设备。

2、经检索，中国发明专利（申请公布号：cn105539562a）提供的一种拖车，包括车架和安装于车架底部的两个滑雪板，所述车架包括支撑架、载物架和牵引架；所述支撑架包括支撑轴和安装于支撑轴两端的人字形结构的组合滑脚；每个所述组合滑脚的下端均与一个滑雪板连接；所述载物架为框架结构，该载物架的中部与支撑轴可旋转连接；所述牵引架的后端与支撑轴连接，牵引架的中部与载物架连接；所述滑雪板为分体式滑雪板，该分体式滑雪板包括塑料板体和固定于塑料板体两端的前置铁滑板和后置铁滑板；所述组合滑脚设有与前置铁板铰接的前支撑脚和与后置铁板滑动连接的后支撑脚。

3、所述前支撑脚和后支撑脚的端部均焊接固定有圆管；所述前置铁板上安装有前支撑件；所述前支撑脚通过圆筒与前置铁板上的前支撑件铰接；所述后置铁板上安装有后支撑件；所述后支架件设有与后支撑脚上的圆管配合的滑槽。

4、上述现有技术的有益效果：安装有分体式结构的滑雪板，通过人字形结构的组合滑脚于滑雪板的前后端连接，在遇到土丘或者雪丘时滑安装有分体式结构的滑雪板，通过人字形结构的组合滑脚于滑雪板的前后端连接，在遇到土丘或者雪丘时滑雪板的中部的塑料板体能够有效吸收振动，而且组合滑脚与后置铁板之间能产生相对滑移，进一步缓冲对车架的冲击；另外，载物架和牵引架和绕支撑轴旋转，在通过多坑洼、多雪丘路面时，具有良好的吸振缓冲作用，行驶平稳，乘坐舒适度高。

5、而上述现有技术可以得出，现有技术中的滑雪板与车架之间通过人字形结构的组合滑脚于滑雪板的前后端连接，并且组合滑脚与后置铁板之间能产生相对滑移，因此能够进一步实现吸振，但是这种缓冲吸振结构存在一个问题，现有技术中的组合滑脚与后置铁板产生相对滑移后会存在难以复位的问题，导致滑雪板在遇到障碍物时不能够再次吸振，因此可能会存在组合滑脚或者滑雪板损坏的情况发生，因此亟待改进该缺点。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对以上问题，本发明提供了一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，具有能够将在雪地移动时遇到的碰撞变成柔性碰撞减小振动的优点，并且能够吸振组件能够不断复位来不断吸振的优点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括车架及安装在车架下端的滑雪板，所述车架与所述滑雪板之间连接有吸振组件，所述吸振组件包括支撑杆和气弹簧，所述支撑杆与所述气弹簧的下端均活动连接在所述滑雪板上端，所述支撑杆与所述气弹簧的上端均活动连接在所述车架上，且所述支撑杆与所述滑雪板之间且所述气弹簧与所述滑雪板之间均呈夹角设置。

3、可优选的，所述车架包括有连接架和安装在连接架前端的牵引杆，所述吸振组件还包括滑动安装在所述牵引杆上的滑动块及活动安装在所述滑动块与所述滑雪板之间的减震架。

4、可优选的，所述连接架上设有套筒，所述套筒套设于所述牵引杆外周，所述套筒与所述牵引杆之间设有连接轴，所述套筒绕着所述连接轴轴线摆动。

5、可优选的，所述套筒内具有通腔，所述牵引杆与所述通腔之间存在供所述牵引杆与所述套筒发生相对摆动的间隙。

6、可优选的，所述牵引杆前端设置有连接柱，所述连接柱上具有轴套，所述轴套内滑动设置有牵引头，所述轴套前端与所述牵引头前部之间抵接设有前弹簧，所述轴套后端与所述牵引头尾部之间抵接设置有后弹簧。

7、可优选的，所述牵引杆的前端具有连接筒，所述连接柱与所述连接筒滑动连接，所述连接柱上设有若干个挡位孔，所述连接筒上设有与所述挡位孔配合的插杆。

8、可优选的，所述滑雪板底部具有用于让障碍物通过的让位槽，另外所述滑雪板上方设有对称设置在让位槽两侧的凹槽。

9、可优选的，所述滑雪板前后端均具有翘起部。

10、可优选的，所述滑雪板外套设有胶垫。

11、可优选的，所述减震架下端安装有防护板。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

13、本发明提供的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，通过支撑杆和气弹簧活动安装在车架与滑雪板之间，使得滑雪板遇到障碍物时通过支撑杆和气弹簧的摆动及气弹簧的伸缩吸振来实现滑雪车遇到障碍物吸振的效果，并且气弹簧复位后能够继续吸振，因此能够提高滑雪板的使用寿命，且吸振效果更好。

