用于斜摆式车辆的座椅装置的制作方法

本发明涉及一种用于斜摆式车辆的座椅装置。

背景技术：

1、在斜摆式车辆中，座椅装置通常包括纯粹的长座椅，即斜摆式车辆的驾驶员和可能的乘客(所谓的同乘者)可坐在上面的长座椅。此外，已知这样的座椅装置，在其中长座椅具有用于斜摆式车辆的驾驶员的座椅区域并且长座椅的另一区域构造为纯粹的行李架。此外，已知这样的长座椅，在其中可以在需要时将构造为单独部件的行李架安装到长座椅上。

2、在这些已知的座椅装置中已表明不利的是，例如如果应从双座选项改变为带行李架部件的选项，则长座椅要么必须作为整体被更换，要么必须费事地将附加的行李架安装到座椅装置上并且再次拆卸它。

技术实现思路

1、本发明的实施例的任务是提出一种用于斜摆式车辆的座椅装置，在其中可简单地从携带乘客转换到运送物品并且反之亦然。

2、该任务通过一种用于斜摆式车辆的座椅装置来解决，该座椅装置具有至少一个长座椅，该长座椅包括第一座椅区域，驾驶员可坐在所述第一座椅区域上以便驾驶和操作斜摆式车辆，并且该长座椅包括至少一个第二座椅区域，乘客、如同乘者能坐在所述第二座椅区域上，并且所述座椅装置具有至少一个容纳单元，所述容纳单元包括至少两个彼此相对置的壁元件，所述壁元件可从座椅位置转移到容纳位置中，在所述座椅位置中所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件形成长座椅的第二座椅区域的在座椅平面中延伸的座面，乘客可直接接触地坐在座面上，在所述容纳位置中所述至少两个壁元件基本上横向于或倾斜于座椅平面延伸地并且无接触地彼此间隔开地从至少两侧限定容纳区域，在所述容纳区域中可设置至少一个物品。

3、由于座椅装置包括一个长座椅，该长座椅除了第一座椅区域(驾驶员可坐在所述第一座椅区域上以便驾驶斜摆式车辆)之外还包括第二座椅区域，在座椅位置中乘客可坐在所述第二座椅区域上并且在容纳位置中物品可设置在所述第二座椅区域上并且通过所述至少两个壁元件保持，可以以简单的方式从载人转换到运物，而不必更换长座椅。

4、由于所述至少两个壁元件在容纳位置中从两侧限定容纳区域，所述容纳区域可从另外两侧并且从上方接近。由此，在容纳区域中也可以设置和保持这样的物品，这些物品基于其尺寸和延伸大于所提供的容纳区域并且伸出于容纳区域。

5、斜摆式车辆理解为自行车、摩托车或类似摩托车的机动车，如踏板车，尤其是两轮、三轮或四轮踏板车、小型摩托车、可倾斜的三轮车、四轮车或类似物。

6、为了在第二座椅区域中提供乘坐舒适性，证明有利的是，所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件在在座椅位置中朝向乘客的一侧上包括软垫体和/或在在容纳位置中朝向容纳区域的一侧上包括尤其是硬壳的平面体，软垫体固定在所述平面体上。

7、由于所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件在在座椅位置中朝向乘客的一侧上包括软垫体，因此可以提高长座椅在第二座椅区域中的乘坐舒适性。

8、由于所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件在背离软垫体的一侧上包括硬壳的平面体，因此可以通过壁元件在座椅位置中吸收力、例如乘客的重力并传递到长座椅上。

9、此外，可以想到这样的座椅装置实施方式，在其中所述至少两个壁元件中的至少两个壁元件在座椅位置中彼此重叠地设置或所述至少两个壁元件中的至少两个壁元件在座椅位置中以其横向于座椅平面延伸的端面相互贴靠、相互延续并且共同形成第二座椅区域的座面。

10、如果所述至少两个壁元件中的至少两个壁元件在座椅位置中彼此重叠地设置，则最靠近乘客并且包括第二座椅区域的座面的壁元件可以包括软垫体和硬壳平面体。另一壁元件(其在座椅位置中设置在包括软垫体的壁元件下方)在此情况下可以仅由硬壳平面体形成。此外，在一种实施方式中，所述另一壁元件也可以包括软垫体。

11、如果所述至少两个壁元件中的至少两个壁元件在座椅位置中以其横向于座椅平面延伸的端面相互贴靠、相互延续并且共同形成第二座椅区域的座面，则两个壁元件在在座椅位置中朝向乘客的一侧上包括软垫体并且在背离软垫体的一侧上分别包括硬壳平面体。

12、原则上可以想到，仅通过两个壁元件限制容纳区域中的物品的运动。在这种情况下，篮状或盒状容器可以放置或被夹持在壁元件之间或者可以以容纳区域套到壁元件上并且由此被壁元件保持。

