一种具有身份识别功能的司机控制器的制作方法

本技术涉及司机控制器，具体是指一种具有身份识别功能的司机控制器。

背景技术：

1、在煤矿中矿用机车使用的频率非常高，机车在煤矿中对于运输起到了巨大的作用，但是目前矿用机车的司机控制器不具有身份识别的功能，安全性较低，为此我们提出了一种具有身份识别功能的司机控制器。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种具有身份识别功能的司机控制器。

2、本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种具有身份识别功能的司机控制器，包括司机控制器主体，所述司机控制器主体的顶部上安装有指纹识别器，所述司机控制器主体的顶部上安装有防护组件，所述指纹识别器位于防护组件内，所述司机控制器主体内部设有继电器和主机控制器，所述主机控制器与继电器电性连接，所述继电器与司机控制器主体内的供电电路连接，所述指纹识别器与主机控制器电性连接，所述主机控制器用于接收指纹识别器发出的信号并控制继电器断开和闭合。

3、进一步地，所述防护组件防护罩、滑板、滑动块和导向杆，所述防护罩固定在司机控制器主体的顶部上且罩在指纹识别器上，所述防护罩顶端设有开口，所述开口的端面上设有滑动槽且滑动槽位于开口前后两侧，所述导向杆固定在滑动槽的左右内壁之间，所述滑动块滑动套接在导向杆上，所述滑板与开口的端面滑动接触且罩住开口，所述滑板底部左侧与两组滑动块固定连接。

4、进一步地，所述导向杆上滑动套接设有弹簧且弹簧位于滑动槽右侧内壁与滑动块之间。

5、进一步地，所述滑板顶部上固定设有拨动条。

6、进一步地，所述防护罩和滑板的材质为不锈钢板。

7、采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种具有身份识别功能的司机控制器，通过指纹识别器进行指纹采集，指纹识别器将身份信号传输到主机控制器，主机控制器接收指纹识别器发出的信号并控制继电器闭合或者断开，进而可以控制司机控制器主体是否可以供电工作，因此，非许可的操作人员无法通过指纹验证，就无法操作本司机控制器主体，有效防止他人乱动司机控制器主体，保证了安全性；通过设置的防护组件，可以对指纹识别器进行保护。

技术特征：

1.一种具有身份识别功能的司机控制器，包括司机控制器主体，其特征在于：所述司机控制器主体的顶部上安装有指纹识别器，所述司机控制器主体的顶部上安装有防护组件，所述指纹识别器位于防护组件内，所述司机控制器主体内部设有继电器和主机控制器，所述主机控制器与继电器电性连接，所述继电器与司机控制器主体内的供电电路连接，所述指纹识别器与主机控制器电性连接，所述主机控制器用于接收指纹识别器发出的信号并控制继电器断开和闭合。

2.根据权利要求1所述的一种具有身份识别功能的司机控制器，其特征在于：所述防护组件防护罩、滑板、滑动块和导向杆，所述防护罩固定在司机控制器主体的顶部上且罩在指纹识别器上，所述防护罩顶端设有开口，所述开口的端面上设有滑动槽且滑动槽位于开口前后两侧，所述导向杆固定在滑动槽的左右内壁之间，所述滑动块滑动套接在导向杆上，所述滑板与开口的端面滑动接触且罩住开口，所述滑板底部左侧与两组滑动块固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有身份识别功能的司机控制器，其特征在于：所述导向杆上滑动套接设有弹簧且弹簧位于滑动槽右侧内壁与滑动块之间。

4.根据权利要求2所述的一种具有身份识别功能的司机控制器，其特征在于：所述滑板顶部上固定设有拨动条。

5.根据权利要求4所述的一种具有身份识别功能的司机控制器，其特征在于：所述防护罩和滑板的材质为不锈钢板。

技术总结本技术公开了一种具有身份识别功能的司机控制器，包括司机控制器主体，所述司机控制器主体的顶部上安装有指纹识别器。本方案通过指纹识别器进行指纹采集，指纹识别器将身份信号传输到主机控制器，主机控制器接收指纹识别器发出的信号并控制继电器闭合或者断开，进而可以控制司机控制器主体是否可以供电工作，因此，非许可的操作人员无法通过指纹验证，就无法操作本司机控制器主体，有效防止他人乱动司机控制器主体，保证了安全性；通过设置的防护组件，可以对指纹识别器进行保护。本技术涉及司机控制器技术领域，具体是提供了一种具有身份识别功能的司机控制器。技术研发人员：左凌,宋涛,曹小凤受保护的技术使用者：西安华通铁路器材有限公司技术研发日：20230310技术公布日：2024/1/15