14、附图说明

15、图1为本发明的部分立体结构示意图；

16、图2为本发明的牵引机构部分立体结构示意图；

17、图3为本发明的车架机构部分立体结构示意图；

18、图4本发明的立体结构示意图；

19、图5本发明的主视结构示意图；

20、图6为本发明的侧视结构示意图；

21、图7为图4中的a的放大结构示意图；

22、图8为本发明减震架的立体结构示意图。

技术特征：

1.一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，包括车架（1）及安装在车架（1）下端的滑雪板（2），其特征在于：所述车架（1）与所述滑雪板（2）前端连接有吸振组件（10），所述吸振组件（10）包括支撑杆（121）和气弹簧（122），所述支撑杆（121）与所述气弹簧（122）的下端均活动连接在所述滑雪板（2）上端，所述支撑杆（121）与所述气弹簧（122）的上端均活动连接在所述车架（1）上，所述支撑杆（121）与所述滑雪板（2）之间呈夹角设置，所述气弹簧（122）与所述滑雪板（2）之间呈夹角设置。

2.根据权利要求1所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述车架（1）包括有连接架（13）和安装在连接架（13）前端的牵引杆（11），所述吸振组件（10）还包括滑动安装在所述牵引杆（11）上的滑动块（31）及活动安装在所述滑动块（31）与所述滑雪板（2）之间的减震架（33）。

3.根据权利要求2所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述连接架（13）上设有套筒（16），所述套筒（16）套设于所述牵引杆（11）外周，所述套筒（16）与所述牵引杆（11）之间设有连接轴（162），所述套筒（16）绕着所述连接轴（162）轴线摆动。

4.根据权利要求3所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述套筒（16）内具有通腔（161），所述牵引杆（11）与所述通腔（161）之间存在供所述牵引杆（11）与所述套筒（16）发生相对摆动的间隙。

5.根据权利要求2所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述牵引杆（11）前端设置有连接柱（41），所述连接柱（41）上具有轴套（411），所述轴套（411）内滑动设置有牵引头（42），所述轴套（411）前端与所述牵引头（42）前部之间抵接设有前弹簧（431），所述轴套（411）后端与所述牵引头（42）尾部之间抵接设置有后弹簧（4312）。

6.根据权利要求5所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述牵引杆（11）的前端具有连接筒（111），所述连接柱（41）与所述连接筒（111）滑动连接，所述连接柱上设有若干个挡位孔（412），所述连接筒（111）上设有与所述挡位孔（412）配合的插杆（112）。

7.根据权利要求1所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述滑雪板（2）底部具有用于让障碍物通过的让位槽（213），另外所述滑雪板（2）上方设有对称设置在让位槽（213）两侧的凹槽（215）。

8.根据权利要求7所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述滑雪板（2）前后端均具有翘起部（214）。

9.根据权利要求8所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述滑雪板（2）外套设有胶垫（22）。

10.根据权利要求2所述的一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，其特征在于：所述减震架（33）下端安装有防护板（34）。

技术总结本发明属于载货雪橇技术领域，且公开了一种具有气弹簧减震功能的载货雪橇，包括车架及安装在车架下端的滑雪板，所述车架与所述滑雪板之间连接有吸振组件，所述吸振组件包括支撑杆和气弹簧，所述支撑杆与所述气弹簧的下端均活动连接在所述滑雪板上端，所述支撑杆与所述气弹簧的上端均活动连接在所述车架上，且所述支撑杆与所述滑雪板之间且所述气弹簧与所述滑雪板之间均呈夹角设置，本发明的有益效果如下，通过支撑杆和气弹簧活动安装在车架与滑雪板之间，使得滑雪板遇到障碍物时通过支撑杆和气弹簧的摆动及气弹簧的伸缩吸振来实现滑雪车遇到障碍物吸振的效果，并且气弹簧复位后能够继续吸振，因此能够提高滑雪板的使用寿命，且吸振效果更好。技术研发人员：余翀勇受保护的技术使用者：宁波顺美金属制品有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26