一种用于石榴收获的轨道运输车的制作方法

本技术涉及运输车，具体是一种用于石榴收获的轨道运输车。

背景技术：

1、石榴成熟后变成大型而多室、多子的浆果，浆果为近球形，通常淡黄褐或淡黄绿色，有时白色、稀暗紫色；种子多数，肉质外种皮为淡红色至乳白色，甜而带酸，即为可食用的部分；内种皮为角质，也有退化变软的，即软籽石榴。

2、现有公告号为cn205396164u的中国专利，公开了一种石榴采摘运输车，包括车框架，所述车框架的底部设置有支撑柱，所述支撑柱上设置有滚轮，且所述支撑柱的一端设置有位于车框架上部的固定柱，所述固定柱的一端设置有位于车框架上的圆孔，所述圆孔的内部设置有支柱，所述支柱的上端设置有长杆，所述长杆的一端设置有挤压把手,且所述长杆的另一端设置有剪刀头，所述剪刀头的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有连接车框架的车把手。本实用新型主要用于石榴的采摘和运输，使用绳环套住的收集框进行石榴的收集，非常方便，直接装框封装，不需要再一一检出装起来，节省了工作量和时间，车把手上套有橡胶套，可增大接触摩擦，使得在推车时不会脱手，用力更充分。

3、但上述的装置存在以下缺点：石榴一般规模化种植在山地表面，采集后运输时需要将其放入运输车内部，山路较为陡峭和崎岖，上述运输车在运输过程中，石榴堆积在一起，内部的石榴发生相互挤压，容易造成石榴破损，破损后的石榴流出的石榴汁容易加速内部环境滋生细菌，对内部其他的石榴造成影响，影响石榴的良品率，造成经济损失，规模化种植的石榴运输时，运输量量很大，使用上述运输车在山路中运输，会导致石榴之间的碰撞损坏，对石榴的保护不到位。

4、因此，有必要提供一种用于石榴收获的轨道运输车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于石榴收获的轨道运输车，采用置物盒和置物槽，具有保护运输途中石榴的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于石榴收获的轨道运输车，包括车体，所述车体的侧壁开设有通槽，所述车体内部设置有防护箱，所述防护箱与通槽滑动连接，所述车体的顶端开设有插槽，所述插槽内部滑动安装有插板，所述防护箱的顶端开设有限位槽，所述限位槽与插板相适配，所述防护箱的内部设置有置物盒，所述防护箱的顶端转动安装有第一转轴，所述第一转轴的侧壁固定安装有防护板，所述防护板通过第一转轴与防护箱转动连接，所述防护板设置在置物盒的上方，所述防护箱的顶端固定安装有锁定槽，所述锁定槽内部滑动安装有锁定板，所述锁定板设置在防护板的上方，所述置物盒的侧壁转动连接有第二转轴，所述第二转轴的侧壁固定安装有盖板，所述盖板的底端和置物盒的顶端均开设有多个置物槽，所述第二转轴的两端侧壁套设有两个扭簧，所述扭簧的一端与盖板固定连接，所述扭簧的另一端与置物盒固定连接，所述车体的顶端固定安装有固定板，所述车体的底端设置有减震机构，所述减震机构的底端设置有底座，所述底座的底端设置有滚轮。

3、通过采用上述技术方案，需要装运石榴果实时，先将插板从插槽内向上滑动，然后将防护箱通过通槽从车体内部滑出，然后将插板通过插槽插入到限位槽内部，对防护箱进行限位，防止防护箱滑出车体，然后将锁定板从锁定槽内部滑出，使得锁定板离开防护板的上方，通过第一转轴将防护板打开，然后打开置物槽顶端的盖板，即可在置物槽内部放置石榴果实，扭簧的作用使得盖板会自动关闭，无需对盖板进行固定，采用单个置物槽内放置石榴，对石榴进行限位保护，使得其不会在运输过程中发生运动而损坏，并且还起到了隔离的效果，即一个石榴的损坏不会影响其他的石榴的运输，并且减震机构还能对运输过程进行减震，增加了对运输过程中石榴的保护，提高了装置的安全性能和实用性能，车体底部的滚轮为轨道运输所用滚轮，该运输车用于轨道运输，在规模化种植石榴时，采用此运输车进行运输，可以提高石榴的良品率，提高运输效率，增强对石榴的保护。

