动车组检查库的股道防护装置及动车组防护系统的制作方法

本技术涉及动车组防护，尤其涉及动车组检查库的股道防护装置及动车组防护系统。

背景技术：

1、动车组进出检查库首先需要通过动车组安全联锁系统来点亮允许进出库信号灯，然后动车组司机通过信号灯来判断是否进出库。当动车组安全联锁系统点亮允许进出库信号灯时，动车组可以进出检查库，当安全联锁系统点亮禁止进出库信号灯时，动车组禁止进出检查库。

2、在动车组准备进出检查库的某一股道时，需要动车组安全联锁系统点亮该股道对应的允许进出库信号灯，同时作业人员需对该股道门口进行防护，提醒股道两边准备通行的人员即将有动车组通过，暂时禁止人员通行。

3、但是，上述由作业人员对股道进行防护的操作，浪费人力，效率低。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种动车组检查库的股道防护装置及动车组防护系统，以在动车组进入检查库的某一股道时，通过语音播报模块自动提醒，节省人力。

2、根据本实用新型的一方面，提供了一种动车组检查库的股道防护装置，包括：第一开关组、语音播报模块和供电模块；

3、所述第一开关组包括第一公共端、第一选择端和第一控制端，所述第一公共端与所述供电模块连接，所述第一选择端与所述语音播报模块的第一输入端连接，所述第一控制端与动车组安全联锁系统的信号输出端连接，所述第一开关组响应于所述动车组安全联锁系统的信号输出端输出的防护信号，将所述第一公共端与所述第一选择端连通；

4、所述语音播报模块响应于第一输入端的第一电平播报第一语音信息。

5、可选的，所述动车组检查库的股道防护装置，还包括检测模块和第二开关，所述第二开关包括第一端、第二端和第二控制端，所述第一开关组还包括第二选择端；

6、所述第二选择端与所述检测模块连接，所述第一开关组还响应于所述防护信号将所述第一公共端与所述第二选择端连通；

7、所述第二开关的第一端与所述第一公共端连接，所述第二开关的第二端与所述语音播报模块的第二输入端连接，所述第二控制端与所述检测模块的输出端连接，所述检测模块响应于在设定防护区域内检测到待测目标，生成第一控制信号，所述第二开关响应于所述第一控制信号导通；

8、所述语音播报模块响应于第一输入端输入的第一电平信号和第二输入端输入的第一电平信号，播报第二语音信息。

9、可选的，所述动车组检查库的股道防护装置，还包括标示模块，所述第一开关组还包括第二公共端和第三选择端，所述第二公共端与所述供电模块连接，所述第三选择端与所述标示模块连接，所述第一开关组还用于响应所述防护信号，将所述第二公共端与所述第三选择端连通，所述标示模块响应于所述第二公共端和所述第三选择端连通，标定所述设定防护区域的边界线。

10、可选的，所述第一开关组包括第一继电器，所述第一继电器包括线圈、第一触点、第二触点和第三触点，所述第一继电器的线圈与所述动车组安全联锁系统的信号输出端连接，所述第一触点的一端与所述第一公共端连接，所述第一触点的另一端与所述语音播报模块的第一输入端连接，所述第二触点的一端与所述第一公共端连接，所述第二触点的另一端与检测模块的输入端连接，所述第三触点的一端与所述第二公共端连接，所述第三触点的另一端与所述标示模块连接；

11、所述第二开关为继电器。

12、可选的，所述供电模块包括电源、第一电压转换模块和第二电压转换模块，所述电源分别与所述第一电压转换模块的输入端和所述第二电压转换模块的输入端连接，所述第一电压转换模块的输出端与所述第一公共端连接，所述第二电压转换模块的输出端与所述第二公共端连接。

13、可选的，所述标示模块为激光笔。

14、可选的，所述检测模块为激光雷达。

15、根据本实用新型的另一方面，提供了一种动车组防护系统，包括动车组安全联锁系统和上述所述的动车组检查库的股道防护装置。

16、本实用新型实施例提供的动车组检查库的股道防护装置，包括：第一开关组、语音播报模块和供电模块。第一开关组包括第一控制端，第一控制端接入动车组安全联锁系统的信号输出端，第一开关组响应于动车组安全联锁系统的信号输出端输出的防护信号，将供电模块与语音播报模块连通；语音播报模块响应于第一输入端的第一电平播报第一语音信息。在动车组进出检查库时，动车组安全联锁系统输出防护信号，控制第一开关组将供电模块和语音播报模块的第一输入端之间连通，语音播报模块的第一输入端的电位为第一电平，也即高电平，语音播报模块响应于第一输入端的高电平播报第一语音信息，以提醒股道两侧的通行人员，动车组即将通过，禁止人员通行。通过语音播报模块在动车组即将进入检查库时，自动播报提示语音，提醒股道两侧的人员，注意安全，起到自动防护的作用，节省人力，提高作业效率。

17、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本实用新型的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，包括：第一开关组、语音播报模块和供电模块；

2.根据权利要求1所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，还包括检测模块和第二开关，所述第二开关包括第一端、第二端和第二控制端，所述第一开关组还包括第二选择端；

3.根据权利要求2所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，还包括标示模块，所述第一开关组还包括第二公共端和第三选择端，所述第二公共端与所述供电模块连接，所述第三选择端与所述标示模块连接，所述第一开关组还用于响应所述防护信号，将所述第二公共端与所述第三选择端连通，所述标示模块响应于所述第二公共端和所述第三选择端连通，标定所述设定防护区域的边界线。

4.根据权利要求3所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，所述第一开关组包括第一继电器，所述第一继电器包括线圈、第一触点、第二触点和第三触点，所述第一继电器的线圈与所述动车组安全联锁系统的信号输出端连接，所述第一触点的一端与所述第一公共端连接，所述第一触点的另一端与所述语音播报模块的第一输入端连接，所述第二触点的一端与所述第一公共端连接，所述第二触点的另一端与检测模块的输入端连接，所述第三触点的一端与所述第二公共端连接，所述第三触点的另一端与所述标示模块连接；

5.根据权利要求3所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，所述供电模块包括电源、第一电压转换模块和第二电压转换模块，所述电源分别与所述第一电压转换模块的输入端和所述第二电压转换模块的输入端连接，所述第一电压转换模块的输出端与所述第一公共端连接，所述第二电压转换模块的输出端与所述第二公共端连接。

6.根据权利要求3或权利要求4所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，所述标示模块为激光笔。

7.根据权利要求2-5任一项所述的动车组检查库的股道防护装置，其特征在于，所述检测模块为激光雷达。

8.一种动车组防护系统，其特征在于，包括动车组安全联锁系统和权利要求1-7任一项所述的动车组检查库的股道防护装置。

技术总结本技术公开了一种动车组检查库的股道防护装置及动车组防护系统，装置包括：第一开关组、语音播报模块和供电模块；第一开关组包括第一公共端、第一选择端和第一控制端，第一公共端与所述供电模块连接，第一选择端与语音播报模块的第一输入端连接，第一控制端接入动车组安全联锁系统的信号输出端，第一开关组响应于动车组安全联锁系统的信号输出端输出的防护信号，将第一公共端与第一选择端连通；语音播报模块响应于第一输入端的第一电平播报第一语音信息。通过语音播报模块在动车组即将进入检查库时，自动播报提示语音，提醒股道两侧的人员，注意安全，起到自动防护的作用，节省人力，提高作业效率。技术研发人员：黎莎,黄崇桢受保护的技术使用者：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司技术研发日：20230705技术公布日：2024/1/15