13、此外，在座椅装置的一种扩展方案中规定，所述容纳单元包括至少两个横向于所述至少两个壁元件延伸的横向壁，所述横向壁在座椅位置中平行于所述至少一个形成座面的壁元件延伸地设置并且在容纳位置中横向于或倾斜于座椅平面并且横向于壁元件延伸地设置并且与壁元件一起框架状地完全包围容纳区域和/或所述容纳单元在长座椅的第二座椅区域下方在长座椅中包括凹部，在座椅位置中所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件和/或所述至少两个横向壁中的至少一个横向壁设置在所述凹部中。

14、由于容纳单元包括至少两个横向于所述至少两个壁元件延伸的横向壁，容纳区域完全被壁元件和横向壁框架状地包围并且可从上方接近。在这种情况下，壁元件和横向壁一起形成篮状容器。

15、由于长座椅在第二座椅区域中包括凹部，在座椅位置中所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件和/或所述至少两个横向壁中的至少一个横向壁设置在所述凹部中，因此容纳单元可以紧凑地安装在长座椅中，尤其是第一座椅区域和第二座椅区域在同一座椅平面中延伸。此外，长座椅中的凹部可以在容纳位置中扩大容纳区域。

16、为了至少在容纳位置中位置固定地固定横向壁和壁元件，证明有利的是，所述容纳单元包括至少一个固定单元，横向壁和壁元件可以通过所述固定单元至少在容纳位置中可分离地相互固定、尤其是相互夹接。

17、在一种扩展方案中证明有利的是，所述壁元件和横向壁在容纳位置中在背离座椅平面的一侧上在相同的平面上相互齐平地、尤其是无阶梯地和无错位地终止。

18、此外，证明有利的是，所述壁元件在容纳位置中基本上平行于或倾斜于通过斜摆式车辆的竖直轴线和纵向轴线形成的平面延伸和/或所述横向壁在容纳位置中基本上平行于或倾斜于通过斜摆式车辆的竖直轴线和横向轴线形成的平面延伸。

19、如果两个壁元件在容纳位置中基本上平行于或倾斜于通过斜摆式车辆的竖直轴线和纵向轴线形成的平面延伸，则必要时在两个壁元件的端面之间在座椅位置中平行于行驶方向并且在长座椅中居中地延伸。由此，由乘客作用在第二座椅区域上的力可均匀地分配到两个壁元件上。

20、如果两个横向壁在容纳位置中基本上平行于或倾斜于通过斜摆式车辆的竖直轴线和横向轴线形成的平面延伸，则这两个横向壁可以在座椅位置中无接触地彼此间隔开地设置。

21、壁元件和横向壁原则上可以任意地从座椅位置转移到容纳位置中并且反之亦然。例如可想到，横向壁通过平移运动从座椅位置转移到容纳位置中。在座椅装置的一种实施方式中证明有利的是，所述至少两个壁元件中的至少一个壁元件和/或所述至少两个横向壁中的至少一个横向壁可通过旋转从座椅位置转移到容纳位置中并且可借助于固定机构可分离地固定在容纳位置中以防运动。

22、在这种情况下，壁元件可以在从座椅位置转移到容纳位置时分别围绕旋转轴线向上翻起。在此横向壁的旋转轴线可以平行于斜摆式车辆的横向轴线延伸并且壁元件的旋转轴线可以平行于斜摆式车辆的纵向轴线延伸。

23、为了将横向壁和壁元件设置在座椅位置中，在这种情况下，首先将横向壁通过旋转从容纳位置转动到座椅位置中并且设置在长座椅中的凹部中。接着，将壁元件——翼形门状地——从容纳位置转移到座椅位置中，在该座椅位置中壁元件形成第二座椅区域的座面。

24、原则上可以想到，容纳单元可以从背离座椅平面的一侧从外部接近。但为了至少稍微遮蔽容纳区域免受环境影响，例如灰尘和湿气，证明有利的是，所述容纳单元包括至少一个盖元件，所述盖元件可运动地固定在一个壁元件或横向壁上并且所述盖元件在容纳位置中可从储存位置转移到覆盖位置中，在所述储存位置中盖元件设置在壁元件或横向壁上并且平行于该壁元件或横向壁延伸地设置，在所述覆盖位置中盖元件平行于或倾斜于座椅平面并且横向于或倾斜于壁元件或横向壁延伸并且完全或至少部分地搭接(überfangen)容纳区域以防从外部接近。

25、由于盖元件可运动地固定在一个壁元件或横向壁上，盖元件被防丢失地保持并且可以储存在座椅位置中并且在容纳位置中从储存位置转移到覆盖位置中。

26、在最后提到的实施方式的一种扩展方案中证明有利的是，所述盖元件在储存位置中可折叠、至少部分地可柔性弯曲和/或可卷绕到滚筒体上。

27、在这种情况下，盖元件例如可以包括纺织的、可柔性拉伸的织物或围绕一个或多个轴线可运动的、尤其是可折叠的硬质体。

28、本发明的其它特征、细节和优点由所附的权利要求书、图示和下面对座椅装置的两种优选实施方式的说明得出。