4、本实用新型的进一步设置为：所述防护箱的内部设置有橡胶垫，所述橡胶垫固定安装在置物盒和防护箱之间。

5、通过采用上述技术方案，橡胶垫对置物盒起到了限位和缓冲的作用，防止在移动过程中由于山路颠簸置物盒发生晃动，避免了对内部的石榴造成影响，增强了该装置的稳定性。

6、本实用新型的进一步设置为：多个所述置物槽的内部均固定安装有泡沫垫。

7、通过采用上述技术方案，泡沫垫可以对置物槽内部的石榴进行保护，防止运输过程中，石榴与置物槽之间发生晃动从而对石榴造成损坏。

8、本实用新型的进一步设置为：所述置物盒的顶端开设有两个收纳槽，两个所述收纳槽的内部均转动安装有第三转轴，所述第三转轴的侧壁固定连接有撑杆，所述撑杆通过第三转轴与收纳槽转动连接，所述盖板的侧壁开设有两个固定槽，两个所述固定槽与两个撑杆相适配。

9、通过采用上述技术方案，打开盖板后，将撑杆从收纳槽内部转出，然后将撑杆插入盖板的固定槽，即可实现对盖板的固定，不需要人手动固定盖板然后进行放置，增加了装置的便捷性和实用性。

10、本实用新型的进一步设置为：所述减震机构包括四个滑棒，四个所述滑棒的顶端与车体的底端四角分别固定连接，四个所述滑棒的底端均固定连接有弹簧，所述滑棒的底端设置有连接杆，所述连接杆的内部开设有滑槽，所述弹簧的底端与滑槽的内部固定连接，所述滑棒通过弹簧与连接杆滑动连接，所述连接杆的底端与底座固定连接。

11、通过采用上述技术方案，当遇到崎岖路段时，地面与车体之间的晃动会因为滑棒与连接杆之间的弹性滑动而减弱，增强了车体的稳定性，对内部的石榴进行了保护。

12、本实用新型的进一步设置为：所述固定板的顶端开设有第一通风孔，所述防护板的顶端开设有第二通风孔。

13、通过采用上述技术方案，因为盖板与置物盒之间并不是完全盖合，之间会有缝隙，此时通过第一通风孔和第二通风孔的共同作用，可以使得车体内部的通风，防止因为运输时间过久，空气不流通对内部石榴的储存造成影响，提高了石榴的良品率。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型需要装运石榴果实时，先将插板从插槽内向上滑动，然后将防护箱通过通槽从车体内部滑出，然后将插板通过插槽插入到限位槽内部，对防护箱进行限位，防止防护箱滑出车体，然后将锁定板从锁定槽内部滑出，使得锁定板离开防护板的上方，通过第一转轴将防护板打开，然后打开置物槽顶端的盖板，即可在置物槽内部放置石榴果实，扭簧的作用使得盖板会自动关闭，无需对盖板进行固定，采用单个置物槽内放置石榴，对石榴进行限位保护，使得其不会在运输过程中发生运动而损坏，并且还起到了隔离的效果，即一个石榴的损坏不会影响其他的石榴的运输，并且减震机构还能对运输过程进行减震，当遇到崎岖路段时，地面与车体之间的晃动会因为滑棒与连接杆之间的弹性滑动而减弱，增强了车体的稳定性，增加了对运输过程中石榴的保护，提高了装置的安全性能和实用性能，因为盖板与置物盒之间并不是完全盖合，之间会有缝隙，此时通过第一通风孔和第二通风孔的共同作用，可以使得车体内部的通风，防止因为运输时间过久，空气不流通对内部石榴的储存造成影响，提高了石榴的良品率。