一种飞机担架运输车的制作方法

本技术涉及飞机担架运输，尤其涉及一种飞机担架运输车。

背景技术：

1、在向飞机上转运担架时，需要使用到担架运输装置对担架进行辅助运输，现阶段通常采用堆码方式摆放担架，码方式存储会导致担架堆叠在一起，形成不整齐和不美观的堆叠，这可能不仅让飞机货舱看起来杂乱无章，还可能导致担架之间的相互干扰和损坏，另外，采用堆码方式存储担架时，只能从上至下逐个取出担架，这增加了操作的时间和努力，而且，操作人员需要在狭小的空间中工作，可能会因此受伤或者引发工作安全问题，其次，担架安装通常需要高效且精确的操作，以确保患者的安全，采用堆码方式存储，取用和运输担架变得缓慢，导致担架的装载效率下降，这可能在急救等紧急情况下产生负面影响。

2、所以，需要设计一种飞机担架运输车来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机担架运输车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种飞机担架运输车，包括底板，所述底板的两侧均固定有侧部安装架，所述底板顶面的中部位置固定有中部安装架，所述底板的底面安装有四个万向轮，所述中部安装架上固定有两个上下设置的横板，两个所述横板上均固定有若干限位杆，两个所述侧部安装架与中部安装架上共同设置有两个限位组件。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位组件包括两个外筒、两个滑杆、两个弹簧、固定板、卡槽与两个卡块，两个所述外筒分别转动装配在两个侧部安装架上，两个所述滑杆分别滑动连接在两个外筒内，两个所述滑杆的一端分别延伸至两个外筒的外部，两个所述弹簧分别设置在两个外筒与两个滑杆之间，两个所述卡块分别固定在两个滑杆位于对应外筒外部的一端，所述固定板固定在中部安装架上，所述卡槽开设在固定板的顶面。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，位于同一个所述横板上的若干限位杆呈均匀分布，相邻的两个所述限位杆之间形成担架放置空间。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的一侧转动装配有拉手。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外筒的内面与滑杆的外表面之间相互贴合。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽的槽壁与卡块的侧面之间相互贴合。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1.通过将担架竖直放置在底板上，工作人员可以轻松地从相邻的两个限位杆之间取出担架，而不需要像传统的码垛方式那样逐层拆除，这提高了操作效率；

11、2.该系统能够同时存储多副担架，这对于有多个担架需要存储和随机取用的情况非常有益。工作人员可以根据需要选择任意一副担架，而不会影响其他担架；

12、3.由于担架垂直存储且分开排列，清点担架数量变得更加容易，有助于确保所有必要的设备都在位；

13、4.通过使用限位杆和相应的滑杆、卡块以及弹簧组件，确保了多副担架在摆放好后的稳定性。这有助于防止担架倾倒，从而提高了安全性。

技术特征：

1.一种飞机担架运输车，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的两侧均固定有侧部安装架(2)，所述底板(1)顶面的中部位置固定有中部安装架(3)，所述底板(1)的底面安装有四个万向轮(4)，所述中部安装架(3)上固定有两个上下设置的横板(5)，两个所述横板(5)上均固定有若干限位杆(6)，两个所述侧部安装架(2)与中部安装架(3)上共同设置有两个限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种飞机担架运输车，其特征在于，所述限位组件包括两个外筒(7)、两个滑杆(8)、两个弹簧(9)、固定板(10)、卡槽(11)与两个卡块(12)，两个所述外筒(7)分别转动装配在两个侧部安装架(2)上，两个所述滑杆(8)分别滑动连接在两个外筒(7)内，两个所述滑杆(8)的一端分别延伸至两个外筒(7)的外部，两个所述弹簧(9)分别设置在两个外筒(7)与两个滑杆(8)之间，两个所述卡块(12)分别固定在两个滑杆(8)位于对应外筒(7)外部的一端，所述固定板(10)固定在中部安装架(3)上，所述卡槽(11)开设在固定板(10)的顶面。

3.根据权利要求1所述的一种飞机担架运输车，其特征在于，位于同一个所述横板(5)上的若干限位杆(6)呈均匀分布，相邻的两个所述限位杆(6)之间形成担架放置空间。

4.根据权利要求1所述的一种飞机担架运输车，其特征在于，所述底板(1)的一侧转动装配有拉手。

5.根据权利要求2所述的一种飞机担架运输车，其特征在于，所述外筒(7)的内面与滑杆(8)的外表面之间相互贴合。

6.根据权利要求2所述的一种飞机担架运输车，其特征在于，所述卡槽(11)的槽壁与卡块(12)的侧面之间相互贴合。

技术总结本技术涉及飞机担架运输技术领域，并公开了一种飞机担架运输车，包括底板，所述底板的两侧均固定有侧部安装架，所述底板顶面的中部位置固定有中部安装架，所述底板的底面安装有四个万向轮，所述中部安装架上固定有两个上下设置的横板，两个所述横板上均固定有若干限位杆，两个所述侧部安装架与中部安装架上共同设置有两个限位组件。本技术通过将担架竖直放置在底板上，工作人员可以轻松地从相邻的两个限位杆之间取出担架，而不需要像传统的码垛方式那样逐层拆除，这提高了操作效率。技术研发人员：范洪涛,于世华,向树林,田羚,袁伟,胡志伟受保护的技术使用者：中国人民解放军95606部队技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/4