一种大小可调节式汽车方向盘套的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其是涉及一种大小可调节式汽车方向盘套。

背景技术：

1、随着我国经济的飞速发展，人们汽车的持有率在不断增大，伴随着汽车配件也越来越多，大部分人都会给自己的汽车配置有方向盘套，市场上的方向盘套可由各种材质制成，包括塑料、毛绒和皮革等。

2、现有的方向盘套的大小无法调节，在安装时较为费力，不易安装导致用户的体验感较差；现有的卡扣式方向盘虽然可以调节大小，但其上的卡扣极易损伤方向盘上的原皮，使用感不佳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种大小可调节式汽车方向盘套，解决现有的方向盘不易安装、容易损坏方向盘原皮的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种大小可调节式汽车方向盘套，包括方向盘套本体，所述方向盘套本体包括对称设置的套体一和套体二，所述套体二和所述套体一的一端通过平滑套固定连接，所述套体一和所述套体二的另一端通过调节组件连接；所述方向盘套本体的外表面上设置有防滑组件。

3、优选的，所述调节组件包括固定设置在所述套体一端部和所述套体二端部的连接套一和连接套二，所述连接套一和所述连接套二上分别连接有套环一和套环二，所述套环二和弹性连接带的一端固定连接，所述弹性连接带的另一端和卡扣的底部固定连接。

4、优选的，所述弹性连接带上设置有多个供所述卡扣的顶部穿过的通孔。

5、优选的，所述防滑组件包括凸块和凸起，所述凸起设置有多个，多个所述凸起沿所述平滑套的中轴线对称设置在所述平滑套、所述套体一和所述套体二的底部；

6、所述凸块设置有四组，四组所述凸块沿所述平滑套的中轴线对称设置在所述套体一和所述套体二的侧边。

7、优选的，所述方向盘套本体内侧开设有环形套口，所述环形套口和方向盘相适配。

8、优选的，所述套体一和所述套体二的顶部边缘设置为圆弧形结构，所述套体一和所述套体二的底部边缘均设置为波浪形结构。

9、优选的，所述平滑套的顶部边缘和底部边缘均设置为平滑直线结构。

10、因此，本实用新型采用上述结构的一种大小可调节式汽车方向盘套，通过设置调节机构可以调整方向盘套的大小，能够更省力更方便的将方向盘套套设在方向盘上，且不会对方向盘原皮造成损伤；通过设置防滑组件，增强手与方向盘套之间的摩擦力，防止打滑，设置在侧边的凸块可以对用户的手心进行按摩，设置在下方的凸起可以对用户的手指进行按摩，提高舒适性。

11、下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

技术特征：

1.一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：包括方向盘套本体，所述方向盘套本体包括对称设置的套体一和套体二，所述套体二和所述套体一的一端通过平滑套固定连接，所述套体一和所述套体二的另一端通过调节组件连接；所述方向盘套本体的外表面上设置有防滑组件。

2.根据权利要求1所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述调节组件包括固定设置在所述套体一端部和所述套体二端部的连接套一和连接套二，所述连接套一和所述连接套二上分别连接有套环一和套环二，所述套环二和弹性连接带的一端固定连接，所述弹性连接带的另一端和卡扣的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述弹性连接带上设置有多个供所述卡扣的顶部穿过的通孔。

4.根据权利要求3所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述防滑组件包括凸块和凸起，所述凸起设置有多个，多个所述凸起沿所述平滑套的中轴线对称设置在所述平滑套、所述套体一和所述套体二的底部；

5.根据权利要求4所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述方向盘套本体内侧开设有环形套口，所述环形套口和方向盘相适配。

6.根据权利要求5所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述套体一和所述套体二的顶部边缘设置为圆弧形结构，所述套体一和所述套体二的底部边缘均设置为波浪形结构。

7.根据权利要求5所述的一种大小可调节式汽车方向盘套，其特征在于：所述平滑套的顶部边缘和底部边缘均设置为平滑直线结构。

技术总结本技术公开了一种大小可调节式汽车方向盘套，涉及汽车配件技术领域，包括方向盘套本体，方向盘套本体包括对称设置的套体一和套体二，套体二和套体一的一端通过平滑套固定连接，套体一和套体二的另一端通过调节组件连接；方向盘套本体的外表面上设置有防滑组件。本技术采用上述结构的一种大小可调节式汽车方向盘套，通过设置调节机构可以调整方向盘套的大小，能够更省力更方便的将方向盘套套设在方向盘上，且不会对方向盘原皮造成损伤；通过设置防滑组件，增强手与方向盘套之间的摩擦力，防止打滑，设置在侧边的凸块可以对用户的手心进行按摩，设置在下方的凸起可以对用户的手指进行按摩，提高舒适性。技术研发人员：李默受保护的技术使用者：李默技术研发日：20240117技术公布日：2024/7/9