一种多功能搬运工具车的制作方法

本技术涉及搬运工具，特别是涉及一种多功能搬运工具车。

背景技术：

1、目前，在建筑或工程建设等一些特殊场地中，通常还是采用人工搬运的方式进行货物（气瓶、建筑材料等有一定重量的物品）搬运，但是此种搬运方式耗时耗力，非常不便，另外，也可以使用叉车、吊车等自动化设备进行产品的搬运，但是这些设备对使用场地有较高的要求，且会大大增加生产成本，因此需要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种多功能搬运工具车，具有可靠性能高、定位精确、结构紧凑等优点，同时在搬运工具的应用及普及上有着广泛的市场前景。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

3、提供一种多功能搬运工具车，其包括：车体本体、活动车架、锁紧组件、前撬翻转板、折叠护栏组件、承托限位组件、滚轮；

4、所述活动车架可旋转设置于所述车体本体的一端，且所述锁紧组件对车体本体和活动车架进行锁定或解锁，所述前撬翻转板可旋转设置于所述车体本体的另一端上，所述折叠护栏组件活动设置于所述车体本体的两侧，以进行折叠或展开，一组或多组所述承托限位组件可旋转设置于所述车体本体上，以对待搬运的产品进行限位固定，所述滚轮设置于车体本体和活动车架上；

5、所述折叠护栏组件包括上栏杆、第一转臂、第二转臂、支撑杆，所述第一转臂的下端与所述车体本体可旋转连接，其上端与第二转臂转动连接，所述上栏杆的两端各转动连接有一所述第二转臂，使得所述上栏杆可以通过第一转臂和第二转臂的转动来进行展开或折叠，所述支撑杆的下端可旋转连接于两个第一转臂之间的车体本体上，其上端与所述上栏杆活动连接，以在上栏杆展开时进行支撑；

6、所述承托限位组件包括承托架、仿形限位槽，所述承托架与所述车体本体可旋转连接，所述仿形限位槽设置于所述承托架上，以固定待搬运产品。

7、在本实用新型一个较佳实施例中，所述锁紧组件包括锁紧固定座、锁紧活动座、锁紧调节孔、锁紧连接栓，所述锁紧固定座设置于所述车体本体的端部，所述锁紧活动座设置于靠近车体本体的所述活动车架的端部，所述锁紧固定座和所述锁紧活动座上设置有若干所述锁紧调节孔，所述锁紧连接栓穿过锁紧固定座和锁紧活动座上的锁紧调节孔，以完成车体本体与活动车架的锁定。

8、在本实用新型一个较佳实施例中，锁紧固定座与所述车体本体为一体式结构，所述锁紧活动座与所述活动车架为一体式结构。

9、在本实用新型一个较佳实施例中，远离车体本体的所述活动车架上设置有支撑脚架，所述车体本体、远离车体本体的所述活动车架的端部以及支撑脚架上设置有所述滚轮安装件，以用于安装滚轮。

10、在本实用新型一个较佳实施例中，所述前撬翻转板通过转轴与车体本体相连接，且前撬翻转板和车体本体上设置有互相配合的锁紧调节孔，使得锁紧连接栓穿过锁紧调节孔锁紧前撬翻转板。

11、在本实用新型一个较佳实施例中，与底板组件相对的所述车体本体的端面上设置有活动拉槽，活动拉槽内活动设置有推拉把手。

12、在本实用新型一个较佳实施例中，所述上栏杆上设置有与支撑杆的上部活动连接的套座。

13、在本实用新型一个较佳实施例中，所述车体本体上设置有旋转限位座，所述第一转臂和支撑杆的下端与旋转限位座可旋转连接，以限制转臂和支撑杆的下旋位置。

14、在本实用新型一个较佳实施例中，所述承托架的上部通过折叠锁定部与车体本体活动连接，使得承托架折叠设置于车体本体的镂空处，所述承托架的下部设置有固定卡块，固定卡块通过展开锁定部与车体本体活动连接，使得承托架与车体本体垂直或者形成一定的角度。

15、在本实用新型一个较佳实施例中，所述折叠锁定部和/或所述展开锁定部采用卡扣、弹性卡销、弹性挡钉、连接销、链接螺钉中的一种或多种。

16、本实用新型的有益效果是：可以进行旋转、折叠、展开等多种不同的形态变换，从而满足不同的使用需求，提高了搬运车的搬运稳定性和通用性，达到一车多用的目的，折叠方便、占用空间小、成本低等特点。

技术特征：

1.一种多功能搬运工具车，其特征在于，包括：车体本体、活动车架、锁紧组件、前撬翻转板、折叠护栏组件、承托限位组件、滚轮；

2.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，所述锁紧组件包括锁紧固定座、锁紧活动座、锁紧调节孔、锁紧连接栓，所述锁紧固定座设置于所述车体本体的端部，所述锁紧活动座设置于靠近车体本体的所述活动车架的端部，所述锁紧固定座和所述锁紧活动座上设置有若干所述锁紧调节孔，所述锁紧连接栓穿过锁紧固定座和锁紧活动座上的锁紧调节孔，以完成车体本体与活动车架的锁定。

3.根据权利要求2所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，锁紧固定座与所述车体本体为一体式结构，锁紧活动座与所述活动车架为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，远离车体本体的所述活动车架上设置有支撑脚架，所述车体本体、远离车体本体的所述活动车架的端部以及支撑脚架上设置有所述滚轮安装件，以用于安装滚轮。

5.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，所述前撬翻转板通过转轴与车体本体相连接，且前撬翻转板和车体本体上设置有互相配合的锁紧调节孔，使得锁紧连接栓穿过锁紧调节孔锁紧前撬翻转板。

6.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，与底板组件相对的所述车体本体的端面上设置有活动拉槽，活动拉槽内活动设置有推拉把手。

7.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，所述车体本体上设置有旋转限位座，所述第一转臂和支撑杆的下端与旋转限位座可旋转连接，以限制转臂和支撑杆的下旋位置。

8.根据权利要求1所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，所述承托架的上部通过折叠锁定部与车体本体活动连接，使得承托架折叠设置于车体本体的镂空处，所述承托架的下部设置有固定卡块，固定卡块通过展开锁定部与车体本体活动连接，使得承托架与车体本体垂直或者形成一定的角度。

9.根据权利要求8所述的一种多功能搬运工具车，其特征在于，所述折叠锁定部和/或所述展开锁定部采用卡扣、弹性卡销、弹性挡钉、连接销、链接螺钉中的一种或多种。

技术总结本技术公开了一种多功能搬运工具车，包括：车体本体、活动车架、锁紧组件、前撬翻转板、折叠护栏组件、承托限位组件、滚轮安装件、滚轮。通过上述方式，本技术一种多功能搬运工具车，可以进行旋转、折叠、展开等多种不同的形态变换，从而满足不同的使用需求，提高了搬运车的搬运稳定性和通用性，达到一车多用的目的，折叠方便、占用空间小、成本低等特点。技术研发人员：胡健受保护的技术使用者：胡健技术研发日：20230918技术公布日：2024/7/11