座椅装置及自行车的制作方法

本技术涉及自行车，尤其涉及一种座椅装置及自行车。

背景技术：

1、现有设计中在自行车座椅后增加靠背的技术方案包括两种，第一种为增加固定式靠背，该种情况下靠背与座椅固定连接，靠背的角度无法调节；第二种为增加可调节式靠背，该种情况下靠背与座椅采用分体式设计，当调节好座椅的位置后，由于座椅与靠背之间的相对位置发生变化，导致又需要单独对靠背角度进行调节，费时费力。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种座椅装置及自行车。

2、本实用新型提供了一种自行车，包括车架、设置于车架上的车轮、设置于车架上的刹车装置和座椅装置，座椅装置包括：

3、底座；

4、坐垫，坐垫安装于底座；

5、靠背，靠背设置于坐垫后方，靠背底部与坐垫或底座铰接；

6、气弹簧，气弹簧一端铰接于靠背背部，其另一端铰接于底座；

7、控制开关，控制开关与气弹簧连接，此处控制开关与气弹簧的连接可以是广义的连接，可以是直接的实体连接(如连接线、连接杆等)也可以是非实体的连接(如有线、无线的通信控制、或其他控制等)，只要控制开关能实现对气弹簧的控制即可。

8、作为本实用新型的进一步改进，控制开关设置于车把手。

9、作为本实用新型的一种可选择的方案，控制开关设置于底座或靠背或坐垫。

10、作为本实用新型的进一步改进，底座开设有滑槽，滑槽上设置有快拆杆，快拆杆设置在滑槽的开口处。自行车上使用的快拆杆本身的基本实现原理和实现结构已是本领域的公知技术，再次不做赘述。

11、作为本实用新型的进一步改进，快拆杆位于滑槽之间的部分套设有滚轮。

12、作为本实用新型的进一步改进，滑槽为u型滑槽，滑槽内部设有u型衬套。

13、本实用新型中所称的自行车，不限于是两轮自行车，例如可以是独轮、两轮、三轮、四轮或更多轮等的自行车。驱动形式也不限于机动或是人力驱动，例如可以是常见的人力、电机、发动机驱动，或是兼有人力和机动驱动的助力自行车等。只要是有需要相应的座椅装置的自行车都可以。

14、本实用新型还提供了一种座椅装置，包括：

15、底座；

16、坐垫，坐垫安装于底座；

17、靠背，靠背设置于坐垫后方，靠背底部与坐垫或底座铰接；

18、气弹簧，气弹簧一端铰接于靠背背部，其另一端铰接于底座；

19、控制开关，控制开关与气弹簧连接。

20、作为本实用新型的进一步改进，底座开设有滑槽。

21、作为本实用新型的进一步改进，滑槽为u型滑槽。

22、作为本实用新型的进一步改进，滑槽内部设有衬套。

23、作为本实用新型的进一步改进，滑槽上设置有快拆杆，快拆杆设置在所述滑槽的开口处。

24、作为本实用新型的进一步改进，快拆杆位于滑槽之间的部分套设有滚轮。

25、作为本实用新型的进一步改进，底座上设有坐垫接口，坐垫上设置有与坐垫接口对接的安装部。

26、作为本实用新型的进一步改进，控制开关设置于底座或靠背或坐垫。

27、作为本实用新型的进一步改进，底座开设有滑槽，滑槽为u型滑槽，滑槽内部设有衬套，滑槽上设置有锁紧器，锁紧器包括快拆杆，快拆杆设置在滑槽的开口处，快拆杆位于滑槽之间的部分套设有滚轮，底座上设有坐垫接口，坐垫上设置有与坐垫接口对接的安装部，控制开关设置于底座或靠背或坐垫。

28、本实用新型的有益效果是：通过上述方案，将坐垫和靠背均设置在底座，可以实现坐垫和靠背的同步移动，当调节坐垫的前后位置时，靠背可以跟随同步移动，使得靠背的角度不会跟随改变，不需要再次调节靠背的角度，使用较为方便。气弹簧的巧妙使用也使得本专利能够方便快捷的实现各种使用场景的可调性，大大提高了便利性和安全性。

技术特征：

1.一种自行车，其特征在于：包括车架、设置于车架上的车轮、设置于车架上的座椅装置，所述座椅装置包括：

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述控制开关(8)设置于车把手。

3.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述控制开关(8)设置于底座(1)或靠背(3)或坐垫(2)。

4.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述底座(1)开设有滑槽，所述滑槽上设置有快拆杆(6)，所述快拆杆(6)设置在所述滑槽的开口处。

5.根据权利要求4所述的自行车，其特征在于：所述快拆杆(6)位于滑槽之间的部分套设有滚轮(7)。

6.根据权利要求4所述的自行车，其特征在于：所述滑槽为u型滑槽(9)，所述滑槽内部设有u型衬套。

7.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述底座(1)上设有坐垫(2)接口，所述坐垫(2)上设置有与所述坐垫(2)接口对接的安装部。

8.一种座椅装置，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的座椅装置，其特征在于：所述底座(1)开设有滑槽。

10.根据权利要求9所述的座椅装置，其特征在于：所述滑槽为u型滑槽(9)。

11.根据权利要求9所述的座椅装置，其特征在于：所述滑槽内部设有衬套(5)。

12.根据权利要求9所述的座椅装置，其特征在于，所述滑槽上设置有快拆杆(6)，所述快拆杆(6)设置在所述滑槽的开口处。

13.根据权利要求12所述的座椅装置，其特征在于：所述快拆杆(6)位于滑槽(9)之间的部分套设有滚轮(7)。

14.根据权利要求8所述的座椅装置，其特征在于：所述底座(1)上设有坐垫接口，所述坐垫(2)上设置有与所述坐垫接口对接的安装部。

15.根据权利要求8所述的座椅装置，其特征在于：所述控制开关(8)设置于底座(1)或靠背(3)或坐垫(2)。

16.根据权利要求8所述的座椅装置，其特征在于：所述底座(1)开设有滑槽，所述滑槽为u型滑槽(9)，所述滑槽内部设有衬套(5)，所述滑槽上设置有快拆杆(6)，所述快拆杆(6)设置在所述滑槽的开口处，所述快拆杆(6)位于滑槽之间的部分套设有滚轮，所述底座(1)上设有坐垫接口，所述坐垫(2)上设置有与所述坐垫接口对接的安装部，所述控制开关(8)设置于底座(1)或靠背(3)或坐垫(2)。

技术总结本技术提供了一种座椅装置及自行车，所述座椅装置，底座；坐垫，所述坐垫安装于底座；靠背，所述靠背设置于坐垫后方，所述靠背底部与坐垫或底座铰接；气弹簧，所述气弹簧一端铰接于靠背背部，其另一端铰接于底座；本技术的有益效果是：当调节坐垫的前后位置时，靠背可以跟随同步移动，使得靠背的角度不会跟随改变，不需要再次调节靠背的角度。技术研发人员：郭平成受保护的技术使用者：深圳市双盈运动科技有限公司技术研发日：20240118技术公布日：2024/6/30