单轨车辆稳定轮支架偏转结构的制作方法

本发明主要涉及单轨车辆稳定轮，具体涉及单轨车辆稳定轮支架偏转结构。

背景技术：

1、跨座式单轨交通是车辆跨行于梁轨合一的轨道梁上行驶的轨道交通制式，一般采用高架线路，必要时辅以地面或地下敷设。车辆采用橡胶轮胎，除走行轮外，在转向架两侧尚有导向轮和稳定轮，夹行于轨道梁两侧，保证车辆沿轨道安全平稳行驶。单轨交通车辆的稳定轮起着支撑和稳定车辆的作用。

2、如中国专利公开号为cn207466656u提供的一种跨座式单轨转向架，上述申请的行走轮上连接有两组分别设置于轨道两侧的稳定轮，每组并排设置两个稳定轮。稳定轮以轨道侧面为走行面，车辆受到离心力时主要起稳定作用，防止车辆侧翻，同时单侧由于设置两个稳定轮，稳定轮也能起到一定的导向作用。导向轮和稳定轮共同起到缓冲车辆横向振动的作用。

3、现有技术中，稳定轮位于车辆的底部，与单轨轨道接触，通过与轨道的摩擦来保持车辆的平稳行驶。稳定轮承受车辆行驶时的重量和冲击力，并在车辆行驶过程中会不断地与轨道接触，使用频率非常高，容易导致磨损。如果稳定轮磨损严重，会导致轮道与车辆之间的接触面积减小，减弱了稳定轮对车辆的支撑和稳定作用，进而影响车辆的平稳性和稳定性。

技术实现思路

1、 1.发明要解决的技术问题

2、本发明的提供了单轨车辆稳定轮支架偏转结构，用以解决上述背景技术中存在的技术问题。

3、 2.技术方案

4、为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：单轨车辆稳定轮支架偏转结构，包括转向架和走行轮，所述转向架架设在轨道上，所述走行轮转动安装在转向架上，所述转向架上设置有安装梁，所述安装梁上安装有两条稳定臂，两条所述稳定臂分别设置在轨道的左右两侧，所述稳定臂的下端转动安装有稳定轮，所述转向架上还设置有吹粉组件，所述吹粉组件用于吹出抗磨粉到稳定轮和轨道之间。

5、优选的，所述走行轮包括第一走行轮和第二走行轮，所述第一走行轮和所述第二走行轮分别可转动安装在转向架上，所述第一走行轮和所述第二走行轮前后设置，所述第一走行轮和所述第二走行轮均设有一对。

6、优选的，还包括转动安装在所述转向架上的导向轮，所述导向轮设置有四个，四个所述导向轮对称设置在轨道的两侧，所述导向轮的行走面与轨道的侧面相接。

7、优选的，所述安装梁的两端设置有稳定臂安装架，所述稳定臂安装架内开设有限位槽，所述稳定臂通过转轴转动安装在限位槽内，所述限位槽槽壁内设置有按压式开关，所述按压式开关设置在靠近轨道的一侧，所述按压式开关与吹粉组件相连接。

8、优选的，所述稳定臂的左右两端通过第一减振器与限位槽槽壁相连接，所述稳定臂和所述安装梁之间还安装有若干个第二减振器。

9、优选的，所述吹粉组件包括机架，所述机架固定在转向架上，所述机架上安装有螺旋送料机，所述螺旋送料机的进料口与抗磨粉储存装置相连接，所述螺旋送料机通过驱动电机驱动转动，所述螺旋送料机的下料口处设置有下料斗，所述下料斗的下端设置有下料管，所述下料管的出口处设置在稳定轮上方。

10、优选的，所述螺旋送料机的外侧设置有筛筒，所述筛筒固定在螺旋送料机的旋转轴上，所述筛筒设置在下料斗的上方。

11、 优选的，所述下料管上设置有吹气机构和电磁阀，所述吹气机构的输出端与下料管相连接，所述电磁阀用于控制下料管的开关，所述吹气机构、电磁阀和驱动电机同时启停。

12、 3.有益效果

13、采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

14、本发明通过吹粉组件的设置，螺旋送料机将抗磨粉输送到筛筒内，筛筒将符合要求的抗磨粉筛出来，然后抗磨粉通过下料斗进入到下料管内，打开吹气机构和电磁阀，将下料管内的抗磨粉吹到稳定轮和轨道之间，抗磨粉可以降低稳定轮和轨道之间的摩擦系数，减少摩擦磨损，延长轮轨寿命，并提高列车运行的平稳性和安全性。

