一种具有显示屏的内燃机车遥控装置的制作方法

本技术涉及遥控内燃机车，尤其涉及一种具有显示屏的内燃机车遥控装置。

背景技术：

1、内燃机车的遥控控制是利用无线通讯技术实现内燃机车的遥控启动、制动、调速等一系列动作，为了实现内燃机车的遥控操作，需要一个机车操作人员能够随身携带的遥控操作的遥控器。

2、现有技术中，我公司公开号为cn109435982a的专利公开了一种长寿命、易操作的机车遥控装置(即遥控器)，用于内燃机车的遥控操作。然而，这种遥控装置(遥控器)上没有能够显示机车数据的显示屏，机车的数据通常在机车的仪表上显示，供司机判断机车是否为安全的运行状态。但在机车遥控运行中，因操作人员在地面手持遥控发射器控制机车无法看到机车仪表的数据，并据此判断机车运行工作状态。

3、原有内燃机车的遥控器没有显示屏是因为内燃机车的遥控器是数传电台的方式进行无线数据传输的，传统的数传电台是单通道传输模式，在遥控器的使用中，我们只能发送遥控指令，通过数传电台进行点对点通讯，实现遥控发射器对机车的遥控控制，而无法接收数据信息。

4、为了在遥控器上能够设置显示屏，用于显示机车数据，需要对原有遥控器进行改进，改进的方式可以采用双通道传输模式，例如增加4g传输的设备，需要配置运营商的sim卡，缺点是：1)移动运营商收取流量费用，增加运行成本。2)要对sim卡建档管理，增加运维管理成本。然而随着数传电台的双通道通讯模式现已是公开的现有技术(例如：2015年8月公开的《全双工兆级远程无线数据传输的时分设计与实现》，程皓等著)，因此，本实用新型不采用这种sim卡通讯模式，而是将原有数传电台变为时分传输的双通道通讯模式，同时，在原有遥控器的主控mcu之外另配解码接口电路，用其将双通道数据总线中有关显示的数据提取出来发送给显示屏，实现数据显示。

技术实现思路

1、为了解决背景技术中的技术问题，本实用新型提供了一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，在现有技术的基础上，在原有遥控装置上增加显示屏及其配套电路，实现数据显示，使操作人员在地面手持遥控器上能够看到机车仪表的数据，并据此判断机车运行工作状态。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

3、一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，所述的遥控装置包括壳体及设置于壳体上的操作开关，所述的操作开关包括方向控制旋转开关、速度/制动控制旋转开关、提醒开关、撒沙按钮、电源开关、单缓按钮和风笛按钮。

4、本实用新型的特点在于：所述的遥控装置的壳体上表面还设有显示屏，壳体内部还设有显示屏接口电路。

5、所述的显示屏接口电路包括解码芯片及与其端口相连接的rs485接口电路，解码芯片通过rs485接口电路与显示屏连接，解码芯片还通过端口直接与遥控装置壳体内的主控mcu连接。

6、进一步地，所述的解码芯片选择为芯片stc12c2052。

7、进一步地，所述的解码芯片还连接有看门狗电路。

8、进一步地，所述的看门狗电路由芯片x5045构成。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1)本实用新型的一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，在现有技术的基础上，在原有遥控装置上增加显示屏及其配套电路，实现数据显示，使操作人员在地面手持遥控器上能够看到机车仪表的数据，并据此判断机车运行工作状态；

11、2)本实用新型采用单片机芯片stc12c2052作为解码芯片，将双通道数据总线中有关显示的数据提取出来发送给显示屏，并解决显示屏的数据转换问题，实现数据显示，不占用原主控mcu资源；

12、3)本实用新型为stc12c2052配置了看门狗电路，防止死机和跑飞。

技术特征：

1.一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，所述的遥控装置包括壳体及设置于壳体上的操作开关，所述的操作开关包括方向控制旋转开关、速度/制动控制旋转开关、提醒开关、撒沙按钮、电源开关、单缓按钮和风笛按钮；

2.根据权利要求1所述的一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，其特征在于，所述的解码芯片选择为芯片stc12c2052。

3.根据权利要求2所述的一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，其特征在于，所述的解码芯片还连接有看门狗电路。

4.根据权利要求3所述的一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，其特征在于，所述的看门狗电路由芯片x5045构成。

技术总结本技术提供了一种具有显示屏的内燃机车遥控装置，包括壳体及设置于壳体上的操作开关，所述的操作开关包括方向控制旋转开关、速度/制动控制旋转开关、提醒开关、撒沙按钮、电源开关、单缓按钮和风笛按钮。本技术的特点在于：所述的遥控装置的壳体上表面还设有显示屏，壳体内部还设有显示屏接口电路。所述的显示屏接口电路包括解码芯片及与其端口相连接的RS485接口电路，解码芯片通过RS485接口电路与显示屏连接，解码芯片还通过端口直接与遥控装置壳体内的主控MCU连接。在原有遥控装置上增加显示屏及其配套电路，实现数据显示，使操作人员在地面手持遥控器上能够看到机车仪表的数据，并据此判断机车运行工作状态。技术研发人员：李宁,陈之勉,邓玉红,胡本胜,王炳轶,李智,孙云飞,刘恩大,崔凯受保护的技术使用者：鞍山铁科电子科技有限公司技术研发日：20230615技术公布日：2024/1/15