运输小车的制作方法

本申请涉及包装桶运输设备，具体涉及运输小车。

背景技术：

1、在工厂中，无论是何种行业，均存在使用人力进行部分物品的运输工作。在铜箔的制作过程中，添加剂扮演着非常重要的角色，每天都需要将多桶添加剂加入到不同的设备中，而由于设备及空间位置的限制，设置了运输线专门用于添加剂的运输，而添加剂如何运输也是一重要问题。

2、目前，在工厂的生产过程中，搭建了具有一定高度的运输线用于人工运输添加剂的包装桶，而添加剂包装桶一般较重、体积较大，人工运输时一次仅能运输一桶，耗时耗力、效率低下、人力成本较高，有时候会出现一次性需要多个包装桶的情况，若采用人工运输，可能无法满足现有的需求，因此，目前的运输过程存在一定的缺陷。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种运输小车，能够一次性运输多个包装桶，代替了人工运输。

2、第一方面，本申请提供的一种运输小车，包括：移动车体，用于执行移动工作；货物槽，设置在所述移动车体中，所述货物槽用于容纳包装桶；以及分层机构，设置在所述货物槽中，所述分层机构包括分隔板，所述分层机构构造为：控制所述分隔板伸入所述货物槽中以将所述货物槽分隔为上下两层，或控制所述分隔板离开所述货物槽。

3、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述货物槽的数量为多个，多个所述货物槽相邻设置；各个所述货物槽对应有两个所述分隔板，两个所述分隔板分别位于所述货物槽的相对两侧；相邻所述货物槽之间的两个所述分隔板相互插接伸缩连接。

4、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，相邻所述货物槽之间的两个所述分隔板中包括具有空腔的一个所述分隔板，另一个所述分隔板插入所述空腔中；所述移动车体开设有分隔板空腔，所述分隔板设置在所述分隔板空腔中；所述分隔板上套装有弹簧，所述弹簧的两头分别与所述移动车体和所述分隔板连接，所述分隔板上设有分隔板卡扣；所述分层机构包括伸缩开关，所述伸缩开关位于所述分隔板空腔上方，所述伸缩开关包括联动杆和开关卡扣，所述联动杆上方连接有开关弹簧，所述开关弹簧始终向所述联动杆施加向下的压力，所述开关卡扣部分地伸入所述分隔板空腔中并扣接或松开所述分隔板卡扣。

5、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，还包括：侧边支撑机构，设置在所述移动车体中，所述侧边支撑机构包括抵接件，所述侧边支撑机构构造为：控制所述抵接件伸入所述货物槽中与所述包装桶的侧壁相互抵接，或控制所述抵接件离开所述货物槽。

6、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述移动车体中设置有滑轨，所述抵接件滑动连接在所述滑轨上；所述移动车体中还设有抵接弹簧，所述抵接弹簧的两头分别与所述抵接件和所述移动车体连接，所述抵接件上设有抵接卡扣，所述抵接卡扣锁定或松开所述抵接开关。

7、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，还包括：槽盖，一端枢接在所述移动车体上，所述槽盖构造为封盖所述货物槽；盖锁，设置在所述移动车体上，所述盖锁用于锁定所述槽盖。

8、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，还包括：缓冲层，设置在所述货物槽的内壁上；加固板，设置在所述移动车体中，所述加固板的上表面抵接支撑所述货物槽的槽底，或所述加固板的上表面作为所述货物槽的槽底。

9、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述移动车体包括：车轮；动力机构，用于输出动力；以及传动机构，与所述动力机构和所述车轮分别连接，所述传动机构用于将所述动力机构输出的动力传递至所述车轮。

10、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述动力机构包括继电器、电机以及减速器，所述运输小车还包括第一固定件以及第二固定件，所述第一固定件用于连接固定所述电机，所述第二固定件用于连接固定所述减速器，所述减速器与所述电机连接；所述传动机构包括传动轮、传动皮带以及轮轴，所述传动轮与所述电机联动，所述车轮连接在所述轮轴上，所述传动皮带与所述传动轮连接和所述轮轴分别连接。

11、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述车轮包括：同轴连接的第一轮体和第二轮体，所述第二轮体的直径大于所述第一轮体。

12、本方面在应用时，当需要运输包装桶时，将一个包装桶放入货物槽中的最底部，当需要放入更多的包装桶时，操作分隔板伸入货物槽中，分隔板将先前放入的包装桶分隔在下方，然后再将另一个包装桶置于分隔板的上方。本方面可以一次性容纳运输多个包装桶，分隔板可以分隔上下方的包装桶，分隔板可以有效支撑上方的包装桶从而避免下方的包装桶受压。

技术特征：

1.一种运输小车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的运输小车，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的运输小车，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的运输小车，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的运输小车，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的运输小车，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的运输小车，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求1所述的运输小车，其特征在于，所述移动车体(1)包括：

9.根据权利要求8所述的运输小车，其特征在于，所述动力机构(103)包括继电器(1031)、电机(1032)以及减速器(1033)，所述运输小车还包括第一固定件(10)以及第二固定件(11)，所述第一固定件(10)用于连接固定所述电机(1032)，所述第二固定件(11)用于连接固定所述减速器(1033)，所述减速器(1033)与所述电机(1032)连接；

10.根据权利要求8所述的运输小车，其特征在于，所述车轮(102)包括：

技术总结本申请涉及包装桶运输设备技术领域，具体涉及运输小车。该运输小车包括移动车体、货物槽以及分层机构，货物槽设置在移动车体中，货物槽用于容纳包装桶，分层机构设置在货物槽中，分层机构包括分隔板，分层机构构造为：控制分隔板伸入货物槽中以将货物槽分隔为上下两层，或控制分隔板离开货物槽。当需要运输包装桶时，将一个包装桶放入货物槽中的最底部，当需要放入更多的包装桶时，操作分隔板伸入货物槽中，分隔板将先前放入的包装桶分隔在下方，然后再将另一个包装桶置于分隔板的上方。本申请可以一次性容纳运输多个包装桶，分隔板可以分隔上下方的包装桶，分隔板可以有效支撑上方的包装桶从而避免下方的包装桶受压。技术研发人员：赵睿东,张伟,罗冲,杨珏,王树光受保护的技术使用者：甘肃海亮新能源材料有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/7/9