15、本发明通过在安装梁的稳定臂安装架内安装稳定臂，稳定臂通过转轴转动安装在限位槽内，在稳定臂和限位槽槽壁之间加装第一减振器，同时在稳定臂和安装梁之间还安装有若干个第二减振器，通过减振器的一定侧向弹性变形，可以在车辆行驶过程中对稳定臂进行一定的侧向偏转，减少磨损。

技术特征：

1.单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：包括转向架（2）和走行轮（3），所述转向架（2）架设在轨道（1）上，所述走行轮（3）转动安装在转向架（2）上，所述转向架（2）上设置有安装梁（7），所述安装梁（7）上安装有两条稳定臂（5），两条所述稳定臂（5）分别设置在轨道（1）的左右两侧，所述稳定臂（5）的下端转动安装有稳定轮（6），所述转向架（2）上还设置有吹粉组件（8），所述吹粉组件（8）用于吹出抗磨粉到稳定轮（6）和轨道（1）之间。

2.根据权利要求1所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述走行轮（3）包括第一走行轮和第二走行轮，所述第一走行轮和所述第二走行轮分别可转动安装在转向架（2）上，所述第一走行轮和所述第二走行轮前后设置，所述第一走行轮和所述第二走行轮均设有一对。

3.根据权利要求1所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：还包括转动安装在所述转向架（2）上的导向轮（4），所述导向轮（4）设置有四个，四个所述导向轮（4）对称设置在轨道（1）的两侧，所述导向轮（4）的行走面与轨道（1）的侧面相接。

4.根据权利要求1所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述安装梁（7）的两端设置有稳定臂安装架（71），所述稳定臂安装架（71）内开设有限位槽（72），所述稳定臂（5）通过转轴（75）转动安装在限位槽（72）内，所述限位槽（72）槽壁内设置有按压式开关（74），所述按压式开关（74）设置在靠近轨道（1）的一侧，所述按压式开关（74）与吹粉组件（8）相连接。

5.根据权利要求4所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述稳定臂（5）的左右两端通过第一减振器（73）与限位槽（72）槽壁相连接，所述稳定臂（5）和所述安装梁（7）之间还安装有若干个第二减振器（76）。

6.根据权利要求1所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述吹粉组件（8）包括机架（81），所述机架（81）固定在转向架（2）上，所述机架（81）上安装有螺旋送料机（82），所述螺旋送料机（82）的进料口（83）与抗磨粉储存装置相连接，所述螺旋送料机（82）通过驱动电机（85）驱动转动，所述螺旋送料机（82）的下料口处设置有下料斗（86），所述下料斗（86）的下端设置有下料管（87），所述下料管（87）的出口处设置在稳定轮（6）上方。

7.根据权利要求6所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述螺旋送料机（82）的外侧设置有筛筒（84），所述筛筒（84）固定在螺旋送料机（82）的旋转轴上，所述筛筒（84）设置在下料斗（86）的上方。

8.根据权利要求7所述的单轨车辆稳定轮支架偏转结构，其特征在于：所述下料管（87）上设置有吹气机构（88）和电磁阀（89），所述吹气机构（88）的输出端与下料管（87）相连接，所述电磁阀（89）用于控制下料管（87）的开关，所述吹气机构（88）、电磁阀（89）和驱动电机（85）同时启停。

技术总结本发明提供一种单轨车辆稳定轮支架偏转结构，包括转向架和走行轮，所述转向架架设在轨道上，所述转向架上设置有安装梁，所述安装梁上安装有两条稳定臂，所述稳定臂的下端转动安装有稳定轮，所述转向架上还设置有吹粉组件，所述吹粉组件用于吹出抗磨粉到稳定轮和轨道之间。本发明通过吹粉组件的设置，螺旋送料机将抗磨粉输送到筛筒内，筛筒将符合要求的抗磨粉筛出来，然后抗磨粉通过下料斗进入到下料管内，打开吹气机构和电磁阀，将下料管内的抗磨粉吹到稳定轮和轨道之间，抗磨粉可以降低稳定轮和轨道之间的摩擦系数，减少摩擦磨损，延长轮轨寿命，并提高列车运行的平稳性和安全性。技术研发人员：朱冬进,包佳健,胡亚军受保护的技术使用者：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/15