一种高载货能力两轮电动车车架的制作方法

本技术属于电动车车架，尤其涉及一种高载货能力两轮电动车车架。

背景技术：

1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。随着物流行业的发展，两轮电动车凭借其较低的综合成本、灵活便捷性和环保性能，在物流配送过程中广为使用。

2、公告号为cn212313780u的中国实用新型专利公开了一种电动车车架，包括第一车架本体、第二车架本体、鞍座支撑件、后衣架、第一后平叉、第二后平叉和五通，其中：第一车架本体、第二车架本体、鞍座支撑件、后衣架、第一后平叉、第二后平叉和五通均为压铸成型的一体结构；第一车架本体与第二车架本体能结合在一起共同形成电动车车架主体，鞍座支撑件能承载电动车的鞍座，后衣架能承担负载，第一后平叉与第二后平叉能装配电动车车轮，五通能连接电动车脚蹬。

3、在上述电动车车架中，只有后衣架位置处可以安装货箱，单个货箱载货能力有限，导致同样数量的货物需要往返多次进行配送，大大降低了物流配送的速度。

4、因此，有必要对现有技术中的两轮电动车车架进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种高载货能力两轮电动车车架，提升了电动车的载货能力，提升了货物配送速度。

2、为实现上述目的，本实用新型的高载货能力两轮电动车车架的具体技术方案如下：

3、一种高载货能力两轮电动车车架，包括两个通过横梁相互固定连接的边管，所述边管两端具有前水平段和后水平段，两个所述前水平段通过加固板相互固定连接组成前货架，两个所述后水平段通过加固板相互固定连接组成后货架。

4、优选的，为了使边管上可以安装电动车的各个部件，使边管可以在车架中起到良好的支撑作用，所述边管还具有中间水平段，所述中间水平段的两端均通过连接段分别与所述前水平段和所述后水平段固定连接，所述中间水平段与两个所述连接段组合形成u形结构。

5、优选的，为了便于安装电动车鞍座，两个所述中间水平段之间设置有主踏板，与所述后水平段连接的两个所述连接段之间架设有鞍座支架。

6、优选的，为了便于安装电动车电池，所述鞍座支架与所述中间水平段之间竖向设置有侧档杆，所述侧档杆的底端水平设置有承托板，所述承托板与所述侧档杆固定连接，并组合形成用于放置电池的电池仓。

7、优选的，为了使主踏板上也可以安装货箱，提升电动车的载货能力，所述中间水平段背离所述主踏板的一侧设置有侧踏板，所述鞍座支架临近所述主踏板的一侧设置有用于连接货箱的货箱接口。

8、优选的，为了提升车架的连接强度，同时提升货箱安装的便捷度，所述加固板具有l形或者u形的截面结构，所述加固板开设有货箱接口。

9、优选的，为了便于安装电动车把手，并且提升前货架安装货箱的牢固度，两个所述前水平段临近所述连接段的端部之间固定连接有用于安装把手的头管，所述头管临近所述前水平段的侧面设置有货箱接口。

10、优选的，为了提升车架的整体强度，所述边管由一连续的直管热弯而成，所述横梁与所述边管的折弯部固定连接。

11、本实用新型的高载货能力两轮电动车车架具有以下优点：通过边管与加固板连接形成前后两个货架，从而使电动车前部和尾部均可安装货箱，提升了电动车的载货能力，提升了物流配送效率；该车架中由两根连续完整的边管贯穿车身前后，并通过边管承载货箱重量，大大提升了车架的强度，提升车架的载货能力。

技术特征：

1.一种高载货能力两轮电动车车架，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的高载货能力两轮电动车车架，其特征在于，所述中间水平段（103）背离所述主踏板（3）的一侧设置有侧踏板（4），所述鞍座支架（7）临近所述主踏板（3）的一侧设置有用于连接货箱的货箱接口（8）。

3.根据权利要求2所述的高载货能力两轮电动车车架，其特征在于，所述加固板（9）具有l形或者u形的截面结构，所述加固板（9）开设有货箱接口（8）。

4.根据权利要求3所述的高载货能力两轮电动车车架，其特征在于，两个所述前水平段（101）临近所述连接段（102）的端部之间固定连接有用于安装把手的头管（10），所述头管（10）临近所述前水平段（101）的侧面设置有货箱接口（8）。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的高载货能力两轮电动车车架，其特征在于，所述边管（1）由一连续的直管热弯而成，所述横梁（2）与所述边管（1）的折弯部固定连接。

技术总结本技术公开了一种高载货能力两轮电动车车架，包括两个通过横梁相互固定连接的边管，边管两端具有前水平段和后水平段，两个前水平段通过加固板相互固定连接组成前货架，两个后水平段通过加固板相互固定连接组成后货架。本技术通过边管与加固板连接形成前后两个货架，从而使电动车前部和尾部均可安装货箱，提升了电动车的载货能力，提升了物流配送效率；该车架中由两根连续完整的边管贯穿车身前后，并通过边管承载货箱重量，大大提升了车架的强度，提升车架的载货能力。技术研发人员：肖勇军受保护的技术使用者：无锡市达安车辆配件有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/9